Классическая силовая игра: числа, необходимые для победы над Ван дер Поэлем

Оглавление:

Классическая силовая игра: числа, необходимые для победы над Ван дер Поэлем
Классическая силовая игра: числа, необходимые для победы над Ван дер Поэлем

Видео: Классическая силовая игра: числа, необходимые для победы над Ван дер Поэлем

Видео: Классическая силовая игра: числа, необходимые для победы над Ван дер Поэлем
Видео: "Чей Херсон"? Что произошло с Юлией в Австрии #shorts #изнанка #украина #интервью #австрия 2024, Марш
Anonim

Это был финиш, который войдет в историю, и вот цифры, подтверждающие это

Победа Мэтью ван дер Пула в Amstel Gold была экстраординарной, почти непостижимой. За 3,5 км до конца он отстал на 67 секунд от лидирующего дуэта Джулиана Алафилиппа и Якоба Фульсанга.

За 500 метров до финиша Ван дер Поэль вел неудержимый поезд из шести гонщиков. Ему удалось догнать двух ведущих впереди, догнать преследующего Михала Квятковски, выйти вперед на последнем километре и выполнить победный спринт, став первым голландским мужчиной, выигравшим Amstel Gold после Эрика Деккера в 2001 году.

Одним из немногих гонщиков, запрыгнувших на поезд Van der Poel, был Саймон Кларк из Education First.

Идя в собственные атаки на последних 15 км, он в конце концов был подобен победителю дня, внес свой вклад в эту последнюю погоню и сумев занять второе место в этом дне благодаря своим усилиям.

После гонки Кларк сказал: «Я думал, что гонюсь за пятое место. Затем группа поймала нас сзади. Тут я прямо подумал: «Ну, я думаю, я даже не попаду в топ-10».

'Я не знал, что все было близко друг к другу, пока не увидел всех передо мной, и мне оставалось пройти чуть больше километра. Это было довольно безумно. И довольно мотивирует. Я знал, что Ван дер Пул был самым быстрым парнем, поэтому сел за его руль».

Это была попытка, которая потребовала бы впечатляющих цифр, и благодаря тому, что Кларк является пользователем Strava, мы можем изучить это подробнее.

Изображение
Изображение

32-летний австралиец пересек финишную черту сразу за Ван дер Поэлем за шесть часов и 28 минут.

Это означает, что Кларк преодолел 264,25 км гонки со средней скоростью 41 км/ч, что еще более впечатляет, учитывая 3 807 м подъема по 35 коротким, но крутым холмам в регионе Лимбург в Нидерландах.

Для этого Кларк должен был ехать со средней мощностью 382 Вт в течение всех шести с половиной часов гонки, что, принимая во внимание заявленный вес Кларка в 63 кг, соответствует 6,06 Вт/кг.

Учитывая количество времени, потраченное на сёрфинг на колесах, это, вероятно, немного преувеличено, но всё же свидетельствует о том, насколько сложной была гонка.

Также в группе был молодой французский талант Валентин Мадуа. В свои 22 года гонщик Groupama-FDJ цеплялся за фалды Ван дер Поэля в погоне за последними 5 км.

В то время как Ван дер Поэль проделал львиную долю работы, у Мадуаса по-прежнему было в среднем 362 Вт за шесть минут гонки, сидя за рулем. В рамках этого был поворот на 500 Вт в течение двадцати секунд и 583 Вт усилия, чтобы отреагировать на изменение темпа Ван дер Пула непосредственно перед последним километром.

Затем на последней прямой, реагируя на первое ускорение голландца, чтобы сократить отставание, Мадуасу пришлось набрать в среднем 643 Вт с пиковым значением 1097 Вт, чтобы просто остаться на своем колесе.

Начав финальный спринт, скалолаз в легком весе сумел выжать 793 унта за 15 секунд с максимальным результатом 1067 ватт. Огромные цифры после такого долгого дня катания, но все же достаточно только для восьмого места в галопе.

Файл Strava Мадуаса также помогает нам понять, как ему, Ван дер Пулу и остальным удалось поймать ведущий дуэт и Квятковски на заключительном этапе.

Благодаря сегменту «Финальная петля AGR 2018» мы видим, что Квятковски, который также находится на Strava, участвовал в финальных 15 гонках.9 км за 22 минуты 36 секунд со средней скоростью 42,2 км/ч. Мадуас и преследователи, тем не менее, преодолели одинаковое расстояние за 21 минуту и 51 секунду, что позволило сократить отставание в 45 секунд в последнем забеге к финишу.

Решающей точкой является точка между 257,5 км и 261,5 км.

Во время этого Мадуас, Ван дер Пул и другие охотники разгонялись в среднем до 46,5 км/ч по сравнению с 41,1 км/ч у Квятковски, а ведущий дуэт ехал еще медленнее, так как они начали играть в кошки-мышки перед финишем.

Похоже, что историческая победа Ван дер Поэля сводилась к 4-километровому упорному бегу через маленькую деревню Терблийт до финишной прямой в Вилте.

Рекомендуемые: