Гора Фудзи и перевал Микуни «20%» означают, что олимпийские шоссейные гонки подойдут альпинистам
UCI представил сложные холмистые трассы для мужских и женских элитных гонок на Олимпийских играх 2020 года, которые пройдут в Токио, Япония. Обе гонки начнутся на окраине Токио, а затем пройдут на запад к горе Фудзи и финишируют на гоночной трассе Fuji International Speedway.
Как и трасса 2016 года в Рио-де-Жанейро, Бразилия, Токио-2020 подойдет быстро финиширующим скалолазам и панчерам, поскольку мужские и женские гонки охватывают пять и две категории восхождений соответственно.
Мужская гонка пройдет на дистанции 234 км с трудным набором высоты 4 865 м на маршруте. Первая вершина дня, Doushi Road, пройдет через 80 км, после чего следует более короткий подъем на перевал Кагосака.
Затем гонщики перейдут на «Трассу на гору Фудзи» после прохождения 110 км самого большого испытания дня - восхождения на Фудзи Санроку (14,3 км, 6%), которое поднимет гонщиков на высоту 1 451 м над уровнем моря.
После 15-километрового спуска и еще 40 км по катящимся дорогам гонка пройдет по трассе Speedway, а затем пройдет два последних подъема: перевал Микуни (6,5 км при 10,6%) и перевал Кагосака, оба из которых на последних 35 км гонки.
Затем гонка пройдет по перевалу Кагосака и финиширует на трассе Fuji International Speedway.
Женская гонка будет длиться 137 км и пропустит восхождение на гору Фудзи, а вместо этого пройдет по Доуси-роуд и перевалу Кагосака, с последним подъемом в 40 км от финиша на гоночной трассе.
Тем не менее, женская гонка по-прежнему подойдет тем, кто способен лазить, так как она набирает 2 692 м высоты вертикали по всей трассе.
Комментируя трассу, президент Tokyo 2020 Йоширо Мори заявил, что маршруты призваны имитировать ощущение «легендарных европейских шоссейных гонок».
«Как мужские, так и женские трассы начнутся в парке Мусасинономори в Тёфу и пройдут через Токио и три префектуры, Канагава, Яманаси и Сидзуока, финишируя на гоночной трассе Фудзи», - сказал Мори.
'Во второй половине маршрута велосипедисты столкнутся с пересеченной местностью вокруг горы Фудзи, одной из самых знаковых достопримечательностей Японии.
'В целом, это будет впечатляющая трасса, которая будет вызывать все большее волнение по мере прохождения, а перепады высот создают одни из самых сложных задач последних Игр.
'Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать лучших спортсменов со всего мира в атмосфере, которая будет напоминать о легендарных европейских шоссейных гонках прошлого'
Технический советник UCI Томас Рореггер также прокомментировал трассу, предполагая, что странам будет трудно контролировать гонку.
«Местный Организационный комитет и UCI выбрали зрелищные трассы, которые идеально подходят для олимпийского формата», - сказал Рореггер.
'Гонку будет сложно контролировать, и это позволит много атаковать и агрессивно кататься на первых этапах гонок.
'Расстояния и набор высоты потребуют от гонщиков совершенных тактических решений, если они хотят выиграть олимпийские медали.'
