Масштабная авария прямо под баннером на 1 км оставила только 20 гонщиков для участия в спринте в Овьедо
Сэм Беннетт из Ирландии (Bora-Hansgrohe) одержал победу на втором этапе Вуэльты Испании 2019, когда огромная авария перед пелотоном уничтожила поле на отметке 1 км.
Едва ли 20 гонщиков остались в контакте, так как массовое нагромождение оставило тех, кто остался без пути, включая лидера общего зачета Приможа Роглича (Jumbo-Visma).
Поскольку инцидент произошел на последних 3 км, не будет штрафов по времени, влияющих на позиции GC. Однако еще неизвестно, начнет ли завтра полное поле после падения.
Те, кто остался в вертикальном положении, затем попали в длинную тягу к линии. Тош ван дер Санде (Lotto Soudal) пошел в длинную позицию и быстро дистанцировался от большей части небольшой группы, прежде чем Макс Ричез (Deceuninck-QuickStep), а затем Беннетт отреагировал.
Но Беннетт был слишком быстр, когда он включил высшую передачу, и ирландец смог сесть и насладиться победой задолго до финиша.
Как прошел день
Вступительная часть второго уик-энда Вуэльты в принципе казалась простой идеей – удивительно нежный этап, учитывая склонность Вуэльты к тому, чтобы по ходу гонки делать все более и более сложные этапы.
Тем не менее, этот 188-километровый маршрут от Сан-Висенте-де-ла-Баркер до Овьедо действительно был совершенно плоским этапом – единственное восхождение третьей категории в 20 км от конца было единственным испытанием дня.
Что, вероятно, также хорошо для тех, кто планирует снять красную майку лидера гонки с плеч Роглика.
Во всяком случае, любые большие подъемы сейчас выглядят скорее как возможность для словенца укрепить свое лидерство, чем шанс для других отнять его у него.
Таким образом, день был идеально подготовлен для перерыва, чтобы сбежать, насладиться днем, проведенным в поездке с носом по ветру, прежде чем просто не удалось остаться чистым внутри на последних 10 км.
И на этот раз это то, что мы получили, каждый играет свою роль в совершенстве вплоть до баннера последнего километра.
Почти прямо от флага группа помчалась вниз по дороге, довольно быстро нарастив преимущество в две минуты, но редко удерживая больше этого. Очевидно, спринтеры решили, что это их день.
Пятеро впереди продолжали играть свою роль, однако, были пойманы – согласно сценарию – менее чем за 10 км до финиша.
