Ведущий дизайнер Rapha рассказывает о тканях, о революционных велосипедных кепках и об удовлетворении прихотей Team Sky
Велосипедист: Обязательно ли иметь велосипедное образование, чтобы стать дизайнером Rapha?
Грэм Рэберн: Я думаю, что любовь к спорту необходима, но я бы не сказал, что обязательно должен учиться в школе. Велоспорт больше не является слегка загадочной и охраняемой субкультурой, поэтому, хотя многие люди, которые приходят сюда, интересуются этим видом спорта, они не обязательно имеют огромный опыт в велоспорте. Важно не быть узким кругозором, у велосипедистов так много разных состояний, взглядов и ожиданий, которые нужно учитывать - профессиональный гонщик и пассажир пригородных поездов очень разные.
Cyc: Так в каком ты состоянии?
GR: Я изучал одежду и моду и всегда интересовался велоспортом, хотя изначально это был горный велосипед. Когда я получил степень, у меня была студия с моим младшим братом [модельером Кристофером Реберном], а его сосед по дому был двоюродным братом одного из основателей Rapha. Он сказал, что я должен зайти поговорить с ребятами, так как я хорошо подхожу для работы здесь. Это привело к тому, что около семи лет назад меня перевели на полный рабочий день. С тех пор я видел, как Rapha выросла из единственного склада в глобальную компанию.
Cyc: И вам удалось собрать довольно большую профессиональную команду. Как Team Sky изменила ваш стиль работы?
GR: Ну, комплект Pro Team бренда действительно начался с Rapha-Condor в 2010 году, и Team Sky как бы унаследовала направление, в котором мы уже двигались. Работа с профессионалами дала нам гораздо больше понимания и, я думаю, подлинности. У каждого есть свое мнение насчет галошей, курток или гетров, и райдеры нередко берут ножницы в свой командный комплект или пришивают дополнительные швы здесь или там. Эта обратная связь бесценна, и она доходит до клиента.
Cyc: Значит, есть какая-то горячая линия для профессиональных команд, вроде Bat Phone, только с синими акцентами?
GR: Почти! Нам звонят и делают запросы многие гонщики, и мы узнаем об изменениях в существующем комплекте. Например, несколько лет назад всадники отрезали рукава своих курток, чтобы их было легче надевать в перчатках. Это вернулось к нам, поэтому мы подумали, почему бы не принять это? Мы начали делать накидку Pro Team Race Cape со специальными полосками на рукавах, чтобы при желании их можно было обрезать без осыпания краев. Затем этой осенью мы запустим продукт, который представляет собой просто грелки для бедер, потому что Team Sky берет свои наколенники и рубит
их вниз.
Cyc: Помимо плюсов, как работает процесс проектирования? Кто сообщает, какие предметы одежды вы будете делать дальше?
GR: Все происходит по-разному, например, сейчас многое зависит от клиентов. Мы становимся очень популярными в Корее и Японии, где жарко и влажно, поэтому мы ищем очень легкую, дышащую одежду. Мы также всегда думаем о разных способах представления стилей и форм, и в последнее время мы разработали этот процесс проектирования, чтобы сделать его немного захватывающим. Поэтому, когда мы работали над коллекцией Pro Team Осень/Зима 2016, мы записывали видео и звуки, а также подавали энергетические напитки и батончики Powerbar на палочках для коктейлей, так что вы чувствуете этот химический привкус и переноситесь в нужное место.
Cyc: Кто, наконец, подписывает новые продукты?
GR: У нас есть панель или комитет – это звучит вполне официально, когда я так говорю! Но у всех у них разные области специализации, и Саймон [Моттрам, владелец Rapha] великолепен, действительно практичный. Он сыграл важную роль в разработке легких шорт для туринга, предназначенных для защиты вашей скромности и в то же время удобных для катания. У нас также есть тестеры по всему миру, поэтому мы можем отправлять вещи для тестирования в противосезонье, поэтому для весны / лета 16 мы отправили вещи Вниз под. Это довольно строгий процесс, и многие вещи отбрасываются, вернее, не выпускаются - мы продолжаем над ними работать. Это не только я вальсирую вокруг создания вещей в стиле Zoolander!
Cyc: Считаете ли вы, что у вас есть идеи продуктов, которые вы просто не можете воплотить в жизнь из-за отсутствия технологии?
GR: Мы действительно обязаны материалам и производственным процессам. Мы сами занимаемся некоторыми инновациями в тканях, но есть люди, которые стоят выше нас - поставщики пряжи, люди, производящие оборудование, - и нам нужно подождать, пока они усовершенствуют технологию, прежде чем мы сможем ее использовать. Мы используем различные текстильные фабрики в Европе и Азии, и, хотя большинству нравится решать проблемы, которые мы им приносим, есть одна или две, на которых безумно даже пытаться заставить их делать что-то другое. То, что они делают, прекрасно, но они совсем не идут в ногу со временем.
Cyc: Как меняются технологии?
GR: Вязальные машины, например, теперь способны производить очень, очень тонкие вязальные модели, которые обеспечивают огромное покрытие из очень плотного трикотажа, но очень легкого волокна. Верхняя одежда - это еще одна постоянная инновация из дышащих и водонепроницаемых тканей. Я думаю, что более универсальные продукты будут становиться все более и более популярными. Вещи, которые можно носить при переменной температуре, не надев и не снимая вещи, удобные для переменчивой погоды и большой высоты, но которые можно носить и в более теплый день.
Еще одна важная вещь - это аэродинамика. Возрождение рекорда «Час» впечатляет, и, наряду с Олимпийскими играми в Рио, в следующем году эта сотая доли секунды станет новостью о технологиях на первых полосах газет, и это проинформирует о новых силуэтах. Hi-vis будет еще некоторое время, и будет более разумно использовать яркие цвета в сочетании с классическим черным или нейтральным серым для изысканного образа. Наряду с этим будут и более сложные текстуры, так как я думаю, что клиенты устанут от блочных сублимированных принтов. Тем не менее, я по-прежнему являюсь поклонником темно-черного цвета, так как я недостаточно хорош, чтобы ездить на «евро», как на старых комплектах Lampre или Liquigas.
Cyc: Мы слышали, что вы, возможно, скоро начнете делать солнцезащитные очки?
GR: С тех пор, как я здесь работаю, мы постоянно занимаемся этим. Над этим работает другая команда, поэтому я не знаю всего об этом, и мне не разрешено говорить слишком много. Но я знаю, что мы подошли к этому немного по-другому - меньше спортивности и больше роскоши, чтобы поставить нас в другую категорию, больше конкурировать с брендами одежды класса люкс.
Cyc: Откуда вы черпаете вдохновение для своих проектов?
GR: Практически везде существует так много потрясающих активных видов спорта, которые постоянно обновляются. Например, зимние виды спорта, где вы должны быть чрезвычайно аэробными, но вам нужно много утепления и защиты от непогоды, или купальники, где вы хотите действительно урезать вещи, чтобы быть как можно более гладкими и аккуратными. Осведомленность о моде тоже очень важна [у Реберн есть большая доска для объявлений, покрытая фотографиями моделей с подиума], и военные технологии на самом деле информируют о многом. Например, они являются экспертами в системах наслоения, и это оказывается на коммерческом рынке. Потом футбол и регби. Вы знаете, что в регби теперь довольно стандартно встраивать GPS-трекеры в рубашки для отслеживания таких вещей, как частота сердечных сокращений и отслеживание усталости. Было бы феноменально увидеть это в велоспорте, не так ли? Отлично подходит для тренеров и болельщиков, трейсеры в реальном времени для определения позиции, скорости и тому подобного.
Cyc: Ты никогда не беспокоишься, что у тебя закончатся новые идеи и новые направления?
GR: Ну, просто посмотрите на велосипедную технику. Вы смотрите на байк сейчас и думаете: «Что еще можно улучшить?» Но потом посмотрите на байк трехлетней давности, и он выглядит устаревшим. А возьмем Формулу-1 - эти парни могут поменять четыре колеса за 2,5 секунды, и все же вы посмотрите, насколько примитивна замена колес в Гранд-туре, она не сильно изменилась за 50 лет. Так что это все еще захватывающие времена для всей велосипедной индустрии.
Cyc: Хлопковые кепки по-прежнему приемлемы?
GR: Определенно! В ближайшее время их не заменят банданы. Для меня пик вниз, но это зависит от вашего лица. Я ношу их за своим столом с наушниками, когда пытаюсь сосредоточиться; это немного похоже на ношение шор. На самом деле было бы здорово сделать один с действительно огромным пиком именно для этого. На самом деле, сейчас я просто думаю - возможно, вы могли бы носить его задом наперед, а длинный козырек мог бы сделать его действительно аэродинамичным для гонок на время. Я видел кое-что красивое, ммм, интересное, что сделали сами гонщики на время.
Cyc: Могли бы вы когда-нибудь поддержать что-то уродливое, но исключительно хорошо сыгранное?
GR: Я не уверен, что мы стали бы коммерциализировать что-то, что не эстетично, но опять же, мы бы поняли, что это так. Я думаю, что мы делаем довольно хорошую работу, беря что-то и делая это привлекательным. Как и светотехника - мы потратили много времени на адаптацию этого оттенка розового [фирменный цвет Rapha]. Не слишком розовый, немного оранжевый в нем. Это не случайно. Но, несмотря ни на что, даже в спортивной одежде присутствует психологический аспект: захочет ли кто-то ее носить?
