Обзор велотуфлей Sidi Ergo 5

Оглавление:

Обзор велотуфлей Sidi Ergo 5
Обзор велотуфлей Sidi Ergo 5

Видео: Обзор велотуфлей Sidi Ergo 5

Видео: Обзор велотуфлей Sidi Ergo 5
Видео: Велотуфли Шоссе Sidi Ergo 5 Matt Black - новинка 2019 - видеообзор от Веломоды 2024, Апрель
Anonim
Изображение
Изображение

Хорошая передача мощности и комфорт, хотя циферблат закрывается неудобно, и поток воздуха может быть немного ограничен, когда погода нагревается

Хотя 260 фунтов за пару велосипедных туфель могут показаться дорогими, учитывая постоянно растущие цены на качественную дорожную обувь, модель Sidi Ergo 5 находится в довольно среднем ценовом диапазоне. Вам придется выложить еще 90 фунтов из своего кошелька за топовую модель Sidi Shot, которую носят Крис Фрум, Адам Йейтс и множество других профессионалов.

Основным отличием велосипедной обуви Sidi Ergo 5 от более дорогой обуви бренда является подошва Carbon 12, представляющая собой смесь углерода и нейлона. Центральная часть имеет открытую углеродную ткань, а края, по словам Сиди, сделаны из углеродного волокна и нейлоновой матрицы. Пуристов может не устроить подошва, которая не полностью состоит из карбона, но я нашел обувь Ergo 5 достаточно жесткой; при ручном обращении с ними не было заметного изгиба.

Это приводит к хорошей передаче мощности и эффективности педалирования, и Сиди говорит, что композитная конструкция также снижает вес подошвы. Я взвесил свою тестовую пару обуви размера 42,5 чуть менее 600 г. Хотя это и не сверхлегкий вес, это разумно для обуви по такой цене и сопоставимо с весом более дорогих моделей Sidi, хотя самые легкие шоссейные ботинки могут весить от 150 до 200 г на пару..

Частично причиной лишнего веса Ergo 5 по сравнению с конкурентами, по-видимому, является то, что бренд продолжает использовать сшитую конструкцию, а не сварную. Верх из Microfibra Techpro также немного прочнее. Наряду с массивной пяточной чашкой они обеспечивают хорошую поддержку, а также устойчивы к воде и плесени, что может помочь сделать их менее неприятными после жарких поездок.

Изображение
Изображение

Вентиляция ограничена серией крошечных перфорированных отверстий по бокам верха и несколькими более широкими прорезями на язычке. В подошве нет вентиляционных отверстий. Моим ногам было комфортно наступающей весной в Великобритании при температуре около 10 градусов по Цельсию, тогда как в обуви с вентиляцией было немного холодно. Это заставляет меня думать, что они могут немного перегреться во время жаркой летней поездки (если я смогу выйти на улицу, чтобы покататься).

Неудобные закрытия

Двойные застежки Sidi Techno-3 Push неудобны. Вероятно, это связано с тем, что компания Boa запатентовала более простые в использовании конструкции.

В дизайне Сиди есть петля из нити, которая закрывает верх. Он затягивается поднятием рычага на циферблате, который вы используете для работы храповика. Неудобно пользоваться в движении, особенно в перчатках. Вы ослабляете или освобождаете затворы, сжимая два рычага по бокам циферблата. Опять же, это неудобно при езде.

Если вам нравится регулировать плотность прилегания обуви во время езды, Сидис может показаться вам неудобным. Но как только вы удостоверитесь, что сделали все правильно, давление распределяется превосходно, без точек давления, даже если верхняя часть сильно задрана.

В этом помогают широкая верхняя лямка и плавные направляющие для шнурков. Как я обычно обнаруживаю, я не использовал переднюю застежку-липучку ни во время езды, ни для того, чтобы надевать или снимать обувь.

Купите сейчас на Wiggle за 169 фунтов стерлингов

Велообувь Sidi Ergo 5 выпускается в различных цветах и вариантах: вы можете выбрать стандартную модель с белыми пряжками или матовые цвета, включая полностью черный.

Также предлагаются ограниченные цвета и вариант мегаподгонки для тех, у кого широкая стопа, хотя стандартная посадка достаточно широка для моих довольно средних ног в Великобритании. Доступны размеры от 38 до 48, половинные размеры до 47.

Рекомендуемые: