Отличная альтернатива седельной сумке, которая что-то делает
Если вы не один из тех гонщиков, которые не стесняются тянуться к мобильному телефону каждый раз, когда вы сталкиваетесь с проколами, вам нужно подумать, как и где носить запасные части.
Это не так просто, как может показаться на первый взгляд, особенно для тех, кто заботится о своем стиле, кто не хочет вешать неприглядные (поскольку, согласимся, мало кто таковыми) сумки из-под седла (не чтобы упомянуть, что это является вопиющим нарушением правила № 29 Веломинати - никаких задних мужских ранцев на шоссейных велосипедах)
Поэтому карманы джерси остаются очевидным местом для хранения всего необходимого, но это тоже чревато конфликтом. Пространство, как правило, в большом почете, когда вы запихиваете свой телефон, гели и/или батончики, канистры с насосом/газом, мягкую игрушку, микроволновую печь, электрический чайник и часто в это время года куртку на случай, если небеса откроются.
Купите ремень Backcountry Research Camrat от Evans Cycles
И давайте не будем говорить о вероятных аэродинамических последствиях того, что карманы будут нагружены как осел на пути к базовому лагерю Эвереста.
Я видел несколько интересных способов попытаться решить эту головоломку, в основном с использованием клейкой ленты или, возможно, немного более аккуратного, старого ремешка для пальцев, чтобы спрятать трубки и тому подобное на подседельных штырях или под направляющими седла и т. д.
Ни то, ни другое не выглядит великолепно, и оба рискуют тем, что ваши жизненно важные запасные части в конечном итоге отскочат по дороге и в канаву. Что, кстати, всегда происходит, когда вы мчитесь вниз по склону, и вам будет вдвойне трудно найти их, когда вы развернетесь.
Итак, какой ответ? Что ж, я считаю, что Backcountry Research действительно что-то придумали со своими изящными ремешками, разработанными и изготовленными в Бозмане, США.
Меньше значит лучше
На первый взгляд это может выглядеть как прославленный ремешок для часов Animal (помните такие?), но на самом деле это искусно продуманный элемент комплекта, который позволяет аккуратно связать газовый баллон и пару рычажков вместе с одним внутренней трубы, и надежно (я имею в виду надежно) закреплен либо под седлом, либо вокруг трубы рамы.
В дополнение к тому, что я показываю свой возраст со ссылкой на ремешки для часов Animal, кто-нибудь также помнит фактор Криптона? Погуглите, если нет. Ремни Backcountry Research Strap также были бы идеальным тестом для участников игрового шоу.
Да, в первый раз это было немного загадкой, и мне пришлось пойти против своих мужских инстинктов (никогда-никогда не читать инструкции) и прибегнуть к обучающему видео на веб-сайте Backcountry Research.
К счастью, на видео все очень понятно, и после того, как я проделал это несколько раз, все стало довольно очевидно.
Ремешок Camrat имеет ряд непосредственных преимуществ. Во-первых, это побуждает вас брать меньше вещей. Вы можете установить только самое необходимое.
Во-вторых, он обеспечивает мгновенный доступ с минимальными затратами, выглядит аккуратнее и весит значительно меньше, чем рюкзак для сиденья.
Удачно расположенные резиновые захваты не только помогают надежно и без дребезга прилегать к раме или седлу, но и удобно предотвращают царапание связки.
Для большего количества посещений Silverfish
Я использовал ремень Camrat во многих поездках и в самых разных условиях, и он ни разу меня не подвел. Кажется, это действительно соответствует интригующему слогану компании: «держи свои запасные части крепче, чем бычья задница в летный сезон». Мило.
Если есть и обратная сторона, так это то, что ваши запчасти промокают и немного покрываются грязью в особенно грязные дни, но в равной степени их легко очистить и промыть, как вы делаете свой велосипед.
Но даже это имеет положительный оттенок. Это означает, что вы, вероятно, будете чаще проверять состояние своих запасных частей и, таким образом, никогда не потянетесь к трубке, которая месяцами была спрятана в сумке для сиденья и теперь полна дыр..
Купите ремень Backcountry Research Camrat от Evans Cycles
Я столкнулся с одной или двумя комбинациями поручней и подседельного штыря, которые не были идеальными для крепления ремня Camrat (и один случай, когда это было невозможно), но для подавляющего большинства установка не представляла особых трудностей или вообще не вызывала их.
В заключение, если шестнадцать фунтов звучат немного круто для ремешка, на котором можно носить запасные части, то посмотрите на это так; это, безусловно, хорошо потраченные деньги, если они освобождают место в кармане, сохраняя при этом необходимые габины без хлопот, не совершая оплошности в отношении стиля или действительно нарушая какие-либо Правила..
