Музыкант, художник, авантюрист… Тейлор Финни отказывается соответствовать стандартному образцу профессионального велосипедиста
Эта функция изначально появилась в выпуске 76 журнала Cyclist
Во втором фильме о велоспорте «Здесь» есть поразительный момент, который предлагает освежающее противоядие от сложной паутины интриг и политики профессиональной велосипедной сцены.
Документальный фильм рассказывает о группе друзей в 2015 году, когда они едут на велосипедах из Боулдера в Моаб в Соединенных Штатах.
Они дрейфуют по огромному ландшафту, ездя в основном по грунтовым дорогам для фильма, который одновременно извилистый и вызывающий воспоминания.
Когда сумерки опускаются на пустыни юго-запада Америки, Тейлор Финни сгорбился над своей машиной, его длинные ноги легко мчат его по, казалось бы, бесконечной дороге, уходящей к горизонту.
Он одет в шорты команды BMC, толстовку с капюшоном и джинсовую куртку.
«Красота в том, что бессмысленно», - говорит голос за кадром. «Мы не тренируемся, мы не участвуем в гонках, мы ни хрена не зарабатываем миллион долларов. Мы просто катаемся на велосипедах».
Было время, когда казалось, что Тейлор Финни никогда полностью не освоится в профессиональном велоспорте, несмотря на то, что он сын королевской семьи велогонщиков из Колорадо – его отец – победитель этапа Тур де Франс Дэвис Финни, а мать – олимпийская чемпионка Конни. Карпентер – в его генах, несомненно, была езда на велосипеде.
Но наряду с его потрясающим талантом у него было еще кое-что: творческое и любознательное состояние ума, которое, казалось, расходилось с корпоративными ценностями, которые иногда могут задушить профессиональный спорт.
Он никогда не собирался быть овцой, слепо выполняющей приказы, и, возможно, из-за этого его карьерный путь не был простым.
Десять лет назад Финни рекламировали как следующее громкое имя в велоспорте США, что привело к своего рода любви к его услугам между вечными соперниками и бывшими товарищами по команде Лэнсом Армстронгом и Джонатаном Вотерсом.
Первоначально звездная сила Армстронга привлекла его, и Финни подписал контракт с командой Trek-Livestrong в 2008 году.
Ему было 18 лет, он был впечатлительным и в то время называл это «браком, заключенным на небесах». Однако сейчас он не хочет публично комментировать текущее состояние своих отношений с Армстронгом, но, вероятно, будет справедливо сказать, что он сделал бы другой выбор, если бы ему представилась возможность сделать все это снова.
Вместо этого Финни, кажется, прошел полный круг и теперь является опорой в новой команде Vaughters Education First.
Таков был его природный талант, что сначала успех пришел относительно быстро.
Была победа на этапе и буйное заклинание в розовой маглии на Джиро д'Италия 2012, общая победа в Дубайском туре, победа на этапе в Туре Калифорнии и в Национальном времени США 2014- Пробные чемпионаты.
Но затем, на спуске с Лукаут-Маунтин во время Национальной шоссейной гонки США того же сезона, случилась катастрофа, когда он потерпел катастрофическую аварию, изменившую его жизнь.
Восстановление, переоценка
Ужасные травмы, которые Финни получил во время столкновения на высокой скорости с ограждением, когда он уклонялся от гоночного мотоцикла, чуть не положили конец его карьере.
У него был сложный перелом большеберцовой кости, для восстановления которого требовались гвозди и шурупы. Он также порвал сухожилие надколенника.
Это было не менее травмирующим для Лукаса Эйзера, его сбежавшего в тот день компаньона, который ехал за командой United He althcare.
Поклонники велоспорта привыкли к тому, что гонщики оглядываются на упавших соперников только для того, чтобы вырваться вперед, когда их сверстники лежат на дороге.
Не Эузер, который остался с Финни, пока не прибыли врачи гонки.
«Он был рядом со мной, когда мне было больно», - сказал позже Финни. «Он бросил свою гонку, чтобы быть там, и, вероятно, испытал еще больший посттравматический стресс, потому что на самом деле смотрел на мою ногу, а я не хотел ее видеть».
По иронии судьбы, травма, полученная в результате этого опыта, ускорила разочарование Эйзера и его уход из гонок, в то время как карьера Финни продолжалась.
«Вина выжившего», как назвал это Эузер. «Авария с Тейлором изменила ситуацию».
Эйзер получил награду Fair Play от Олимпийского комитета США за свои действия в тот день.
Теперь он ведущий игрок в ANAPRC, североамериканском коллективе гонщиков, выступающем за повышение безопасности и условий труда для активных профессионалов.
После аварии Финни взял перерыв на реабилитацию, а также подвел итоги. Его участие в «Здесь» способствовало его выздоровлению.
Он вернулся к езде на велосипеде, элегантно, но в то же время бессмысленно, тусовался со своими приятелями вдали от профессиональной сцены.
Медленно, но верно, в течение двух лет заикания, все еще выступая за BMC, его форма возвращалась, пока он не проехал свой первый Тур де Франс прошлым летом - за Vaughters и его команду Cannondale-Drapac - и даже был близок к победе на этапе..
Как и лидер команды Ригоберто Уран, Финни был одним из тех гонщиков, которые прошлой осенью тесно сотрудничали с Vaughters, пытаясь найти достаточную спонсорскую поддержку, чтобы поддерживать команду.
'Я хотел дать Джонатану и команде шанс спасти положение, - сухо и непринужденно говорит он.
‘Я не собирался никуда идти, поэтому просто подождал. Я имею в виду, что я никогда больше так не беспокоился, после того как осознал, что за пределами этого вида спорта существует гораздо больше.
«Я уже восьмой год как профессионал, и я все еще чувствую себя довольно молодым», - добавляет Финни. «Впервые я поехал на Олимпиаду, когда учился в старшей школе, а это было 10 лет назад.
'В то время я вообще не учился в университете, потому что у меня были мечты и амбиции стать спортсменом, выиграть все эти разные вещи, но когда я стал старше, я понял: образование превыше всего.
‘Поэтому для меня выступать за эту команду – это идеально.
‘Поскольку этот сумасшедший мир продолжает развиваться и становится все более и более диким и неконтролируемым, образование и объединение разных культур имеют первостепенное значение для нашего выживания как расы’
Финни смертельно серьезен. Если все это звучит как какой-то бездельник с зеленым чаем прямо из Боулдера, что ж, возможно, это правда.
Но в его голосе также звучит спокойная убежденность, которая, в сочетании с травмой, которую он пережил на Лукаут-Маунтин, предполагает, что он действительно верит в то, что говорит.
«Многие команды спонсируются миллиардерами или спонсорами с деньгами, которые вы не знаете, откуда они берутся», - добавляет он. «Но мне нравится, что мы продвигаем образование».
Прямо сейчас у Финни, кажется, есть перспектива его карьеры. «Как профессионалы, мы тратим много времени на то, что делаем, и это может начать казаться эгоистичным.
Для меня первостепенное значение имеет работа с правильной командой, потому что тогда я чувствую, что то, что я делаю, оказывает влияние, выходящее за рамки моих личных амбиций как спортсмена.
Это стало очень важно для меня. Это было не тогда, когда я начал участвовать в гонках. После того, как я сломал ногу, это стало гораздо важнее.
‘Я всегда был довольно откровенен, пытался поделиться своей причудливой стороной, пытаясь сказать: «Эй, мы можем быть профессиональными спортсменами, но мы нормальные люди…»
‘Во всяком случае, теперь я чувствую себя намного комфортнее в собственной шкуре. Велосипедисты попадают в ловушку этого круговорота жалоб и страданий, жалоб и страданий, потому что это то, что мы делаем каждый день - продираемся сквозь боль».
Он делает паузу. «Но благодаря этому опыту можно узнать гораздо больше. Я чувствую, что наконец расколол скорлупу фисташки», - говорит он с кривой улыбкой.
Теперь он говорит, что пытается совместить бродягу в джинсовой куртке Thereabouts с профессионалом, спонсируемым корпорацией. «Я стараюсь объединить этих двух людей, насколько это возможно.
‘Но я люблю кататься на велосипеде, чтобы исследовать. Баланс можно найти. Вы не будете говорить ни с какими бельгийскими профессиональными велосипедистами о приключенческих поездках - это просто не то, что они думают.
'Я могу выйти и делать работу, которую мне нужно делать, чтобы физически развиваться как спортсмену, но чтобы чувствовать себя удовлетворенным, мне всегда нужно искать новый маршрут или ездить по гравийным дорогам, даже если это только на моем шоссейном велосипеде.
Профессионалы устраивают шестичасовые тренировочные заезды - это часть нашей работы - так что вы можете либо подумать: «Блин, я должен выйти и покататься шесть часов, а я устал», либо вы можете быть: «Каждый день моей жизни - это приключение: я просыпаюсь и еду кататься шесть часов, с восхода солнца до заката».
‘Я смог преодолеть это препятствие, просто в восторге от того, что получил свободу. Да, мне нужно делать несколько интервалов, но даже тогда нужно многому научиться преодолевать барьеры. Это все, что значит быть спортсменом».
Медитации в туре
Тейлор Финни взялся за свой первый Тур де Франс, как рыба в воде. Медитация, Мураками (подробнее об этом позже) и массаж сопровождали его, наряду с почти игривым удовольствием, которое чуть не привело к победе на этапе в Льеже, от участия в крупнейшей в мире гонке.
Его дебют в туре в прошлом году ждали долго. «Честно говоря, это была самая естественная и самая комфортная гонка в моей карьере, как будто я наконец-то добрался до этой единственной гонки, которую всегда хотел принять участие».
‘Я люблю классику, потому что физически я создан для нее, но я вырос на просмотре
Тур де Франс. Вы идете на какие-то гонки, и вы находитесь в глуши, и вокруг никого нет, так что вы можете начать думать: «Что мы здесь делаем?»
‘На Туре у вас не возникает ни одной из этих мыслей. Все имеет смысл. Это Тур де Франс, прямой эфир по телевидению. Бум!’
Было, как он признает, пару дней, когда он «пробивался сквозь какую-то тьму», просто чтобы держаться.
'Этап Galibier был довольно плох, но потом, как только вы преодолели Galibier, вы в значительной степени добрались до Парижа. Galibier - это долгое восхождение, и было жестоко просто восполнить его, даже в группе.
‘Но я не страдал так, как на Джиро. Я был так внимателен, возбужден и сосредоточен во время тура, что прочитал четыре книги за три недели».
Выбранным им автором был известный японский писатель Харуки Мураками.
«Это были гонки, массаж, еда, Мураками», - вспоминает он. «Я прочитал 1500 страниц Мураками, помедитировал, сделал несколько дневников для NBC и участвовал в гонках «Тур де Франс». Это был продуктивный июль.
‘И я обнаружил, что с тех пор, после той поездки в июле, моя способность концентрироваться в течение всего дня находится на более высоком уровне.
‘Теперь я медитирую два раза в день, и это неплохо подпитывает мои творческие желания.
‘Это стабилизирует меня, вдохновляет, напоминает мне, что нужно отступить и слушать – и что, может быть, иногда мне не нужно так много говорить.
‘С тех пор, как я начал медитировать, я обнаружил, что во всем, что я делаю, я нахожусь там, делаю это, и что моя голова не где-то еще.
‘Это относится даже к езде на велосипеде. Так часто, когда вы делаете это, когда вы усердно тренируетесь и проводите много часов на велосипеде, большую часть времени ваши мысли находятся где-то в другом месте.
‘Медитация помогает мне справиться со всем этим штампованным дерьмом, о котором вы слышали, о «нахождении в моменте» и «осознанности».
‘Это горячие слова прямо сейчас, но они горячие слова не просто так. Я обнаружил, что через медитацию вы можете подключиться к этому.
‘Эти Гранд-туры выводят вас физически и умственно – и даже эмоционально – на другой уровень.
Я заметил, что этой зимой, когда приходит боль, я думаю: «О да, я с этим справился».
Все это говорит о том, что в сочетании с большей зрелостью и правильным окружением лучшее, что может случиться с Финни, еще впереди.
‘Я думаю, именно поэтому велосипедисты достигают пика в возрасте от двадцати до тридцати лет, и почему, когда вы соревнуетесь с парнями, которые участвовали в 10–20 Гранд-турах, об этом говорит их опыт».
Правильно, неправильно и серые зоны
Есть еще кое-что, что отличает Тейлора Финни от многих его сверстников: его готовность говорить о своей этике и этике других.
В прошлом он высказывался о печально известных серых областях того, что представляет собой медицинское обслуживание, и того, что переходит черту и становится допингом.
Вполне естественно спросить его о непрекращающемся фуроре вокруг Криса Фрума, который по ходу сезона остается неразрешенным и вызывает разногласия.
Но простое упоминание имени четырехкратного победителя Тура вызывает долгую паузу, поскольку его охватывает ощутимое чувство усталости.
В конце концов он отвечает. «У меня была идея, что я хочу выйти и снять на видео себя, принимающего 32 ингаляции сальбутамола, и посмотреть, что произойдет», - сардонически говорит он.
‘Типа: «Давайте посмотрим, на что будет похожа двойная передозировка сальбутамола!» но это не совсем мой стиль.
«Очевидно, что все были разочарованы», - добавляет он, прежде чем подражать реакции многих спортивных фанатов. «То же старое дерьмо - это велосипед, верно…?
‘Я давно знаю Криса. Я не рассматриваю его - и я говорил об этом с другими гонщиками - как кого-то, кто, цитирую-без кавычек, «допер».
‘Я понимаю, что было много злоупотреблений серой зоной, которая существует в рамках правил, установленных ВАДА.
‘Не мне судить об этом человеке. Что я скажу, так это разочарование, что все остается таким серым в целом».
Показательно, что реакция Финни на мыльную оперу вокруг Фрума скорее скука, чем возмущение.
‘Никто не знает, что думать, и то, что убивает спорт, - это удивление и люди, которые находятся в воздухе. Это то же старое дерьмо. Это не относится ко мне и не относится к нашей команде.
«Когда я думаю о байках, я думаю о том, как взволнован поездкой по Сибири с моим другом Гасом после Тур де Франс», - добавляет он.
‘Когда я думаю о том, как решить эту ерунду в велоспорте, речь идет о том, чтобы привлечь лучших гонщиков мира и наладить контакт с людьми.
Проблема с велоспортом в том, что это такой маленький, тугой пузырь. Все в своем командном автобусе, все затемнено, ты не знаешь, что там происходит, вот и начинаются слухи.
‘Мельница слухов пускает новости в этом виде спорта.
‘Я хочу поделиться своей личной любовью к байку, а не застревать в этом бесконечном цикле «положительный результат теста гонщика Тур де Франс».
‘Я просто хочу использовать то, что у меня есть, чтобы хорошо участвовать в гонках, в которых я хочу хорошо участвовать, но затем пойти и заняться чем-то другим’
Финни на мгновение замолкает. «Я хочу создавать контент, чтобы вдохновлять людей, которые понятия не имеют, кто такой Крис Фрум, и привносить в мир больше мотоциклов».
Финни на…
… Лукас Эузер: «Мы не тусуемся все время, но мы почти братья. Он держал меня за руку, когда я испытывал самую сильную боль, которую когда-либо испытывал в своей жизни. Так что мы будем связаны до конца жизни».
… Стресс: «Стресс - это самая большая вещь, которая убивает мой моральный дух. Мне нужно было расслабиться, но это было очень трудно в течение длительного времени. Я пользовался приложением Headspace в течение года, но прошлой зимой в двух кварталах от меня открылся центр медитации».
… Перспектива: «Тур - это просто велогонка - это просто группа парней, которые слишком тощие, мчатся по Франции. Меня гораздо больше беспокоит, не собираются ли США вести ядерную войну с Северной Кореей».
Хронология Тейлора Финни
1990: Родился 27 июня
2008: Знаки команды Trek-Livestrong в возрасте 18 лет
2009: Победа в индивидуальной гонке преследования на чемпионате мира по легкой атлетике
2010: Претендует на победу в Paris-Roubaix Espoirs и пролог Tour de l’Avenir
2011: Знаки для BMC Racing
2012: Победа в стартовой гонке на время на Джиро д'Италия и переход в розовую майку
2014: Потерпел серьезную аварию на чемпионате США и требует серьезной операции на ноге
2015: Часть победной экипировки команды США для гонок на время на чемпионате мира UCI
2017: Знаки для Cannondale-Drapac. Держит майку Короля гор после второго этапа Тур де Франс
2018: Занял восьмое место в Париже-Рубе
