Надежная основа, обеспечивающая легкую и внушающую доверие безопасность
Этот обзор впервые появился в выпуске 44 журнала Cyclist
Boardman говорит, что его Road Team Carbon предлагает «удобную езду, а также производительность, чтобы соответствовать вашим амбициям».
С карбоновой рамой C7, основанной на модели бренда SLR Endurance, которая стоит в два раза дороже, чем этот шоссейный велосипед начального уровня, на первый взгляд, он предлагает лучшее из обоих миров: производительность при ограниченном бюджете.
Купите велосипед Boardman Road Team Carbon в Halfords
Фреймсет
Углеродная рама Boardman C7, по сути, еще один способ сказать, что она сделана из углеродного волокна T700, уложенного для максимальной жесткости там, где это необходимо, при этом сохраняя раму максимально легкой.
Правильно коренастая передняя часть сочетается с конической верхней трубой с плоским верхом и увеличенной нижней трубой, форма которой изменяется от почти треугольного сечения на рулевой трубе до овальной формы на нижнем кронштейне.
Хотя мы осмелимся сказать, что эта часть материала с плоской передней частью в основании нижней трубы мало что делает для аэродинамической эффективности, она, безусловно, создает массивную жесткую область на каретке, способствуя максимальной передаче мощности с минимальными потерями.
Глубокие нижние перья коробчатого сечения усугубляют это впечатление, а тонкие расклешенные перья действуют как амортизаторы, защищая круп водителя от навязчивых вибраций.
Одна из областей, в которой Boardman выделяется среди конкурентов с аналогичной ценой, заключается в том, что его кабели находятся снаружи рамы.
Это может поставить их на линию огня дорожной грязи, но это действительно упрощает обслуживание дома и снижает затраты со стороны Boardman.
Группа
Вот где были достигнуты компромиссы, чтобы представить велосипед с такой хорошей рамой за такие деньги.
В то время как 10-скоростная группа Shimano Tiagra поставляет переключатели, переключатели и кассету 11-28, система 50/34 является изделием FSA Gossamer.
Самым слабым звеном в цепи групсета является тормозная система Tektro. Это не страшно, но мы не хотели бы полагаться на него, чтобы безопасно остановить нас в ситуации аварийной остановки…
Отделочный комплект
Комплект для финишной отделки под собственной торговой маркой Boardman полностью изготовлен из сплава и полностью соответствует деловому стилю.
От подходящего 400-миллиметрового руля с компактным падением и 90-миллиметрового выноса из сплава до 31,6-миллиметрового подседельного штыря и повседневного седла Boardman - все это делает свою работу адекватно, без церемоний и полностью лишено побрякушек.
Но вы же не ожидали этого за 1000 фунтов, не так ли?
Колеса
Колесная пара Mavic CXP Elite - удивительно достойное дополнение, учитывая ее бюджетный характер. Несмотря на то, что вы можете приобрести комплект дисков за 29 фунтов стерлингов каждый непосредственно у Mavic (да, 29 фунтов стерлингов), они на самом деле демонстрируют отличные характеристики и несут на себе все признаки колес, которые пройдут долгий путь.
Этот прочный комплект дисков также подходит для шин размером до 28 мм, так что вы можете использовать шире, чем прилагаемая резина 25c Vittoria Zaffiro Pro, которая, кстати, является очень достойным выбором для тренировок в любых условиях, кроме гололеда..
А кто действительно хочет покататься по льду?
В дороге
Road Team Carbon мгновенно становится комфортным с самого начала, и с того момента, как педали делают свои первые обороты, становится очевидным, что этот бюджетный велосипед предлагает более чем достаточную отдачу от затраченных средств.
Рулевое управление прямое, но внушающее уверенность, и этот пакет подходит для всего, от повседневного до чейнганга.
Мы действительно можем что-то здесь понять…
Возможно, самая характерная черта этого велосипеда, когда вы находитесь в седле и едете, заключается в том, что он дает вам действительно легкое время.
Поездка в основном лишена какого-либо дорожного шума; однако мы столкнулись с некоторыми проблемами с комфортом седла - то, что сначала казалось нам хорошо амортизированным окунем, вскоре оказалось слишком жестким, чтобы мы могли выдержать более часа в седле (буквально), не вставая, чтобы дать наши щеки отдыхают.
Однако рама сияет как нечто, что действительно сглаживает несовершенные дороги.
Если у вас на горизонте спортивный мотоцикл - может быть, даже ваш первый шоссейный гонщик - мы искренне рекомендуем этот велосипед как чертовски хороший инструмент для работы (если седло вам не подходит, поменяйте это - это относительно дешевая вещь для обновления).
Road Team Carbon, возможно, не самый легкий, но он будет эффективно продвигать вас по большинству холмов, в основном благодаря невероятной мощности, которую вы сможете передать через трансмиссию.
Что можно было бы улучшить, так это групсет - 10 скоростей, возможно, достаточно, но если бы этот байк был одет в комплект 105, а не на смешанное оборудование FSA / Tiagra, он был бы не только легче, но и гель лучше.
На что мы нацелились в первую очередь, так это на тормоза. Они просто не внушают доверия.
Геометрия Boardman, рассчитанная на выносливость, проявляет себя во время длительных поездок, при этом гонщик не чувствует усталости. Тем не менее, он также будет работать с (большинством) лучших машин для выносливости.
Даже со всеми прокладками под выносом, передняя часть по-прежнему ощущалась достаточно прямой, чтобы чуть больше, чем подтолкнуть, чтобы опрокинуться в поворотах вниз, и хотя скорость поворота далека от мгновенной, есть легкий ход., вселяющий уверенность характер к тому, как Road Team Carbon преодолевает изгибы и повороты наших местных проселочных дорог.
Это его определяющая характеристика – по большей части, на самом деле кажется, что он позволяет вам быть лучшим гонщиком, которым вы можете быть, и это имеет большое значение в этом ценовом диапазоне, и для толпы новичков в спорта, которые стоят в очереди, чтобы потратить свои деньги.
Даже колесная пара CXP, хотя и довольно здоровенная, не слишком сильно подводит сторону. Да, вы можете обновить его до чего-то гораздо более легкого, но это выльется в ваш бюджет.
В качестве компромиссного набора колес мы бы в любой день взяли их вместо Shimano RS010. Кроме того, шины Vittoria - это безопасный выбор для езды в любую погоду, долговечности и устойчивости к проколам.
Короче говоря, поменяйте тормоза и, если почувствуете необходимость, поменяйте седло, и вы превратите впечатляющий велосипед в действительно впечатляющий.
Купите велосипед Boardman Road Team Carbon в Halfords
РЕЙТИНГИ
Рама: Обеспечивает хороший баланс комфорта и жесткости. 10/10
Компоненты: Хорошо подобранное сочетание бюджетных деталей. 7/10
Колеса: Колеса CXP на удивление хороши по своей низкой цене. 7/10
Поездка: Созданный для выносливости, он обеспечит вам комфорт. 8/10
Надежная основа, обеспечивающая легкую и внушающую доверие безопасность.
Геометрия
| Заявлено | Измерено | |
|---|---|---|
| Верхняя трубка (ТТ) | 540мм | 542мм |
| Подседельная труба (ST) | 515мм | 515мм |
| Длина вилки (FL) | Н/Д | 378мм |
| Головная труба (HT) | 140мм | 140мм |
| Угол головы (HA) | 72.5 | 72.4 |
| Угол посадки (SA) | 73 | 73 |
| Колесная база (WB) | Н/Д | 988мм |
| BB дроп (BB) | 68мм | 68мм |
Спец
| Boardman Road Team Carbon | |
|---|---|
| Рамка | Карбоновая рама C7, карбоновая вилка |
| Группа | Shimano Tiagra |
| Тормоза | Tektro R540 |
| Система | FSA Gossamer, 50/34 |
| Кассета | Shimano HG500 (10 скоростей), 11-28 |
| Бары | Boardman, сплав |
| Ствол | Boardman, сплав |
| Подседельный штырь | Boardman, сплав, 31,6 мм |
| Колеса | Шины Mavic CXP Elite, Vittoria Zafiro Pro 25c |
| Седло | Бордман Роуд |
| Вес | 8,68 кг (S) |
| Контакты | boardman-bikes.com |
