Hyde хорошо выглядит, хорошо собран и хорошо ездит, но технические характеристики нуждаются в обновлении
Любой, кто задумывается о переходе с автомобиля на велосипед, выиграет от машины, адаптированной к требованиям городской среды.
Обновив раму на 2018 год, Cube позиционирует Hyde как идеального компаньона для преодоления грязных городских улиц.
От мощных гидравлических дисковых тормозов, обеспечивающих торможение в любую погоду, до быстро катящихся шин и гладкой 27-ступенчатой трансмиссии Shimano – может ли Hyde быть тем велосипедом, который вам нужен, чтобы победить в пробках?
Рамка
Изящно представленная рама Hyde оснащена конической рулевой трубой, а также гидроформованными основными трубами и литыми дропаутами.
Изготовлен из качественного термообработанного алюминия 7005, он прочный, легкий и, будучи немецким, имеет встроенное крепление на подножку.
С трубками, соединенными гладкими двойными сварными швами, это якобы увеличивает прочность и, безусловно, выглядит красиво.
Укладка тросов не менее привлекательна, а встроенные линии передачи пронизывают раму за головной трубой.
Для облегчения обслуживания трос заднего гидравлического тормоза оставлен открытым вдоль нижней трубы, а передний закреплен внутри вилки.
С прямыми, стройными, заостренными ногами это так же прекрасно выглядит. Даже с установленными огромными шинами и на нем, и на раме есть место для брызговиков, а также передние и задние багажники.
Намного длиннее, чем большинство жестких вариантов, его дополнительная длина означает, что позже можно будет заменить модель с подвеской, если вы того пожелаете.
Группа
Задний переключатель Deore - не самая новая доступная модель. С девятью передачами вместо 10 мы упустили дополнительную звездочку меньше, чем механизм сцепления, представленный в последней конструкции.
Это останавливает движение цепи по неровной поверхности, хотя ее потеря не будет ощущаться теми, кто придерживается только асфальта.
В другом месте более бюджетный групсет Acera включает в себя переключатели передач и передний механизм, и оба работают хорошо.
Поскольку многие производители меняют систему на более дешевую, приятно видеть более прочную тройную систему Shimano, прикрученную к Cube.
Позволяя вам заменять отдельные звезды по мере их износа, вы сэкономите деньги на обслуживании с течением времени.
Hyde останавливают гидравлические дисковые тормоза Shimano BR-M315, на которые всегда приятно смотреть, учитывая их надежную работу.
Отделочный комплект
Серебряные выступы на седле выглядят немного глупо. Копируя внешний вид заклепок на традиционном кожаном седле, они на самом деле не служат никакой цели, кроме красивого внешнего вида.
Тем не менее, они, по крайней мере, проворачивают этот трюк. Мы были менее заинтересованы в фактической форме седла, которое мы нашли немного узким для такого вертикального велосипеда.
Более широкая полоса. При 660 мм они достаточно широки, чтобы быть устойчивыми, но не настолько широкими, чтобы рисковать ударом боковых зеркал при фильтрации трафика.
Колеса
Вращающиеся вокруг ударопрочных ступиц Shimano, колеса Hyde жесткие, прочные и, по правде говоря, должны служить долго.
Легко регулируемые, наличие запасных частей Shimano непревзойденно, а их система центрального замка также упрощает замену дисковых роторов. К ним прикручены 32 спицы, а обода Alex снабжены проушинами для прочности.
Несмотря на то, что они совместимы с бескамерными шинами, установленные шины Schwalbe Big Apple - нет. Тем не менее, несмотря на то, что мы работаем только с обычными камерами, мы большие поклонники.
Входят в модельный ряд Schwalbe Balloonbike, их огромный объем позволяет им работать при низком давлении, обеспечивая высокую степень естественной подвески.
Ключ к ездовым характеристикам мотоцикла, они определенно стоят того, чтобы их попробовать.
В дороге
Мы многого ждали от Хайда. Красивый внешний вид и отличные характеристики сделали его многообещающим.
Уникально, что он использует огромные 2,35-дюймовые шины, которые чаще всего используются на горных велосипедах, за исключением того, что они лишены их шишковатого протектора.
Несмотря на жесткую алюминиевую раму, этим большим колесам требуется некоторое время, чтобы начать движение, хотя с напором пара создается ощущение, что они прорвутся через что угодно.
Обернутые в эти огромные шины, внешний диаметр колес Hyde больше, чем у большинства велосипедов 700c.
Этот огромный объем воздуха позволяет Хайду плавать. Ключом к его характеристикам управляемости является удивительно быстрое движение, а амортизирующая подвеска позволяет водителю преодолевать препятствия, не слишком расстраиваясь.
Они также обеспечивают почти смешной уровень сцепления, а это означает, что вы можете рвать углы с небольшим риском соскальзывания.
С другой стороны, мы не считаем, что эти большие колеса не так легко заводить или продолжать катить, как альтернативы более стандартного размера, но это может быть выгодным приобретением, учитывая их способность смягчить ход, а также тот факт, что они вряд ли попадут в выбоины или неровные крышки водостоков.
В отличие от более тонких моделей, они менее склонны к тому, чтобы вас выдавливали из-под ног, поэтому Хайд кажется очень безопасным местом для насеста.
Тормоза Shimano идеально подходят друг другу, обеспечивая аналогичный уровень безопасности при быстрой остановке.
В сочетании с отличными характеристиками переключения передач и стильным отделочным комплектом собственного бренда в хорошо сбалансированных характеристиках Cube нет очевидного слабого звена.
Удивительно вертикальная посадка Hyde обеспечивает комфортную посадку для спины и плеч. Коронка вилки имеет достаточно места для установки огромных шин.
Врезка в рулевую колонку приличной длины и крупная верхняя крышка, в результате чего положение руля возвышается над другими велосипедами.
В сочетании с стройной верхней трубкой это означает, что все в кубе выходит больше, чем ожидалось. Поскольку у него нет большого запаса прочности, это делает особенно важным правильное прилегание.
Предполагая, что вы делаете Хайд, это забавный велосипед для езды. Легкий и жесткий, он более чем счастлив, когда его бросают: вилка достаточно прочная, чтобы прорезать повороты, а шины с готовностью преодолевают препятствия.
Счастливо грохочущие по асфальту, они достаточно выпуклые, чтобы выжить и на бездорожье. Тем не менее, несмотря на сцепление на сухом покрытии, гладкий протектор означает, что они быстро встретят соперника на мокрой и скользкой дороге.
Излишняя дикость на трассе также подчеркнет отсутствие стойки, что увеличивает риск удара человека о верхнюю трубу в случае аварии, что обычно не имеет значения на дороге.
Рейтинги
Рама: Высококачественный алюминий оказался прочным и легким. 8/10
Компоненты: Повсюду используется достойное сочетание деталей Shimano. 8/10
Колеса: Совместимы с бескамерными моделями и созданы для того, чтобы выдерживать тяжелые поездки. 9/10
The Ride: Очень весело, хотя больше на асфальте, чем на трейлах. 7/10
Вердикт
Hyde хорошо выглядит, хорошо собран и хорошо ездит, но технические характеристики нуждаются в обновлении
Геометрия
| Заявлено | Измерено | |
|---|---|---|
| Верхняя трубка (ТТ) | 580мм | 575мм |
| Подседельная труба (ST) | 520мм | 525мм |
| Длина вилки (FL) | Н/Д | 445мм |
| Головная труба (HT) | 155мм | 155мм |
| Угол головы (HA) | 71 | 71 |
| Угол посадки (SA) | 73.5 | 73.5 |
| Колесная база (WB) | 1098мм | 1096мм |
| BB дроп (BB) | 70мм | 70мм |
Спец
| Куб Хайд | |
|---|---|
| Рамка | Алюминий 7005 с двойным баттингом |
| Группа | Shimano Deore, 9 скоростей |
| Тормоза | Shimano BR-M315 |
| Система | Shimano Acera FC-T3010, 48/36/26t |
| Кассета | Shimano CS-HG200, 11-34t |
| Бары | Cube Race, 660 м |
| Ствол | Cube Performance Pro, 31,8 мм |
| Подседельный штырь | Cube Performance, 27,2 мм |
| Седло | Selle Royal Prestige |
| Колеса | Cube UX24, 32 часа работы в бескамерном режиме, Schwalbe Big Apple, шины 29 x 2,15" |
| Вес | 13,5 кг (54 см) |
| Контакты | cube.eu |
