Кататься в группе может быть очень весело, но бывают моменты, когда хочется сбежать от всего этого
Дорогой Фрэнк
Назовите меня асоциальным, но я предпочитаю кататься один. Тем не менее, я все чаще обнаруживаю, что мои поездки на выходных прерываются другими велосипедистами, которые зацикливаются на них и, похоже, полны решимости превратить мою одиночную тренировку в групповую. Обычно я слишком вежлив, чтобы сказать им, чтобы они убирались. Что вы предлагаете?
Ричард, по электронной почте
Уважаемый антисоциал
Я много катаюсь в одиночку, как и ты. За исключением тех случаев, когда я перекидываю ногу через верхнюю трубу, я еду достаточно жестко, чтобы ни один смертный не смог удержать мое колесо. Один парень попробовал один раз и самопроизвольно сгорел, оставив после себя только зеленый шарик. Так что, хотя у меня лично нет проблемы, которую вы описываете, я видел, как это происходило в бесчисленных группах, когда я проходил мимо них, поэтому я чувствую себя комфортно, предполагая, что я эксперт в этом вопросе и что я достаточно квалифицирован, чтобы ответить на ваш вопрос. вопрос.
Чтобы решить проблему асоциальности, даже если бы я мог замедлиться до невозгораемого темпа, который могут понять другие, я бы все равно ездил в одиночку, когда мог. Не поймите меня неправильно, катание в группе - это потрясающий опыт. Дружба, зарождающаяся во время страданий от дождливого встречного ветра или на фоне живописного пейзажа в сияющем солнечном свете, мгновенна, долговечна и уникальна. Кроме того, острые ощущения от мчащейся тесной группы - это то, что невозможно выразить словами. Это нужно пережить, чтобы понять.
Но последствия того, что у меня нет карьеры спортсмена, а вместо этого есть отдельная профессиональная, спортивная и семейная жизнь, означают, что мои поездки, как правило, являются маленькими победами жизни, проведенной за игрой в Календарный тетрис и кражей на велосипеде, когда появляется возможность. представиться, а не тогда, когда колокол бьет восемь и группа высаживается из местной кофейни.
Поездки в одиночку - прекрасное занятие. Сложности жизни сводятся к простому вращению педалей и внутреннему фокусу телесности, дыхания и молочной кислоты. Есть несколько внешних факторов, если вы игнорируете трафик, который неизбежно будет дрейфовать в ваш мир. По сути, это только вы и мотоцикл.
В некоторые дни, как сегодня, я буду продолжать, чтобы сломать ритм дня. Но чаще всего я выхожу из дома с планом и следую ему без перерыва. Дисциплина тренировок сама по себе приятна, это освежающий выход из хаоса повседневной жизни.
Большинство профессионалов предпочитают тренироваться в одиночку по той же причине – у них есть программа, которой нужно следовать, а двух одинаковых программ не бывает. Езда в одиночку обеспечивает самые идеальные условия для выполнения плана тренировок, потому что езда с другими приносит искушение соревноваться. Полуколесо здесь, полуколесо там. Вскоре вы начинаете нестись на полном газу, пытаясь продолжать, как будто это все еще разговорный темп.
Прихлебатели - бич существования солиста. Мы едем одни, потому что хотим, а не потому, что не можем найти никого, кто мог бы терпеть наше присутствие на протяжении всей велопрогулки. Проблема настолько распространена, что у нас, Веломинати, есть Правило №19: Представьтесь.
Прицепиться к другому гонщику - это все равно, что забрести в паб, сесть за столик, который выглядит приятно общительным, и угоститься одной из пинт посетителя. Другими словами, это, вероятно, должно происходить либо в Австралии, либо нигде.
В таких ситуациях я замедляюсь и немного болтаю. Надеюсь, кто-то из нас свернет с маршрута, что само по себе решит проблему, или я просто поблагодарю гонщика за разговор и пожелаю ему хорошего дня, прежде чем снова отправиться в путь. Чаще всего они поймут, что вы не хотите кататься вместе, и не запрыгнут к вам на руль. Но если они это сделают, все, что вы можете сделать, это просто игнорировать их и заниматься своими делами.
Как бы это невежливо, сидеть за рулем и не поднимать шума мало что дает, если выбросить их из головы. Поездка ваша и только ваша. Не позволяйте прихлебателям забрать это у вас.
Фрэнк Страк - создатель и куратор The Rules. Для дальнейшего освещения посетите сайт velominati.com и найдите экземпляр его книги «Правила» во всех хороших книжных магазинах. Вы можете отправить свои вопросы Фрэнку по электронной почте [email protected]
