Новый Proto от De Rosa, как говорят, на 20% легче, чем предыдущая модель
Итальянская компания De Rosa объявила о выпуске последней версии своего флагманского гоночного велосипеда Protos.
'Новый Protos - это эволюционный результат многолетних исследований, инноваций, дизайна и сотрудничества, наложенных на знания и инстинкты, полученные и накопленные за более чем 60 лет разработки велосипедов, и проецирование их в будущее, чтобы оставаться верным. соответствует видению нашей семьи по созданию идеального велосипеда для каждого покупателя», - сказал Криштиану Де Роса, представив мотоцикл.
Что касается конкретного прироста производительности, Де Роса утверждает, что новому Protos удалось сбросить 20% своего веса по сравнению со старой моделью, в основном благодаря новой системе слоев углерода, которую он использовал. CM63, чтобы дать ему название, состоит из четырех типов модульного и высокомодульного углерода, что, по словам Де Росы, позволило им поддерживать достойное соотношение жесткости и веса..
«Я всегда считал, что лучший из возможных велосипедов - это тот, который мы еще не придумали и не создали, - говорит основатель Уго Де Роса. «Я внедрил эту концепцию в умы и сердца всех членов моей семьи, а также всего нашего персонала; нашей целью должно оставаться поиск самого инновационного решения вопроса: «Как мы можем создать идеальный велосипед для наших клиентов?» Наша обязанность состоит и всегда должна заключаться в том, чтобы предлагать нашим клиентам то, чего они еще не осмелились желать – удовлетворяя их потребности, превосходя их ожидания и зажигая их стремления».
Новые Protos будут представлены в профессиональном пелотоне в этом году вместе с итальянской профессиональной континентальной командой Nippo-Fantini, которую возглавляет бывший победитель Giro Дамиано Кунего. Это специальное издание Protos будет оснащено Campagnolo Super Record EPS V3, колесами Campagnolo, рулем FSA Attack и седлом от Selle Italia.
£TBC, i-ride.co.uk
