Как гонщики GC добились успеха и что им нужно сделать в гонке за розовый
После девяти этапов Джиро д'Италия 2018 наступил свой первый день отдыха. Технически, прошлый понедельник был первым выходным днем, но это было необходимо в связи с возвращением в Италию из Израиля.
Сегодня пелотон Giro и его команды будут попивать кофе, восстанавливаться и собирать кусочки этапов с 1 по 9.
В гонке за розовый будут смешанные эмоции, поскольку некоторые, особенно из Даун-Андер, будут задаваться вопросом, может ли старт Гранд-тура быть более совершенным, в то время как те, кто ближе к дому, будут задаваться вопросом, что пошло не так.
Ниже Cyclist смотрит, как гонщики Общей классификации выступили до сих пор, и что еще мы можем ожидать перед Римом через 12 этапов.
Фрум терпит неудачу?
Очевидным местом для начала был бы борющийся Крис Фрум (Team Sky). У четырехкратного чемпиона Тур де Франс дела обстоят не очень хорошо, и он стартовал на Джиро в надежде стать лишь третьим гонщиком, выигравшим все три титула Гранд Тура одновременно.
После аварии еще до начала гонки Фрум потерял время на довольно стандартном финише на вершине холма на этапе 4, уступив Кальтаджироне, прежде чем уступить больше секунд на горе Этна на этапе 6.
Ему удалось продержаться там в Монтеверджине ди Меркольяно в субботу, только что уехавшей, хотя он попал в гору под проливным дождем.
Паника на станциях не должна была быть красной после 8-го этапа, но после финиша на вершине на следующий день на вершине Гран-Сассо д'Италия в отеле Team Sky может происходить серьезный душевный поиск.
На длинном подъеме все фавориты гонки преодолели последние 3 км в лидирующей группе, но, несмотря на отсутствие реальных изменений в темпе или атаке, Фрум оказался на дистанции и явно боролся со скоростью, заданной Митчелтон-Скоттом.
После того, как Фрум отстал от группы домашних, он за 1 минуту 7 секунд отстал от победителя этапа и лидера гонки Саймона Йейтса (Митчелтон-Скотт).
На 2 минуты 27 секунд меньше, чем у Йейтса, технически это не занавес для Фрума - он мог бы отыграть большую часть этого времени в гонке на время 16-го этапа - но довольно маловероятно, что он восстановит разрыв во времени с 10 гонщиками. впереди его по Общей классификации.
Также стоит отметить, что из всех своих пяти побед в Гранд-туре Фрум забрал майку лидера к 9-му этапу.
Возникает вопрос, доведет ли Фрум Джиро до финиша и действительно ли он мчался за победу?
После вчерашнего дня некоторые выразили мнение, что намерения Фрума никогда не заключались в полной победе на Джиро, а в пятом титуле Тура, равном рекорду, в июле, и что это был всего лишь гонорар за выступление в размере 1,4 миллиона евро, который повернул голову Фрума в Италию..
Это может быть несколько наивным мнением. Гонки на Джиро сопряжены с риском получить пятую желтую майку независимо от того, гонитесь ли вы за победой или нет. Погода в Италии может быть ужасной, а гонки хаотичными.
Кроме того, вряд ли Фрум будет участвовать в гонках на Джиро просто для того, чтобы «обойти». По статистике, он является величайшим гонщиком Гранд-тура, который все еще активен, и участие в Гранд-туре без намерения победить действительно не входит в его планы.
Что более вероятно, так это то, что нарастание психического стресса из-за продолжающегося расследования его неблагоприятного аналитического результата для сальбутамола и физического стресса от участия в третьем Гранд-туре подряд прорвало плотину.
Если Фрум продолжит терять время, особенно на решающем этапе 14 в Монте-Зонколане, трудно представить, что он доберется до Рима, с явной вероятностью отказа в последний день отдыха.
Акцент на неудачах Фрума кажется суровым для другого британского гонщика, который идеально стартовал в Гранд-туре, Саймона Йейтса, носящего розовую майку.
Красотка в розовом
Впечатляющая стартовая гонка на время сопровождалась сильными тремя днями на Сицилии, а в третий из этих дней Йейтс выиграл розовый в финише 1-2 с товарищем по команде Эстебаном Чавесом. На этапе 9 игрок из Bury укрепил свое лидерство, выиграв этап Grand Sasso.
На данный момент Йейтс зарекомендовал себя как сильнейший альпинист в гонке, во-первых, благодаря своей победе на этапе, а также атаке на гору Этна для перехода в Чавес.
Yates также имеет самую сильную команду вокруг себя с их присутствием в горах Team Sky-esque в точках. Молодой Джек Хейг был метрономичен в своем ритме на нижних склонах, в то время как Роман Кройцигер всегда надежен.
Team Sky, вероятно, будет ломать голову над тем, почему они позволили уйти Микелю Ниеву. Баскский наездник был силен для Йейтса и доказывает, что он является одним из лучших горных домашних животных в мире.
Кроме того, следует упомянуть, что вторым после Йейтса в GC является Чавес, который оглядывается на свой лучший результат в 2016 году и является идеальным фоном для других претендентов на GC.
Защита, лучшая форма нападения
Действующий чемпион Том Дюмулен (Team Sunweb) остается самой большой угрозой для Йейтса и, несмотря на то, что он отстает на 38 секунд, может считаться виртуальной розовой майкой, если принять во внимание гонку на время 16-го этапа на 34,2 км.
Йейтс открыто признал, что ему нужен примерно трехминутный отрыв от голландца, чтобы быть в безопасности, такова разница в способностях к гонкам на время.
Для Дюмулена будет важно удержать Йейтса и Чавеса на расстоянии досягаемости, когда они встретятся на крутых склонах Монте-Зонколан в следующую субботу, если останутся какие-либо надежды на сохранение своего титула на Джиро.
Не имея возможности полагаться на свою команду, такую как Йейтс или поезд в Астане, Дюмулен часто будет летать в одиночку на любом финише на вершине, что делает его уязвимым для 1-2 атак с удушающим приемом.
Лучший из остальных
Что касается оставшихся претендентов на GC, некоторые будут довольны этим выходным днем, а другие – нет.
Тибо Пино (Groupama-FDJ) временами вел себя бодро, если не наивно, демонстрируя удовольствие, чтобы прикрывать атаки явным стремлением к победе на этапе.
На данный момент француз, занимающий четвертое место, должен продолжить борьбу за розовый, хотя и с более взвешенным подходом.
Доменико Поццовиво (Бахрейн-Мерида) доказал, что в старом псе есть жизнь, но 35-летний спортсмен всего 57 секунд отставал, а его лазание так же хорошо, как и всегда. Если он сможет удержаться изо всех сил в оставшейся гонке на время, место на подиуме может оказаться в пределах досягаемости.
Фабио Ару (ОАЭ-Team Emirates), вероятно, единственный настоящий гонщик GC, который испытывает большие трудности, чем Фрум. Сардинец первым появился в Гран-Сассо и выглядит еще более неудобным, чем когда-либо.
Мигель Анхель Лопес (Астана) потерял время из-за нескольких досадных аварий в начале гонки, но можно ожидать, что чем глубже мы будем продвигаться, тем лучше он станет, и вместе с Джорджем Беннетом (LottoNL-Jumbo) и Майклом Вудсом (EF-Drapac) должен быть Ожидается, что он постарается попасть в топ-10.
