Победа в Милане-Сан-Ремо означает, что Акула Мессины присоединилась к эксклюзивному клубу велогонщиков
Победа на гонке Милан-Сан-Ремо в прошлую субботу подтвердила, что Винченцо Нибали является одним из величайших велосипедистов всех времен. Кое-кто, как и я, уже удостоил его этой похвалы, но эта последняя победа на Виа Рома должна развеять все оставшиеся сомневающиеся.
Воспользовавшись моментом, когда гонщик поднялся на Поджио, Нибали атаковал вместе с молодым Кристсом Нейландсом (Израильская академия велоспорта). Заметив, что группа дремлет, разрыв увеличился, прежде чем сицилиец достиг вершины подъема.
В своей самой естественной среде обитания Нибали спустился на прибрежную дорогу, не дав себе ни секунды оглянуться. Казалось, что мечта 33-летнего спортсмена вот-вот рухнет, так как пелотон начал давить на последних километрах.
Однако благодаря героическим усилиям мессинская акула пересекла финишную черту с поднятыми руками и на одну секунду опередила атакующий пелотон спринтеров, создав при этом историю.
Независимо от того, достигнет ли итальянец какой-либо из оставшихся целей своего сезона - Льеж-Бастонь-Льеж, Тур де Франс и чемпионат мира - победа в Сан-Ремо подтвердила, что Винченцо Нибали является гонщиком своего поколения.
Что говорит нам победа в Милан-Сан-Ремо о Нибали как о гонщике?
Нибали удалось сдержать атакующий пелотон во главе с Калебом Юэном (Митчелтон-Скотт)
Нибали – чистокровный, чистокровный гонщик. В 65 кг он создан для лазания, отсюда и его предыдущие победы на всех трех Гранд Турах и в Ломбардии. Тем не менее, благодаря врожденной способности читать гонки, итальянец смог одержать победу, несмотря ни на что.
Его ход последовать за Нейландсом был умным. С товарищем по команде Генрихом Хаусслером за рулем ему были предоставлены драгоценные секунды, чтобы обойти пелотон, прежде чем они успели среагировать, в то время как Хаусслер отказался от погони.
Нибали также доказал этой победой, что если у вас не получается с первого раза, вы всегда должны пытаться снова. Это был четвертый раз в его карьере, когда Нибали атаковал Поджио, а три предыдущих раскопки ни к чему не привели. На этот раз это наконец произошло.
Победитель прошлого года Михал Квятковски (Team Sky) не является чистым спринтером, но может ехать быстро, когда его просят, и обгоняя Питера Сагана (Bora-Hansgrohe) доказал это. До поляка это были Арно Демаре и Джон Дегенкольб, которые, безусловно, являются спринтерами в тяжелом весе.
Взяв Сан-Ремо, Нибали доказал, что может сделать победный ход, несмотря на то, что паркуры не соответствуют его способностям. Poggio недостаточно сложный для гонщика, чтобы обойти атакующий пелотон, и в нижней части подъема достаточно дороги, чтобы его поймали.
Но каким-то образом Нибали удалось оправдать свою атаку и одержать победу, несмотря на то, что никто этого не ожидал.
Добавление Милан-Сан-Ремо втиснуло карьеру Нибали в скобку выше, поместив его в очень уникальную и желанную компанию.
Нибали не привыкать к верхней ступеньке подиума
Нибали присоединяется к двум великим гонщикам, Эдди Мерксу и Феличе Джимонди, и является единственным гонщиком, выигравшим все три Гранд-тура и Милан-Сан-Ремо.
Нибали также присоединяется к Merckx, Gimondi и Bernard Hinault в качестве четвертого гонщика, выигравшего эти три Гранд-тура и два или более монументов.
Нибали также стал первым победителем Гранд-тура, добившимся успеха в Милан-Сан-Ремо после Шона Келли в 1992 году. Памятник Il Lombardia предыдущего сезона.
Победа в Сан-Ремо также добавляет гладкости краям его ладоней. Зарезервированная как классика для спринтеров, победа Нибали в «La Classicissima» помогает представить пальмарес, более знакомый гонщикам прошлых лет.
Мы редко видим, чтобы гонщики побеждали за пределами своей зоны комфорта. Крис Фрум (Team Sky) никогда не был на острие Париж-Рубе или Тура Фландрии, в то время как такой быстрый человек, как Саган, не претендует на славу Гранд-тура.
Хотя мы должны уважать тот факт, что велоспорт теперь стал другим зверем благодаря более продуманной командной тактике, гонщикам, сосредоточенным на меньшем количестве гонок, и совершенно очевидному исчезновению наркотиков в спорте, достижения Нибали выделяют его среди своих сверстников.
Ни один другой гонщик в нынешнем пелотоне не может похвастаться таким количеством побед, как у Нибали.
Алехандро Вальверде (Movistar) может похвастаться тем же успехом за один день, что и Нибали, но только победа на Вуэльте Испании не может претендовать на такую же способность побеждать за три недели. В то время как другие специалисты-однодневки последних лет, такие как Филипп Жильбер и Фабиан Канчеллара, никогда не отваживались на мир верховой езды GC.
Четыре победы Фрума на Туре и титул Вуэльты впечатляют, но он может считать Anatomic Jock Race только с точки зрения однодневных побед.
Точно так же Альберто Контадор, недавно вышедший на пенсию, был великим гонщиком, провел семь Гранд-туров, но засчитал только Милан-Турин как однодневный успех.
Успешно каждый год
Более того, Винченцо Нибали ежегодно с 2013 года выигрывал либо Монумент, либо Гранд-тур. Из шести последних Гранд-туров, которые он закончил, он пять раз попадал в четверку лучших, выиграв два.
Что касается последних пяти Монументов, в которых он участвовал, он выиграл три.
В 33 года, это не будет долго, пока в баре не назовут время карьеры Нибали, и мы все оглянемся задним числом на карьеру сицилианца, которая принесла такой большой успех.
Нибали – один из величайших велосипедистов всех времен, и его по праву следует считать величайшим гонщиком своего поколения.
Важнейшие моменты карьеры Винченцо Нибали
2005 - Становится профессионалом с Fassa Bortolo
2006 - Присоединяется к Liquigas. Одерживает первую крупную победу на GP Ouest-France
2010 - Достигает своего первого подиума Гранд-тура на Джиро д'Италия перед победой на Вуэльте Испании
2011 - Занял второе место на Джиро с лучшими 10-ми на Милан-Сан-Ремо и Льеж-Бастонь-Льеж
2012 - Занимает призовые места на Тур де Франс, Милан-Сан-Ремо и Льеж-Бастонь-Льеж
2013 - Присоединяется к Астане. Выигрывает Джиро д'Италия перед вторым местом на Вуэльте Испании
2014 - Выиграл Тур де Франс с отрывом более чем на семь минут, в то время как национальный чемпион Италии
2015 - Выиграл второй национальный титул. Финиширует четвертым на Туре, прежде чем выиграть первый Монумент карьеры на Il Lombardia
2016 - Сражается за вторую победу в карьере Джиро д'Италия
2017 - финиширует на подиуме Джиро и Вуэльты, прежде чем выиграть второе место в Ломбардии
2018 - Взял третий монумент победой в Милан-Сан-Ремо