Надежный и выносливый, это отличный пригородный автомобиль, который будет привлекателен после рабочей недели
Купите Marin Muirwoods у Tredz здесь
Марин утверждает, что Muirwoods лучше всего чувствует себя в бетонных джунглях, построенных для того, чтобы прыгать через бордюры или пробираться через парк по пути в магазины или университетский городок.
Классический пригородный велосипед, используемый работниками веломагазина. По сути, это стальной горный велосипед со скользкими шинами, но с колесами диаметром 700c в стиле шоссейного велосипеда.
Выглядит, конечно, круто, но сможет ли он выдержать такое испытание в большом городе, как заявлено?
Рамка
Сделанный из стали, Muirwoods не имеет причудливой гидроформовки, как на алюминиевых велосипедах.
Тем не менее, его простая железная рама не менее красива и функциональна, поскольку состоит из обычных труб.
Длинная и относительно низкая посадка, главная особенность дизайна - опущенные перья. Соединение подседельной трубы значительно ниже хомута, теоретически они должны допускать большую степень гибкости и добавлять немного мягкости задней части велосипеда.
Трудно сказать, это или трубка с двойным баттингом, но Muirwoods, безусловно, удобен. Точно так же аккуратна рулевая колонка, которая расширяется вверху и внизу, чтобы вместить внутренние подшипники рулевой колонки.
Это сборка, которая смотрелась бы как дома на гораздо более дорогом велосипеде. Вилка с прорезью имеет широкую арку, оставляющую место для больших шин, даже с прижатыми к ней брызговиками.
Рад быть загруженным, с креплениями на ножках и дропаутами, не должно возникнуть никаких трудностей с установкой любого типа передней стойки. Точно так же аккуратные выступы за блоком сидений обеспечивают то же самое для задней части велосипеда.
Три комплекта креплений для флягодержателей означают, что Muirwoods также готов к экспедициям в пустыню.
Группа
Задний переключатель Shimano Alivio вряд ли заставит сердца биться быстрее, но он на более высокий уровень по сравнению с еще более простым Altus, который можно найти на некоторых конкурирующих велосипедах по этой цене.
С девятью шестернями сзади и тройной системой Suntour спереди диапазон передач огромен. Тем не менее, чтобы сэкономить деньги, задний переключатель с более высокими характеристиками сочетается с более дешевыми переключателями Altus и передним механизмом.
Это всегда похоже на обман. Тем не менее, переключение достаточно быстрое. Более захватывающими являются гидравлические тормоза Shimano.
Мощный, легко обслуживаемый и красивый, оснащен соответствующими 160-мм роторами, сцепление с суппортом в изобилии, в то время как действие и посадка рычага одинаково приятны.
Отделочный комплект
Низкий и широкий руль подходит нам, обеспечивая большую устойчивость, хотя гонщики, желающие сократить поток машин, могут захотеть немного подпилить его ножовкой.
Липкие ручки со слегка рифленой поверхностью также стали хитом. Как и седло. Плоские и умеренно мягкие, мы можем видеть, что большинство низов берут это.
Поддерживает его прочный подседельный штырь с двумя болтами, который надежен и упрощает регулировку угла наклона седла. Платформенные педали, входящие в комплект, с большим сцеплением и возможностью повозиться, напомнили нам о тех, которые вы можете найти на велосипеде BMX.
Благодаря агрессивной форме, но щадящей пластиковой конструкции ваши ноги вряд ли оторвутся, а если и оторвутся, то ваши голени должны остаться целыми.
Колеса
Относительно широкие шины Schwalbe Citizen прочны и относительно устойчивы к проколам, имеют светоотражающие боковины и кевларовый пояс под протектором повышенной проходимости.
При вращении на обычных чашечно-конических подшипниках стандартные быстросъемные втулки поддерживают полный комплект из 32 спиц.
Жесткая комбинация, они усиливают способность мотоцикла приспособиться к гораздо более агрессивному бездорожью, если это необходимо.
В дороге
Несмотря на сталь, Muirwoods не несет слишком много лишнего веса. Низкая вперед и с большим вылетом, она приглашает вас подтолкнуть ее вперед.
Тем не менее, широкая планка и стабильная геометрия означают, что он также счастлив, когда его дергают. Созданный как ловкий городской пригородный автомобиль, который также будет преодолевать более суровые трассы, Muirwoods легко адаптируется.
С пространством для больших шин и геометрией, которая вряд ли будет волноваться независимо от того, куда вы ее направите, мы быстро поняли, что задаемся вопросом, на что еще она может быть способна.
Практичные, но с озорной полосой, Muirwoods привнесут немного веселья в вашу повседневную работу. Со спортивными шинами средней ширины, устойчивыми к проколам, однажды катясь, он способен катить большинство вещей на своем пути.
Несмотря на то, что он предлагает относительно низкое сопротивление, вы все равно можете ускорить его, заменив шины на более узкие протекторы, или переключиться в режим зверя, установив шипы для бездорожья.
Как бы то ни было, прочные колеса и прочные шины надежны и относительно быстры. Благодаря широкой кассете 12–36 т и столь же широкой тройной системе у вас не будет шансов выйти из строя, независимо от того, идете ли вы вверх или вниз.
Комбинация переключателей Shimano Altus и заднего переключателя Alivio работает хорошо, передавая цепь на каждую из ее девяти звездочек с авторитетным лязгом.
Еще лучше тормоза Shimano. Имея достаточную мощность, чтобы остановить мотоцикл в любой ситуации, контролируемый способ, которым они распределяют свою мощность, делает блокировку колеса маловероятным событием.
Отличные детали, прикрепленные болтами к универсальной раме, делают Muirwoods отличным транспортным средством. Тем не менее, он также подходит для туристических поездок или даже для катания на горных велосипедах с заменой шин, что делает его привлекательным далеко за пределы рабочей недели.
Седло и кабина, скорее всего, окажутся на одном уровне, поэтому положение при езде на Muirwoods скорее активное, чем вертикальное.
Его сравнительно низкая передняя часть означает, что стоит приложить усилие к педалям, даже если сама рама не очень жесткая.
Демонстрируя лишь капельку гибкости, расплатой является комфорт. Хотя разница незначительна, по сравнению с большинством алюминиевых гибридов Muirwoods более податлив на пересеченной местности.
Добро пожаловать в любом случае, это особенно хорошо при езде с дополнительным весом кофров, вдавливающих велосипед в землю.
Глядя на цифры, несмотря на довольно обычный угол наклона рулевой колонки 72° и колесную базу стандартной длины, этот байк выглядит хорошо посаженным.
Мы объясняем это сочетанием длинной верхней трубы, короткого 70-миллиметрового выноса и образцовой высоты стендовера. Направляя курс мотоцикла, очень широкие рули также внушают уверенность и поощряют безрассудное поведение.
Некоторым может даже показаться, что они излишни для города, и они захотят срубить их, но мы бы оставили их как есть.
Рейтинги
Рама: Стальная трубка с двойным баттингом обеспечивает дополнительный комфорт. 9/10
Компоненты: Твердая смесь Shimano и Suntour. Большой диапазон передач. 8/10
Колеса: Достаточно прочные, чтобы с легкостью ездить по бездорожью. 8/10
The Ride: Вселяет уверенность в любых ситуациях. 9/10
Вердикт
Надежный и выносливый, это отличный пригородный автомобиль, который будет привлекателен после рабочей недели
Купить Marin Muirwoods у Tredz
Геометрия
| Заявлено | Измерено | |
|---|---|---|
| Верхняя трубка (ТТ) | 605мм | 600мм |
| Подседельная труба (ST) | 485мм | 485мм |
| Длина вилки (FL) | Н/Д | 425мм |
| Головная труба (HT) | 133мм | 133мм |
| Угол головы (HA) | 72 | 72 |
| Угол посадки (SA) | 73.5 | 73.5 |
| Колесная база (WB) | 1086мм | 1085мм |
| BB дроп (BB) | 70мм | 69мм |
Спец
| Марин Мюрвудс | |
|---|---|
| Рамка | Двойной баттинг CrMo |
| Группа | Shimano Altus 3 x 9 скоростей |
| Тормоза | Гидравлический диск Shimano BR-M315 |
| Система | SR Suntour XCR6, 48/36/26t |
| Кассета | Shimano HG300, 9 скоростей, 12-36 т |
| Бары | Marin Alloy Flat Top Riser |
| Ствол | Marin 3D Forged Alloy |
| Подседельный штырь | Марин Сплав |
| Седло | Марин Фитнес |
| Колеса | Double Wall Disc Specific 32h, шины Schwalbe Citizen 40c |
| Вес | 13,14 кг (л) |
| Контакты | marinbikes.com |
