Аэродинамические колеса разработаны для быстрой и стабильной езды в любых условиях
После многих лет создания аэродинамических колес производители теперь, похоже, сосредоточились на том, чтобы сделать их более устойчивыми при боковом ветре.
Последним, кто присоединился к битве, стала компания DT Swiss со своей новой колесной технологией Aero+.
«Aero+ делает шаг вперед по сравнению с обычной аэродинамической оптимизацией - она направлена на то, чтобы сбалансировать лобовое сопротивление с управляемостью и эффективностью», - говорит Алекс Шмитт из DT Swiss.
‘В результате колеса Aero+ не просто быстры на ровном асфальте в безветренных условиях – они стабильно работают независимо от дорожного покрытия, погоды или местности».
Сделано для аэродинамики
Эти колеса ERC 1100 DiCut являются первым воплощением. Каждый компонент, разработанный в сотрудничестве с аэродинамической компанией Swiss Side, был разработан с нуля, чтобы попытаться сочетать аэродинамику с управляемостью, комфортом и сцеплением.
‘Испытания в аэродинамической трубе совместно со Swiss Side позволили нам изготовить наши самые быстрые спицы и втулки на сегодняшний день, а обод, будучи очень тупым, является нашим самым устойчивым при боковом ветре”, – говорит Шмитт.
'Кроме того, мы добились такой устойчивости благодаря дисковым тормозам и широкому дизайну, лучше всего подходящему для клинчерных или бескамерных шин диаметром 25-28 мм, так что гравий также подходит для езды по дорогам в любую погоду.'
Обзор: Аэродинамические колеса разработаны для быстрой и стабильной работы в любых условиях.
