Light Blue Wolfson - еще один стальной спрингер, который так же счастлив мчаться по проселочным дорогам, как и зигзагами в пробках
Свой первый мотоцикл Light Blue построили в Кембридже в 1895 году, а Wolfson стал новым флагманским гоночным автомобилем этой марки. Взглянув на простые профили трубок, внешнюю каретку и гарнитуру, можно предположить, что это что-то старомодное, но, вставив это в подставку, наклонная геометрия, узкие перья сиденья и малый вес заставили нас поспорить, что под ними скрывается колоритный темперамент. А для таких бессовестных поклонников стали, как мы, желто-зеленой наклейки на трубке Reynolds 853 было достаточно, чтобы вызвать ссору из-за того, кто получит первое вращение.
Фреймсет
Не вся сталь одинакова, и Reynolds 853 доминирует над более низкокачественными сплавами. Одной из причин является процесс «закалки на воздухе», который делает его более жестким после нагрева. Это позволяет строителям использовать более тонкие трубы для снижения веса, сохраняя при этом превосходную усталостную прочность. Без негабаритных или выпуклых деталей на саму раму, возможно, не так много внимания, но в нее все еще вложено много мыслей. Нижняя труба слегка овальная, чтобы увеличить жесткость вокруг каретки, в то время как перья сиденья сведены к минимуму, а соединение с трубой сиденья особенно аккуратное. Аккуратно встроенные выступы на внутренней стороне стоек вилки и перьев сиденья позволяют добавлять брызговики, не портя при этом неряшливый вид мотоцикла. Крепления с защелкой для наружных полноразмерных тормозных накладок упрощают обслуживание и повышают долговечность.
Группа
Детали Shimano 105, составляющие групсет, безупречны; единственная ошибка - это тормоза Tektro, которые, хотя и неплохие, уступают своим альтернативам, сделанным Shimano. Несмотря на то, что велосипед достаточно шустрый для более компактной системы с более высокой передачей, при повседневном использовании вы вряд ли когда-либо обнаружите, что раскручиваете компактную систему 50/34, которой он оснащен.
Отделочный комплект и колеса
Подседельный штырь с двумя болтами легко регулируется и будет поддерживать даже самого крупного всадника, хотя, будучи встроенным, а не лежащим назад, нам пришлось немного отклонить седло назад, чтобы занять желаемое положение. Седло с дерзким названием Gusset Blackjack имеет цивилизованное количество набивки, в то время как руль с неглубоким опусканием имеет плавный изгиб, который, вероятно, подойдет большинству гонщиков. Колеса Halo Evaura весят чуть больше 1,5 кг. Обутые в шины Schwalbe Durano, они настолько легки, что вы найдете их на велосипеде по этой цене. Широкие диски в тренде и придают шинам приятный радиус, которые одновременно прочные и цепкие. Вместе с рамой они отвечают за колоритный нрав Вольфсона.
Поездка
Уже через несколько мгновений становится очевидным легендарное стальное качество езды, которое может заставить восхвалять бородатых мужчин. Он быстро начинает движение и обеспечивает достойную обратную связь с местностью, а не чувствует себя свинцовым и инертным.
Минимальный вес, прикрепленный к раме, и колеса означают, что мало что может помешать движению велосипеда вперед. Хотя они и не такие жесткие, как карбоновые или алюминиевые альтернативы, нет ощущения потери импульса из-за гибкости. В то время как даже обычные стальные рамы, как правило, способны сгладить недостатки дорожного покрытия, действительно хорошие рамы работают немного по-другому. Этот кадр относится ко второй категории. Когда вы мчитесь вперед, он не кажется тяжелым или мертвым, как более мощные железные велосипеды, скорее, он почти незаметно снижает вибрации, создаваемые дорогой, оставляя вас менее уставшим, но все же с хорошим представлением о том, что происходит под шинами.
Намеренно крутя велосипед, чтобы проверить его эластичность, мы не только обнаружили, что изгиб невелик, но и то, что нам было все равно. Небольшой вес и приличная жесткость означали, что мы были счастливы вырваться из седла в гору, а не применять технику сидения и шлифовки, к которой мы прибегаем на более тяжелых велосипедах. Благодаря превосходным шинам Durano от Schwalbe мы сразу же почувствовали себя как дома. В то время как байк счастлив, когда его толкают относительно сильно, к сожалению, этого нельзя сказать о тормозах Tektro с длинным ходом. Экономическая необходимость заставляет их заменить отличные стопперы Shimano, и это позор, потому что они определенно лишили нас некоторой уверенности, особенно на спуске.
Умеренно быстрое управление, любезно предоставленное углом наклона головы чуть южнее 73 градусов, позволяет весело провести время на извилистых участках. Гонщики, привыкшие к сверхжестким карбоновым велосипедам с увеличенной передней частью, могут заметить легкую тряску при корректировке траектории в середине поворота, но ничто не может напугать лошадей. Прямое ощущение ускорения рамы вне седла даже заставило нас поиграть с идеей участвовать в гонках. Обратной стороной этого является то, что он немного менее щадящий, чем другие протестированные мотоциклы, хотя, по большому счету, это все же отличное место, где можно провести несколько часов. Передняя часть имеет среднюю высоту, поэтому гонщики с приличной гибкостью должны быть в состоянии найти свою золотую середину, в то время как любой, кто хочет достичь более низкого и более спортивного положения, чем позволяет рулевая труба, возможно, ошибся, купив стальную раму в первое место.
Геометрия
| Заявлено | Измерено | |
|---|---|---|
| Верхняя трубка (ТТ) | 572мм | 565мм |
| Подседельная труба (ST) | 520мм | 520мм |
| Нижняя труба (DT) | 635мм | |
| Длина вилки (FL) | 372мм | |
| Головная труба (HT) | 160мм | 160мм |
| Угол головы (HA) | 72.5 | 72.8 |
| Угол посадки (SA) | 73.0 | 73.0 |
| Колесная база (WB) | 1008мм | 1000мм |
| BB дроп (BB) | 72мм | 74мм |
Спец
| The Light Blue Wolfson 105 | как проверено |
|---|---|
| Рамка | Wolfson, сварка Tig Reynolds 853 |
| Группа | Shimano 105 |
| Тормоза | Tektro Quartz |
| Система | Shimano 105, 50/34 |
| Кассета | Shimano 105, 11-28 |
| Бары | Генетическое кредо |
| Ствол | Генетическая зеркальная фотокамера |
| Подседельный штырь | Генетический Сингенный |
| Колеса | Halo Evaura |
| Шины | Швальбе Дурано, 25c |
| Седло | Блэкджек с косынкой |
| Контакты | thelightblue.co.uk |
