Под давлением гонщиков и болельщиков предложенный приз для самого быстрого гонщика в скоростном спуске отменен
Организаторы Джиро д'Италия опубликовали заявление, в котором объявили о своем решении отказаться от приза лучшего гонщика по скоростному спуску из гонки после широко распространенных возражений со стороны как болельщиков, так и гонщиков.
В заявлении они сказали: «Дух инициативы заключался в том, чтобы подчеркнуть важный навык, который является неотъемлемой частью велогонки, не ставя под угрозу безопасность гонщиков.
«Безопасность гонщика была и остается приоритетом Джиро и организаторов гонки».
Организаторы заявили, что «были сделаны комментарии, предполагающие, что эта инициатива потенциально может быть неправильно понята и привести к поведению, не соответствующему принципу безопасности».
В предлагаемом соревновании Pirelli Premio Miglior Discesista (лучшее спусковое устройство) гонщики должны были пройти 10 сегментов с ограничением по времени, а абсолютный победитель получил приз, присуждаемый на кульминации гонки в Милане.
С момента объявления приза гонщики высказывали свои возражения, ссылаясь на опасения за безопасность гонщика.
Питер Стетина и Джаспер Стайвен из Trek-Segafredo, Джос Ван Эмден из LottoNL-Jumbo, Вут Полс из Team Sky и спортивный директор Cannondale-Drapac Джонатан Вотерс – все они написали в Твиттере, чтобы осудить этот шаг.
Последний гвоздь, возможно, был забит Томом Ван Даммом, президентом дорожной комиссии UCI и главой Бельгийской федерации велоспорта.
Высокопоставленный сотрудник UCI, Ван Дамм, кажется, обратился в организацию с просьбой запретить последнюю инновацию итальянского тура, отметив, что он «попросил запретить это немедленно».
Вчера мы поговорили с легендой гонок и комментатором Eurosport Шоном Келли о ситуации.
' Это сумасшедшее соревнование,; - сказал он.
'Особенно с историей Джиро, мы потеряли там парня [Ваутера Вейландта] несколько лет назад… это полное безумие, я с этим не согласен'
Несмотря на отмену соревнований, организаторы по-прежнему будут собирать данные о гонщиках на спусках, что позволит болельщикам, смотрящим по телевизору, самостоятельно оценить способности гонщиков.