Калорий, потраченных на четверть миллиона пончиков во время большой педали Сустранса
10-дневная задача, направленная на то, чтобы заставить учеников, родителей и школьный персонал ездить на работу на велосипеде и самокате, привела к тому, что на один миллион дополнительных поездок без выбросов углекислого газа. Мероприятие Big Pedal благотворительной организации Sustrans, занимающейся экологически безопасным транспортом, призвало участников отказаться от своих автомобилей в пользу более здоровых видов транспорта в марте этого года.
Зарегистрировано более полумиллиона учеников из почти 1700 британских школ.
К концу 10 дней они преодолели три миллиона миль на велосипеде и скутере, что эквивалентно 119 кругосветным путешествиям, что, в свою очередь, сэкономило почти 728 тонн CO2, выбрасываемого автомобилями.
Мы рады, что так много школ приняли участие в Большой педали в этом году, которая демонстрирует изменения, которые могут быть достигнуты, когда люди предпочитают ездить на велосипеде или скутере вместо того, чтобы путешествовать на машине», – объяснил генеральный директор Sustrans Ксавье Брайс.
'В среднем 1,6 мили в начальной школе - это расстояние, которое можно пройти пешком, проехать на самокате или велосипеде, чтобы добавить больше физической активности в нашу занятую жизнь».
Недавно вышедшая на пенсию олимпийская чемпионка Джоанна Роуселл Шанд также вмешалась, чтобы помочь с проведением мероприятия. Она объяснила, как ее мотивировали собственные счастливые воспоминания о том, как ей разрешили ездить в школу.
'Это был такой простой способ добраться до школы. Это было так быстро, и это дало мне немного свободы для путешествий, когда я хотел путешествовать, особенно когда я пошел в среднюю школу.
'Это отличный способ ежедневно заниматься спортом и оставаться в форме и быть здоровым'
Это явно помогло ей встать на путь великих свершений. Но в то время, когда только один из 10 детей в Великобритании занимается физическими упражнениями в течение рекомендованных 60 минут в день, многие откладывают поездку в школу на велосипеде из-за плохой инфраструктуры.
Sustrans считает, что правительство должно использовать недавний сбор на безалкогольные напитки для финансирования улучшения условий для детей, желающих ездить в школу на велосипеде, пешком или на самокате, с улучшенной инфраструктурой, такой как более широкие тротуары и улучшенные переходы, которые, вероятно, побудят больше родителей оставить машину дома.
