Легко устанавливаемые брызговики, которые не гремят и легко снимаются и устанавливаются. И выглядят неплохо
Что касается велосипедных брызговиков, то Quickguard V2 просто великолепен. Его легко установить (и снять), он не гремит и не выглядит совершенно ужасно. Он также весит чуть более 220 г за штуку и подходит для универсального использования, монтируется на быстросъемную или стандартную сквозную ось на любом колесном велосипеде 700c и имеет зазор для шин до 32 мм.
Это не идеально, и это стоит немалых денег. Но я бы рискнул сказать, что брызговики Quickguard V2 понравятся даже самым восторженным возражающим против брызговиков. О, и на самом деле их очень легко установить, снять и снова установить.
Во-первых, не путайте V2 с оригинальным Quickguard, как я делал обзор в прошлом году. Он выглядит идентично, концепция та же, но там, где оригиналы потерпели неудачу, V2 преуспели. Кто-то может просто слушать.
Чтобы избавить вас от чтения всего этого обзора (единственное, что скучнее, чем брызговики, это читать о брызговиках), проблема заключалась в том, что легкая посадка была не такой легкой, и возможность регулировки углов лезвия относительно колеса не был достаточно дальним. Но это все решено.
Квикгарды состоят из трех частей: монтажного штифта (сплав), который привинчивается к концу сквозной оси или быстросъемного вертела; односторонние стойки (сплав) и лезвие/защита (литой пластик).
Купите брызговики Quickguard V2 сейчас
Лезвие привинчивается к стойкам в двух местах с помощью скошенных шайб и канавок с прорезями, что обеспечивает движение для выравнивания лезвия с шиной для максимальной защиты и стиля.
Распорки затем прикрепляются к штифту с помощью плечевого шарнира, U-образного куска пластика, который вставляется в полые стойки и зажимается вокруг штифта, как вынос руля зажимает рулевую трубу.
Это сустав, который раньше был ахиллесовой пятой, и именно он был переработан. Теперь он усилен и, что особенно важно, допускает достаточное вращательное движение, так что теперь я могу выровнять оба Quickguards над колесами моего старого пригородного пассажира так, как раньше было невозможно..
Да, рама моего пригородного автомобиля дешевая и не совсем правильная, но ведь так же и многие велосипеды - большая часть отрасли работает с допуском выравнивания рамы +/- 2 мм даже на высококлассных конях.
Подгонка
Подгонка очень проста. Снимите гайку QR с шампура и замените штифтом. Затяните QR. Затем наденьте стойку и лезвие (которые уже прикручены вместе). Оттуда выровняйте отвал над колесом, затем затяните три болта с шестигранной головкой - U-образный зажим и два на отвале. Единственный необходимый инструмент - шестигранный ключ на 5 мм.
Если лезвие находится слишком высоко над шиной, открутите болты и удалите несколько промывок из стопки, а затем снова закрепите. Сделайте это спереди и сзади, и работа сделана. Это действительно настолько просто. Теоретически.
Конечно, это брызговики, так что первая установка все еще немного привередлива, и я несколько раз откручивал, а затем переделывал болты, чтобы все было готово. Но что касается охранников, это был самый быстрый набор, который я когда-либо устанавливал. Никаких подрезаний стержней, обклеивания частей рамы скотчем, чтобы хомуты не царапались, и снятия тормозных суппортов.
Затем, лучше всего, после того, как все набрано, если вы хотите удалить Quickguards, вы просто снимаете свой QR и надеваете исходную гайку. Внезапно ваш велосипед перешел в режим сухого дня.
Это функция, которую я действительно могу оставить позади, потому что я бы хотел, чтобы брызговики были надеты только во время дождя, и хотя я просто оставил их на своем пригородном автомобиле (они все еще там), если бы у меня был второй комплект, я Я бы абсолютно точно настроил их для своего гоночного велосипеда и держал бы в режиме ожидания в дождливые дни, когда я мог бы надеть их менее чем за две минуты. Буквально.
Вывод
Я считаю, что это самые легкие «правильные» брызговики на рынке, 221 г каждый (сопоставимые SKS Raceblades, например, весят 365 г каждый), а Quickguard V2 - второй по скорости установки брызговик после Ass-Saver.. Держу пари, что смогу сделать твою менее чем за семь минут. Хотя у меня была практика.
Я катался на них в действительно ужасную погоду, не обращая особого внимания (кроме того, чтобы почистить их для этих фотографий), и они остаются твердыми и не гремят.
Я также решил установить их «не той» стороной, поэтому рычаги QR находятся со стороны трансмиссии. Язычник! Вы кричите. Но я говорю вам, что они еще менее навязчивы, я имею в виду, для глаз - трансмиссия представляет собой красивую сторону байка с шоколадной коробкой.
Купите брызговики Quickguard V2 сейчас
Так что в этих вещах все плюсы. Но все же Quickguard V2 подойдет не всем, в основном из-за того, что охват колес не тотальный.
Многие защитные кожухи проходят под тормозным суппортом и вниз к нижнему кронштейну сзади, а затем над колесом спереди, в то время как Quickguards не хватает немного сзади, по крайней мере, там, где они останавливаются на штангенциркуль. Вы не станете таким грязным или мокрым из-за этого, но без удлинителя BB много мусора будет разбросано по всей вашей раме и системе.
Еще одна небольшая проблема – односторонность. Прислоните байк к чему-нибудь и поймайте защитный кожух, и вы можете уехать с ним в перекосе, потому что в креплении нет симметрии, следовательно, нет противодействующей стойки, которая вернула бы согнутый защитный кожух обратно в линию, как при традиционной установке. Это легко исправить, грубая сила для пайки, быстрый зажим и подгибание для более механически настроенных.
Тем не менее, для многих решающим фактором будет цена: 70 фунтов стерлингов (34,99 фунтов стерлингов за штуку) за быстросъемный велосипед, 110 фунтов стерлингов (54,99 фунтов стерлингов за штуку) за велосипед со сквозными осями. Набор упомянутых охранников SKS стоит 39,99 фунтов стерлингов - это за оба. Тем не менее, вы можете купить переходник для сквозной оси Quickguard отдельно (12,99 фунтов стерлингов за колесо), чтобы один комплект защитных кожухов мог обслуживать два велосипеда, один обод и один дисковый тормоз.
Тем не менее, я бы сказал, что Quickguard V2 должны прослужить много лет, если за ними правильно ухаживать. Например, никакого небрежного вращения задним колесом или небрежной укладки велосипедов - и их производитель, Chicken Cycle Kit, действительно предоставляет полный список запасных частей, и каждая деталь заменяется индивидуально. В нем также говорится, что Quickguard V2 превосходит протокол испытаний на 50 000 км пробега.
Итак, если вам нужна пара брызговиков, которые не гремят и легко устанавливаются (но не жалко заплатить за эту привилегию), не смотрите дальше.
Quickguard V2 заслуживает своего названия, и, что особенно важно для таких ненавистников гвардии, как я, пара не будет выглядеть нелепо неуместной на вашем лучшем воскресном велосипеде, пока идет дождь. Практичный и почти, почти стильный.
