The InternationElles также примет участие в Everest The Blwch в Уэльсе в борьбе за гендерное равенство в велоспорте
В то время как мир велоспорта продолжает жить и дышать пелотоном Тур де Франс, когда он проходит свой 107-й ежегодный круг во Франции, группа женщин продолжает указывать на несоответствие в велоспорте, сопоставляя титанические усилия Тура из дома.
Каждый год женская любительская велосипедная группа InternationElles отправляется во Францию, чтобы проехать по официальному маршруту Тура впереди мужчин в знак протеста против отсутствия женских гонок и дальнейшего гендерного неравенства в этом виде спорта.
Однако из-за пандемии Covid-19 и правил карантина, запрещающих поездки, InternationElles пытаются сделать что-то особенно сложное в 2020 году.
Вторник ознаменует собой третий день подряд женской четырехдневной безостановочной командной эстафеты на дистанции 3 470 км. В этом году гонщики из Великобритании, Нидерландов, США и Австралии преодолеют дистанцию Тура этого года всего за четыре дня, и все из-за относительного дискомфорта своих домашних тренеров, о которых вы можете узнать больше здесь.
И затем, чтобы немного улучшить ситуацию, пять гонщиков из Великобритании отправятся в Южный Уэльс в пятницу, 4 сентября, на «Эверест» The Bwlch, 5-процентный подъем в долине Ронда, который InternationElles нужно повторить в общей сложности 26 раз, чтобы отметить необходимые 8 848 м высоты.
Как объясняет Лу Гибсон, менеджер по глобальным мероприятиям и InternationElle из Марлоу, невзгоды, с которыми столкнулся Covid-19, усилили стимул для продолжения кампании.
«Мы были совершенно опустошены, когда поняли, что, несмотря на все наши усилия, мы не сможем проехать маршрут впереди мужчин во Франции в этом году», - сказал Гибсон.
'Но мы полны решимости и неустанно работали с нашими партнерами, чтобы найти способ сделать нашу задачу еще более сложной, поддержать кампанию и сделать так, чтобы наши голоса были услышаны.'
Также стоит отметить, что женщины, принимающие участие в челлендже, не являются профессионалами. Они происходят из всех слоев общества, работают на обычной работе от цифрового маркетинга до психолога, работают над достижением паритета в велоспорте по 10 ключевым моментам:
- Сократить разрыв в оплате труда в профессиональном велоспорте - многим гонщикам женского пола по-прежнему приходится удерживать рабочие места, чтобы оплачивать свою работу, а Женский тур - единственная гонка, которая предлагает финансовый паритет. В качестве первой меры будут введены минимальная заработная плата и оплачиваемый отпуск по беременности и родам
- Решение проблемы отсутствия спонсорства – женских команд намного меньше, команды меньше, поэтому возможностей гораздо меньше
- Увеличить количество гонок только для женщин – как на профессиональном, так и на любительском уровне. Каждая мужская профессиональная гонка должна иметь женский эквивалент, начиная с Тур де Франс
- Ввести больше длинных женских гонок – похоже, существует неправильное представление о том, на что способны женщины-гонщики
- Увеличить освещение в СМИ – больше транслируемых по телевидению гонок, а также освещение в велосипедных СМИ
- Большая поддержка федерации (как внутри страны, так и за рубежом) – больше женщин на руководящих должностях
- Большая доступность спорта на низовом уровне – большая наглядность того, как начать работу
- Искоренение сексизма в спорте – когда команды говорят, чтобы они выглядели красиво, и бодишейминг
- Предоставить больше данных о женских соревнованиях и тренировках
- Восстановить гендерный баланс в дизайне велосипедов, т.е. велосипеды продаются с мужскими седлами в стандартной комплектации
Между тем, на выходных самое близкое к женскому туру мероприятие, организованное ASO, - однодневная 96-километровая гонка La Course - прошла в субботу в Ницце.
Гонку, которую ранее чемпионка мира среди женщин Аннмиек ван Флейтен раскритиковала за недостаточно сложную, выиграла британская гонщица Лиззи Дейньян из Trek-Segafredo.
