Высокая заработная плата и владелец-миллиардер видят рост бюджета команды в сезоне 2019
Бюджет Ineos Grenadiers впервые превысил 50 миллионов евро в 2019 году, как сообщается в последних отчетах команды.
Сначала Inrng проанализировал счета Tour Racing Limited, холдинговой компании британской команды WorldTour, которые были опубликованы в Регистрационной палате и показали значительный скачок в их бюджете.
Команда работала с годовым бюджетом в размере 50,78 млн евро на сезон 2019 года, что на 18% больше по сравнению с бюджетом 2018 года в размере 42,95 млн евро, как указывает Inrng. Это привело к тому, что бюджет команды фактически удвоился по сравнению с сезоном 2012 года, первым годом триумфа Тур де Франс, когда команда работала на 26 евро. Всего 3 миллиона, и самый большой физический рост расходов с момента основания команды.
В прошлом сезоне предыдущий главный спонсор команды Скай покинул команду после почти десяти лет в спорте. На смену телекомпании пришла нефтехимическая компания Ineos, возглавляемая британским миллиардером сэром Джимом Рэтклиффом.
Это переключение спонсора на Ineos также привело к тому, что счета команды были представлены в евро, а не в фунтах стерлингов, опять же, как указал Inrng, поскольку компания работает в евро, несмотря на то, что она британская компания.
В отличие от прошлых лет, эти самые последние отчеты не содержали подробной разбивки того, как был составлен бюджет. Например, в 2019 году отчеты за 2018 год показали, что Sky предоставила 27 миллионов фунтов стерлингов из бюджета команды в 38 миллионов фунтов стерлингов, а 7,8 миллиона фунтов стерлингов были предоставлены спонсорами выступлений, такими как Castelli, Pinarello, Castelli и Science in Sport..
Прошло некоторое время с тех пор, как команда раскрыла какие-либо расходы на персонал и гонщиков, по сути, фонд заработной платы. Последний отчет о заработной плате был в 2016 году, когда команда сообщила о 24 миллионах фунтов стерлингов на «расходы на персонал и гонщиков».
Эта цифра, несомненно, выше, теперь, когда в ее списках есть несколько гонщиков Гранд-тура – Герайнт Томас, Иган Бернал, Ричард Карапас и Крис Фрум – и подписание контракта с многократным чемпионом мира Роханом Деннисом.
Хотя Фрум может уйти в 2021 году, предстоящие подписания Тома Пидкока, Ричи Порте, Дани Мартинеса и Лоренса де Плюс предполагают, что фонд заработной платы, вероятно, только увеличится в будущем.
Что касается бюджета в 50 миллионов евро на 2019 год, то увеличение расходов на 18%, вероятно, было связано с тем, что Бернал подписал выгодный пятилетний контракт с командой, а Томас продлил свой контракт благодаря своему успеху в Туре в 2018 году.
Ранее в этом году сообщалось, что пять из 10 самых высокооплачиваемых гонщиков мира выступали за Ineos Grenadiers – Фрум, Томас, Берналь, Карпаз и Михал Квятковски. Считается, что совокупная зарплата этих пяти гонщиков составляет примерно 15,3 миллиона евро за сезон.
Для владельца Рэтклиффа эти цифры приемлемы, учитывая расходы на другой его спортивный проект, французский футбольный клуб «Ницца». Годовой бюджет средней команды составляет 19 миллионов фунтов стерлингов в год, несмотря на то, что команда занимает восьмое место в Лиге 1.
Чтобы контекстуализировать бюджет Ineos Grenadiers в 50 миллионов евро, конкуренты Тур де Франс Jumbo-Visma объявили в 2019 году, что они увеличат свой бюджет на 2020 год до 20 миллионов евро, что меньше половины его конкурентов.
