Strava представила множество функций и удалила несколько других для бесплатных пользователей, но перспективы хорошие, говорит цифровой редактор Питер Стюарт
В современном мире существует фундаментальная истина, которую часто упускают из виду: по-настоящему бесплатного ничего не бывает, и компании должны зарабатывать деньги.
Смотрим ли мы видео на YouTube, наслаждаемся фильмом онлайн, читаем новостную статью или публикуем фото в Instagram, за это нужно так или иначе платить. Иногда мы платим авансом, иногда платит рекламодатель, а иногда счет оплачивает какой-нибудь далекий венчурный капиталист.
Strava уже много лет предлагает невероятные услуги фитнес-сообществу, особенно велосипедистам. Примечательно, что подавляющее большинство из них также было доступно бесплатно, в то время как сама компания постоянно была убыточной.
Имея это в виду, сегодняшнее объявление о том, что Strava представила новую модель подписки, и некоторые из обычных функций приложения исчезнут, возможно, не должно вызывать удивления. Тем не менее, многие любители Strava могут быть слегка разочарованы тем, что сервис, который они знали и любили годами, теперь будет стоить им денег.
Как мы подчеркиваем здесь, многие функции центрального сегмента Strava теперь будут доступны только подписчикам.
Для бесплатных пользователей прошли те дни, когда они могли смотреть на лучшие достижения в таблице лидеров или сравнивать усилия с друзьями или лучшими гонщиками дня, недели или года.
Преимущества
Strava разместила таблицы лидеров сегментов за платным доступом в разгар обновления множества функций в приложении в рамках полного обновления предложения по подписке.
Если раньше пользователи могли выбрать пакеты «Безопасность», «Обучение» и «Анализ» или все три вместе в рамках подписки Summit за 6,99 фунтов стерлингов, теперь будет только одна подписка по цене 4 фунта стерлингов в месяц.
Сам бренд «Summit» также исчезает, и вместо этого Strava будет бинарным выбором между подпиской и бесплатным.
Вкладка «Саммит» изменится на вкладку «Тренировки» с подробными показателями тренировок, а также будут объединены ключевые показатели еженедельной интенсивности и ежемесячной физической подготовки для отслеживания значительных улучшений тренировок.
Strava также намекает, что он также будет отходить от ранжирования сегментов исключительно по скорости и будет также включать вознаграждения за участие. Нам еще предстоит узнать подробности, но ожидайте дальнейших обновлений в ближайшие месяцы.
Возможно, наиболее значительным изменением является значительное обновление Strava Routes, которое увидит гораздо более продвинутую платформу для построения маршрутов в приложении.
Тренировки, планирование маршрута и фундаментальный социальный аспект Strava собраны в одном месте, поэтому легко увидеть потенциал приложения как универсального магазина для удовлетворения цифровых потребностей современных спортсменов, занимающихся выносливостью.
Это ставка, которую компания явно хочет сделать и, очевидно, должна. В Strava работает всего 180 человек, но она обслуживает 55 миллионов пользователей по всему миру и до сих пор не приносит прибыли. Поддержание сложных функций, таких как сегменты, оказалось дорогостоящей тратой ресурсов Strava, но не дает большого немедленного потенциала для получения прибыли.
Обратной стороной перехода Strava к модели, основанной на подписке, конечно же, будет введение большего количества рекламы на платформу.
Легко упустить из виду, насколько платформа была свободной от рекламы, и взгляд на недавнюю историю крупных технологических платформ, использующих пользовательские данные для получения прибыли от рекламы, не рисует приятной картины. Это облегчение, что Strava стремится сначала изучить альтернативы.
«Мы не хотим зависеть от рекламной платформы», - говорит Саймон Клима, руководитель Strava UK. «Это одно из тех решений, которые нам пришлось принять, чтобы убедиться, что Strava будет существовать десятилетиями».
По мере роста Strava легко упустить из виду, какими, вероятно, стали нишевые пользователи, зацикленные на результатах сегмента.
Инфляция Strava
Сравнение сегментов всегда было сердцем пользовательского опыта Strava, я не могу не задаться вопросом, стало ли это гораздо меньшей частью обычного опыта для большинства пользователей.
За последние несколько лет списки лидеров кажутся все более неуловимыми, как мы подробно рассмотрели в нашем подробном обзоре концепции «Инфляции Strava».
Когда я впервые присоединился к Strava, быстрая групповая поездка часто приводила к ссоре как минимум между одним из нас. Даже одиночное усилие с опущенной головой на прямом участке в Суррее часто могло привести к результату в десятке лучших. Сегодня, если я выбрасываю 500 ватт в течение четырех минут под воющим попутным ветром, я обычно возвращаюсь домой и обнаруживаю, что сотни пользователей все еще выше меня в рейтинге.
Это не критика Strava, но для платформы, которая добавила сотни тысяч пользователей из Великобритании с начала блокировки, это предсказуемый результат объема.
Действительно, в конце 2019 года поразительные 7,5% взрослых в Великобритании использовали Strava. Для большинства из них ходьба или бег трусцой будут главным развлечением, и даже для вновь присоединившихся велосипедистов 17-тысячное место в таблице лидеров сегмента будет неактуальным.
Заканчиваются ли на этом изменения в бесплатных функциях приложения?
Ради любви к Strava
С исчезновением бренда «Summit» и переходом Strava либо по подписке, либо бесплатно, нельзя не задаться вопросом, рассматривает ли Strava полный переход на модель только по подписке.
Основатели Марк Гейни и Майкл Хорват, кажется, предполагают обратное. «Будьте уверены, что мы всегда будем предлагать версию Strava бесплатно, и вы принадлежите к этому сообществу, независимо от того, подписаны вы или нет», - пишут они в открытом письме пользователям Strava.
«Мы в любом случае ставим на вас все свои фишки», - добавляют они. «Мы надеемся, что вы сделаете ставку на нас».
Как и большинство велосипедистов, я люблю Strava. Я считаю, что мы увидели полные изменения в том, как мы ездим на велосипеде, в ценности сектора высокопроизводительного велоспорта и в перепроектировании велосипедов для улучшения одиночных характеристик на фоне времени исключительно благодаря Strava..
В первый раз я надел комбинезон, чтобы попытаться попасть в сегмент. Я начал участвовать в гонках на время из-за своей одержимости увеличением скорости на сегментах Strava, и по сей день я часто получаю сообщения Whatsapp от друзей, говорящих мне, что они, наконец, победили меня в сегменте или когда-либо -закрыть.
Strava вполне может быть самой привлекательной, доступной и просто веселой социальной сетью. Имея это в виду, я, например, не против заплатить за это деньги.
Скрестим пальцы, Strava делает ставку на то, что другие тоже окупятся, и мы будем наслаждаться приложением долгие годы.
