Groupama-FDJ: «У нас есть все необходимое, чтобы бросить вызов лучшим командам»

Оглавление:

Groupama-FDJ: «У нас есть все необходимое, чтобы бросить вызов лучшим командам»
Groupama-FDJ: «У нас есть все необходимое, чтобы бросить вызов лучшим командам»

Видео: Groupama-FDJ: «У нас есть все необходимое, чтобы бросить вызов лучшим командам»

Видео: Groupama-FDJ: «У нас есть все необходимое, чтобы бросить вызов лучшим командам»
Видео: Чем Aeroad может удивить велофриков? 2024, Май
Anonim

Генеральный менеджер Марк Мадио уверен в успехе 2020 года на презентации команды Groupama-FDJ

Восторженный Марк Мадиот изложил амбициозные планы для Groupama-FDJ на недавней презентации команды 2020 года. Энтузиазм и страсть были на повестке дня, особенно когда было объявлено, что титульные спонсоры Groupama и FDJ подтвердили продление своего спонсорства до 2024 года.

«Как одна из крупнейших команд в мире с точки зрения наших результатов в гонках, организации и инноваций, у нас есть все средства, чтобы добиться успеха в 2020 году», - пояснил Мадиот. «Все готово для того, чтобы мы добивались больших результатов в крупнейших гонках мира, включая Тур де Франс.'

Выступая в Париже, в роскошной обстановке штаб-квартиры Groupama, Мадио рассказал, как 2019 год стал поворотным моментом для команды, особенно на пресс-конференции в день отдыха в Альби во время Тур де Франс 2019 года. Комментаторы списали шансы Тибо Пино на Туре, но Мадио воодушевил команду, и гонщики работали вместе, чтобы обеспечить убедительную победу Пино на Коль дю Турмале.

«В прошлом году мы вошли в дверь, и мы распахнем ее настежь», - сказал Мадиот. «Большие команды должны знать, что мы будем впереди пелотона, чтобы что-то происходило, а не реагировало на происходящее. У нас есть все необходимое, чтобы бросить вызов лучшим командам».

Хотя Мадио стремился произвести впечатление на аудиторию намерениями команды достичь результатов за счет более подробного анализа и детализации в своем приложении, он все же хотел подчеркнуть свое желание, чтобы гонщики были людьми и которые «эмоционально потеют» в своих усилиях..

Восстанавливаясь после теплового удара 2019 года

Конечно, презентация не обошлась без упоминания драматичного и душераздирающего схода Пино с Тур де Франс 2019 всего за два дня до конца гонки, в то время как за 1 минуту 50 секунд до тогдашней гонки лидер Джулиан Алафилипп и 20 секунд до возможного победителя, Игана Бернала.

Сам Пино не смог объяснить происхождение травмы бедра, но утверждает, что он был в хорошей форме с тех пор, как возобновил шоссейный велоспорт в ноябре, и у него были хорошие ноги во время декабрьского тренировочного сбора в Кальпе, Испания..

'Я не знаю, что это была за травма. Я очень ждал этапов в Альпах. Команда была в восторге, и я чувствовал себя очень хорошо», - объяснил Пино. «Казалось, что травма приходит и уходит просто так, и я не знаю, в чем была причина. Было так неприятно, что это случилось со мной за два дня до прибытия в Париж».

Во время своего вынужденного перерыва Пино даже не смотрел на свой шоссейный велосипед, решив сосредоточиться на других мероприятиях на свежем воздухе в сельской местности вокруг своего дома – ухаживая за своими многочисленными животными и немного катаясь на горном велосипеде.

Естественно, что на 2020 год у Пино есть незаконченные дела с Тур де Франс, и он полон решимости сделать все возможное, тем более что прошло почти 10 лет с тех пор, как француз дебютировал в команде. Ему будет 30, когда он выстроится в очередь на старт Grande Boucle 27 июня.

Пино также чувствует, что достиг совершеннолетия и уверенности в себе как лидер команды, и готов принять новые вызовы. Парадоксально, но разочарование от Тур де Франс, а также Джиро д'Италия в 2018 году заставило его меньше бояться проявлять себя в новых ситуациях.

Другой маршрут на Тур

Одним из них будет участие в гонке Париж-Ницца в марте – гонке, в которой он никогда раньше не участвовал, поскольку в последние годы отдавал предпочтение Тиррено-Адриатико.

'Как француз, я хотел сделать Париж-Ниццу. Странно не делать этого все эти годы. Я знаю, что это будет рискованно, так как местность мне не всегда подходит, но я готов взять на себя этот риск.'

Во время запуска команды Пино готовился к вылету на Тенерифе для напряженного 17-дневного блока тренировок по скалолазанию, что, по его мнению, будет полезно для его предстоящих гонок, если он будет достаточно отдыхать. в перерывах между сеансами.

Пино очень уверенно смотрит в предстоящий сезон и стремится занять призовые места на Олимпийских играх, чемпионатах мира и, конечно же, на Тур де Франс.

Для него маршрут тура 2020 года, который особенно ориентирован на альпинистов, будет на его улице, и гонщик из Вогезов воспользуется этой возможностью, вероятно, с помощью Давида Гауду и чемпиона Swiss Road Race Себастьяна Райхенбаха.

'В 2019 году я понял, что могу поднять планку и смешать ее с претендентами на общую победу на Туре. Потом я пережил это ужасное разочарование. Поддержка, которую я получил от своей команды и спонсоров в трудный момент в моей карьере в 2019 году, была важна для моего выздоровления.

«Я вернусь в тур 2020 года с большими амбициями и хочу добиться результатов, которые соответствуют взятым на себя обязательствам».

Особый интерес для Пино представляет предпоследний этап, гонка на время на La Planche des Belles Filles, всего в нескольких милях от его родной деревни Мелисей.

Другие надежды на команду связаны со спринтером Арно Демаром, который надеется повторить успех на Джиро д'Италия и выиграть этап Вуэльты Испании, таким образом присоединившись к избранной группе гонщиков, чтобы иметь выиграл этап во всех трех Гранд-турах.

Кроме того, относительный новичок Стефан Кюнг будет развивать свою победу на Тур де Романдии и бронзовую медаль на чемпионате мира по шоссейным гонкам в Йоркшире.

Что касается Мадио, он считает, что французские велосипедисты сейчас начинают видеть голубое небо, а самые большие победы его команды еще впереди.

'Мы начали строить дом; теперь у нас есть все, чтобы построить верхние этажи».

Рекомендуемые: