Фаворит чемпионата мира U23 до аварии во время гонок во Франции, Том Пидкок рассказывает Cyclist о своем выздоровлении и надеждах на гонку
Интервью Джек Элтон-Уолтерс Фотография Питер Стюарт
Том Пидкок был всеобщим фаворитом в мужской гонке до 23 лет на предстоящем чемпионате мира в Йоркшире. Почти непревзойденный на дороге и в грязи, он должен был начать свою домашнюю гонку с одной рукой на радужной майке благодаря своей форме и его знанию трассы.
Тем не менее, авария на Тур де л'Авенир отбросила его назад, но ни в коем случае не сбила его с толку. Теперь, всего за несколько недель до гонки, Пидкок поговорил с Cyclist о чемпионате мира, своей карьере в целом и взглянул как на свое начало в велоспорте, так и на то, куда может пойти его карьера.
Как идет ваше восстановление после аварии на Тур де л'Авенир, завершившей гонку?
Я вылечился от сотрясения мозга. Но мое колено до сих пор не восстановилось.
Ты снова тренируешься в обычном режиме после аварии?
Я катаюсь уже четыре дня. Но у меня все еще проблемы с коленом, поэтому я очень ограничен в своих возможностях. Я только что был у врача, и мне нужно еще несколько дней без велосипеда, чтобы он зажил, потому что рана все еще открыта.
Будете ли вы участвовать в гонках перед чемпионатом мира в Йоркшире?
Нет, мой план состоит в том, чтобы подняться на высоту до чемпионата мира, как только я смогу свободно ездить на своем велосипеде.
Вы ожидали участвовать в Туре Британии?
Да, я должен был быть, но теперь лучше брать дела изо дня в день.
Насколько вы уверены, что наденете радужную майку?
Это однодневная гонка. Если вы уверены в этом, вы наивны. Все может случиться. В этом сезоне у меня было немало неудач, поэтому, если я выиграю, это будет еще более особенным.
Подходит ли вам курс Йоркшира?
Это место, где я жил и тренировался всю свою жизнь, так что оно не только займет особое место в моем сердце и даст мне дополнительную силу, выступая перед домашней толпой, я также буду чувствовать дорогу лучше всех.
Кто испортит вам вечеринку?
Есть много сильных гонщиков и команд. Швейцарцы всегда хороши, как и датчане и норвежцы. Это будет не прогулка по парку.
Как, по-твоему, сложится гонка?
Важна только последняя часть гонки. Это будет длинная и тяжелая гонка, и последние 30 км - важный момент.
Будет ли выиграно с перерыва, атаки, спринта…?
Это определенно не будет большая группа; Думаю, это будет небольшой групповой спринт или перерыв.
Какие части курса будут ключевыми?
Думаю, с Greenhow начнется гонка.
Как вы оцениваете свою текущую форму?
Сложно сказать, в Эльзасе я был лучше, чем ожидалось, потом все время между той гонкой и Авениром болел, а сейчас разбился. Так что у меня определенно есть много возможностей улучшить свою форму.
Вы едете лучше или хуже под тяжестью ожиданий?
Я не позволяю грузу ожиданий исходить извне. Вы можете только создать давление самостоятельно, но я готовлюсь на 100% к большим гонкам, поэтому я иду на них, зная, что ничего другого я не мог бы сделать.
Какие условия были бы идеальными для вас? Является ли экстремальная погода преимуществом?
Честно говоря, это не имеет большого значения. Будет лучше, если будет хорошая погода и много народу, а я уверен, что так оно и будет.
Не говоря уже о том, что ваша нынешняя команда заканчивает работу в этом году, с кем вы повернете WorldTour в 2020 году?
Я все еще не еду в WorldTour. Я не тороплюсь и мне нечего доказывать.
Когда вы сомневались в себе, почему и что вы с этим делали?
Как спортсмен, я думаю, у вас всегда есть сомнения, особенно после травм или аварий. Всегда трудно участвовать в гонках, когда ты не полностью подготовлен или у тебя были неудачи, но я придерживаюсь процесса, который я построил, и делаю все, что могу.
Ты можешь делать все возможное, как всегда говорил мне мой папа.
Как изменился ваш FTP и вес от чемпиона TT среди юниоров 2017 года до чемпиона U23 по велокроссу 2019 года, и как они могут снова измениться для шоссе, если вы продолжите продвигаться вперед?
Ну, когда я был моложе 16 лет, я выжимал 303 Вт в течение 20 минут при весе 50 кг, а теперь я мог кататься на этом весь день.
Каков ваш «последний ужин» перед началом сезона, и что будет первой едой и первым напитком, за которым вы потянетесь после последней гонки сезона?
Я особо не меняю то, что ем. Я всегда хорошо питаюсь и не люблю газированные напитки и алкоголь. Думаю, в межсезонье я просто немного расслаблюсь.
Должны ли молодые гонщики сделать езду на велосипеде более захватывающей, ведя себя более атакующе/агрессивно?
Я думаю, что на молодых гонщиков, безусловно, оказывается растущее давление, чтобы они установили новые стандарты, и я думаю, что это станет довольно опасным. Юным гонщикам нужно правильно развиваться.
Вы того же возраста, что и Ремко Эвенепол, который уже выигрывает гонки WorldTour. Может, это уже ты?
Возможно, но я доволен тем, что делаю. Мы разные гонщики, и у нас разные планы и пути.
Кто ваш велосипедный герой?
Человек, к которому я больше всего отношусь, это Матье ван дер Пул, потому что, если бы он не изменил традиции гонщиков, ограничивающихся одной дисциплиной, я бы так и сделал.
Молодые гонщики, такие как Берналь, Эвенепул, Ван дер Поэль и Сиваков, выигрывают большие гонки: это первое поколение, которое «тренировалось как профессионалы» с раннего подросткового возраста?
Как я уже сказал, на молодых гонщиков оказывается растущее давление, чтобы они действовали и были профессионалами, и я не думаю, что это здорово, но это определенно оказывается успешным.
Вы выиграли Paris-Roubaix во всех возрастных группах; это судьба, что ты выиграешь как элита?
Я обязательно сделаю все возможное, чтобы убедиться, что это так.
Почему вы начали кататься на велосипеде?
Мой папа был и остается велосипедистом, так что я познакомился с ним, и у меня это хорошо получалось. Естественно, вам нравятся вещи, в которых вы хороши, не так ли?
Ваши сверстники считали крутым быть велосипедистом, когда вы росли? У тебя есть палка?
Да, немного, велоспорт не самый популярный вид спорта, он, конечно, сильно растет, но да, я получил палку в школе. В основном для ношения лайкры!
Когда вы впервые перекинули ногу через велосипед?
Может быть, когда мне было четыре года. Мне постоянно задают этот вопрос, надо спросить у родителей, когда это было на самом деле.
Когда верховая езда превратилась в гонки?
Я думаю, U12, но я сделал свой первый национальный, когда я был вторым курсом U14
В какой момент вы поняли, что хорошо делаете то, что делаете?
Я никогда не думал о том, что буду делать, когда стану старше, потому что я уже делал это. Когда я был молод, я был намного меньше всех остальных (я и сейчас такой), и я все еще мог побеждать их в спринтах и на холмах. Я научился побеждать с помощью навыков и тактики, поэтому я думаю, что сегодня я успешен.
Какую дисциплину вы любили больше всего, и что насчет сейчас?
Зависит от того, что я выиграю, но я люблю спускаться в свободное время
Как складывались ваши отношения с системой ГБ?
Юниорская академия определенно определила, кем я являюсь сейчас. Думаю, это была идеальная среда для развития гонщиков: гонки за границей, тренировочные сборы и тренировки. И прежде всего под присмотром Стюарта Бланта, который преподал нам жизненные уроки в спорте. Он воспитал новую волну райдеров.
Вы чувствовали себя взращенными или это был случай победы или быть брошенным?
BC делают все возможное, чтобы развивать и учить вас, но это сложно.
Что было для вас самым лучшим моментом до этого момента и самым худшим?
Мой лучший момент – это победа на чемпионате мира среди юниоров по велокроссу. Я не был так мотивирован ни к чему другому, и у меня до сих пор не было такой большой цели или чего-то, что значило бы для меня так много, даже этот Yorkshire Worlds. Это был мой первый шанс добиться того, о чем я мечтал в детстве.
Мне повезло, что у меня еще не было действительно плохих времен в спорте, но недавно в другое воскресенье, когда я должен был финишировать на Тур де л'Авенир, и я думаю, что я был бы в желтый. Это было тяжело, пока я сидел дома и обледеневал колено.
Какой лучший совет вы получили?
'Веселье - это самое главное'.
Сколько в вашем велоспорте было любви и сколько амбиций?
Я думаю, что это всегда баланс, и вы, конечно, не любите его все время. Есть много темных времен.
Вы уже определились, в каком направлении пойдет ваше будущее?
Вперед
Вы будете заниматься велокроссом или сосредоточитесь на дороге? Какую роль в этом решении играют деньги?
Конечно, в конце концов, езда на велосипеде - это работа для меня, поэтому деньги имеют значение, но я по-прежнему буду кататься по дорогам и кроссам, а в следующем сезоне собираюсь немного покататься на горном велосипеде.
В эпоху специализации вы уже видите свою нишу?
Я думаю, что все наоборот: если вы не хотите выиграть Гранд Тур, специализация уйдет в прошлое
Классика или вы видите себя в качестве претендента на Гранд Тур?
Не думаю, что я чем-то ограничен.
Подход какой команды вам нравится больше всего?
Я думаю, что подход QuickStep, вероятно, лучший, и вы можете видеть это в их успехе; у них есть среда, в которой пока кто-то выигрывает, им все равно. Никакого эго, и это редкость и особенная.
Каков ваш текущий тренировочный режим, простыми словами?
Ешь, тренируйся, Xbox, спи, повторяй.
Что такое хороший день еды для вас? У тебя есть какие-нибудь развратные угощения, в которых ты хотел бы признаться?
Когда я хорошо питаюсь, у меня всегда на завтрак каша и омлет с авокадо и копченым лососем. Тогда просто убедитесь, что я ем сбалансированную пищу и стараюсь не перекусывать, но я всегда ем темный шоколад после еды.
Домашняя сцена в Великобритании, кажется, страдает в настоящее время. Беспокоит ли вас это и видите ли вы ответ на его возрождение?
Я думаю, все возвращается к тому, что было. Несколько лет он процветал, а теперь снова пошел на спад. Я думаю, что то, как устроена британская сцена, не помогает командам находить спонсоров.
Это небольшой круг с одними и теми же гонщиками из недели в неделю. Им нужно найти способ сделать его более доступным и заметным для публики, потому что рост популярности в Великобритании не привел к росту профессиональной сцены, а совсем наоборот..
Другие парни твоего возраста увлекаются выпивкой и девушками (якобы). Хочешь просто бросить тренировку и провести вечер?
Нет, я не люблю алкоголь, а вечеринки – это скучно. Зачем стоять и танцевать, если можно сесть за руль, покататься на горном велосипеде или проехать 100 миль по долинам Йоркшира.
Как вы поддерживаете связь со своей молодежью, оставаясь при этом преданным своему виду спорта?
Я думаю, что трудно быть профессионалом и продолжать делать это. Но я продолжаю веселиться и бездельничать, выполняя работу.
Какой совет вы бы дали молодым гонщикам, которые хотят добиться успеха?
Если вы достаточно хороши, вы добьетесь успеха, так что придумайте, как победить, не поедая салат и не тренируясь по 20 часов в неделю, и убедитесь, что вы получаете удовольствие.
Если бы вы могли назвать три расы, которые должны быть у вас на ладони до выхода на пенсию, какие бы они были?
Титул World Road Race, Paris-Roubaix, Tour de France.
