Гонка на время по гравию до 2850-метровой вершины Этны запланирована на Джиро д'Италия 2020

Оглавление:

Гонка на время по гравию до 2850-метровой вершины Этны запланирована на Джиро д'Италия 2020
Гонка на время по гравию до 2850-метровой вершины Этны запланирована на Джиро д'Италия 2020

Видео: Гонка на время по гравию до 2850-метровой вершины Этны запланирована на Джиро д'Италия 2020

Видео: Гонка на время по гравию до 2850-метровой вершины Этны запланирована на Джиро д'Италия 2020
Видео: Непосредственно Каха. Смотреть фильм онлайн || Премьера на START || Отрывок 2024, Май
Anonim

Гонка, чтобы достичь высоты с дополнительным бонусом гравия и потенциальными извержениями вулканов

Джиро д'Италия надеется разогреть жару в 2020 году гравийной гонкой на время на горе Этна, которая финиширует на высоте 2850 метров над уровнем моря. Уже было подтверждено, что гонка посетит южный итальянский остров Сицилия после того, как гонка покинет Гранд-Партенца в Будапеште, Венгрия, но теперь ожидается, что она посетит высоту знаменитого вулкана..

Согласно сообщениям в итальянской прессе, предлагаемый маршрут на следующий год будет проходить не по обычному подъему по асфальту, а по мелко усыпанной гравийной дороге, заканчивающейся на отметке 2850 м.

Эксперт по вулканологии Марко Нери помог написать девятистраничный документ для региона Катания, который был отправлен организатору гонки RCS, в котором приводились доводы в пользу включения этого нового маршрута, сообщает Meridio News.

«С вулканологической точки зрения восхождение технически возможно», - сказал Нери. «Извержения, типичные для этого вулкана, остаются в течение большей части года совместимыми с расой».

Если маршруту будет дан зеленый свет, он, вероятно, составит 27 км, начиная с Пьяно-делле-Конкацце, к северо-востоку от вулкана.

Первые 19 км будут проходить по асфальту, прежде чем свернуть на последние 8,7 км и темную, покрытую вулканическим пеплом дорогу к вершине, которая также содержит участки с уклоном более 20 процентов.

Поскольку Этна является действующим вулканом, большой риск, с которым сталкивается RCS, - это вероятность извержения. Нери заявил, что шансы на это невелики, а маршрут считается безопасным, поскольку большую часть года по нему доставляют туристов к вершине вулкана.

Если извержение действительно произошло, Нери сказал, что может иметь место укороченная стадия, но добавил: «Но как часто происходят извержения в этих местах? За исключением извержений, питаемых вершинными кратерами, последнее боковое извержение вдоль северо-восточной расщелины датируется 2002 годом, 17 лет назад. Они не особенно на высоких частотах.'

Гравий становится все более и более распространенным явлением в гонках Гранд Тур. В этом году Тур де Франс расширил восхождение на La Planche des Belles Filles, включив в него последний гравийный участок возле вершины, в то время как Vuelta a Espana также будет проходить по гравийным трассам в Андорре на этапе 9.

Джиро также не привыкать к гравийным дорогам, часто преодолевая знаменитую «страду бьянке» Тосканы.

Рекомендуемые: