Велосипедист, посмотрите, какие гонщики прошли Тур в своей жизни, и те, кто упал ниже номинала
Тур де Франс 2018 уже завершился. Последние три недели прошли как в тумане, и хотя это может показаться не настоящей классикой гонок, было множество тем для обсуждения, от забастовки фермеров до стартов на стартовой решетке и сверхкоротких этапов..
Гонка за генеральную классификацию никогда не выходила из-под контроля Герайнта Томаса. Он был на голову выше своих конкурентов, не сделав ни одной неверной ноги за всю гонку.
Он всесторонне победил Тома Дюмулена (команда Sunweb) через Альпы и Пиренеи и доказал, что он сильнее товарища по команде и действующего чемпиона Криса Фрума.
Питер Саган (Bora-Hansgrohe) взял шестую зеленую майку, просто прихрамывая к финишу после серьезной аварии на этапе 17. Джулиан Алафилипп (Quick-Step Floors) доминировал в майке в горошек, также одержав две победы на этапах, в то время как белая футболка молодого гонщика Пьера-Роже Латура спасла плохой Тур для AG2R La Mondiale.
Ниже Cyclist взглянул на то, какие гонщики прошли Тур своей жизни, и на тех, кто хочет нажать кнопку сброса.
Победители
Герайнт Томас (Team Sky)
Довольно бессмысленно анализировать причины, по которым Томас покидает Тур де Франс в качестве одного из главных победителей. Желтая майка на его спине и улыбка на лице - это все, что вам нужно знать.
Итак, вот несколько интересных фактов о валлийце после его победы в Туре.
Томас становится первым гонщиком, когда-либо выигравшим Тур и однодневный классический E3-Harelbeke, что является признаком универсальности. Хотя он третий британский гонщик, выигравший желтый цвет, на самом деле он первый гонщик, выигравший гонку, родившийся в Великобритании.
Валлийец также присоединился к своим товарищам по команде и соотечественникам Фруму и сэру Брэдли Уиггинсу, обеспечив большую часть своего выигрышного отрыва еще до того, как был проведен первый финиш на вершине.
Team Sky PR team
Если бы это был Крис Фрум на верхней ступеньке в Париже, вы не можете не думать, что прием в желтой майке был бы неоднозначным.
Общественная критика четырехкратного действующего чемпиона была высокой перед Туром, особенно после его оправдания на 11-м часу за неблагоприятный аналитический результат для сальбутамола.
Бусы раздавались на протяжении трех недель, а некоторые даже пытались довести дело до физических ударов.
Сегодня мы бы читали смесь статей, от восхваления гонщика за победу в четвертом Гранд-туре подряд до простого сомнения в праве Фрума участвовать в гонках. Тяжелое вращение даже для таких, как сэр Дэйв Брейлсфорд.
К счастью, этой ситуации удалось избежать, когда Томас отправился в свой первый тур, и вполне заслуженно.
Я не говорю, что эта победа была незаслуженной. Томас был сильнейшим гонщиком в гонке и не ошибся. Он почти проехал идеальную гонку.
Но нельзя отрицать, что Брэйлсфорду и его и без того раскритикованной команде будет легче продать приветливого, общительного мальчика из Кардиффа, чем гонщика, который разделил мнения в профессиональном велоспорте, как горячий нож сквозь масло.
Джулиан Алафилипп
Панаш не умер. Он живет у француза Джулиана Алафилиппа из Quick-Step Floors. Райдер, питаемый чистыми эмоциями.
26-летний парень стал последним любимцем французской публики, совершив дерзкий рейд через Альпы и Пиренеи в погоне за майкой в горошек.
По пути Алафилипп совершил 12 горных спринтов, в которых в конечном итоге победил Уоррена Баргуила (Fortuneo-Samsic) с убедительным отрывом в 119 очков.
Попутно Алафилипп также одержал две победы на этапах в горах благодаря готовности атаковать, бескомпромиссному отношению и вере в свою способность побеждать в одиночку.
Просто погонитесь за Адамом Йейтсом (Митчелтон-Скотт) на последнем спуске в Баньер-де-Люшон. Давление, которое он оказал на британца, вероятно, стало фактором его возможного разлива, в результате которого Алапилиппе впоследствии выиграл. Вознаграждение за агрессивные гонки.
Однако, что делает Алафилиппа истинным победителем, так это то, что он предложил дождаться, пока Йейтс пересядет в духе справедливости.
Примечательные упоминания:
Лоусон Крэддок (EF-Drapac) за то, что проехал весь тур, несмотря на перелом лопатки, и собрал более 200 000 долларов на благотворительность
ОАЭ-Команда Эмирейтс за победу в двух этапах и получение Дэном Мартином награды за супербоевики
LottoNL-Jumbo за то, что они были командой, которой не был Movistar, когда соревновался с Team Sky
Неудачники
Movistar
Конечно, Найро Кинтана преодолел короткий и взрывной этап 17 до Коль-дю-Порте, совершив сольное прохождение последнего подъема, а Микель Ланда предпринял смелую 100-километровую атаку на заключительном горном этапе гонки, но я не могу помочь. но чувствую разочарование в Movistar.
От них ожидалось, что они выйдут в гонку за Team Sky, но они провалились со своим трио гонщиков GC, управляя только 7-м, 10-м и 14-м.
Временами казалось, что их больше заботит командная классификация, чем гонка за желтым цветом, классификация, которая скоро будет забыта.
Временами казалось, что единственным гонщиком, готовым принять участие в гонке за шкирку, был молодой Марк Солер.
Это было далеко не винтажное выступление Кинтаны, Ланды и Вальверде, и ожидается, что все трое улучшатся перед Вуэльтой Испании в августе.
Ромен Барде (AG2R La Mondiale)
После двух лет на подиуме шестое место Ромена Барде можно считать шагом назад.
Проблемы Барде заключались не в индивидуальной гонке на время или сложной первой неделе как таковой, а скорее в горах, местности, которая обычно нравится французу.
27-летний спортсмен потерял почти две минуты на коротком 67-километровом финише вершины на вершине Коль-дю-Порте, ему просто не хватило сил, чтобы держаться рядом с ведущими гонщиками.
В отличие от прошлых лет, в горах он временами просто выглядел лучше, чем в горах.
Барде по-прежнему остается самой большой надеждой французов на успех Тура в нынешнем пелотоне, но ясно, что для того, чтобы это стало реальностью, необходимы изменения.
Слишком рьяные фанаты
Если вы хотите освистать гонщика, освистывайте его. С этим нет проблем. Вы даже можете выкрикнуть несколько отборных слов, если хотите, это не проблема.
Но попытка ударить всадника ничем не оправдана. Независимо от вашего мнения о Крисе Фруме, он не заслуживает того, чтобы «фанаты» пытались ударить его во время гонки. Точно так же, как он и никто другой заслуживает того, чтобы его облили любой жидкостью.
Кроме того, любой фанат, который привносит изюминку в велогонки, не является истинным фанатом. Гонщики уже на пределе, им не нужно дышать дымом, который к тому же ухудшает зрение.
Вспышечный дым также был одним из основных факторов, способствовавших аварии и, в конечном итоге, отказу Винченцо Нибали (Бахрейн-Мерида) на этапе 12 в Альп-д'Юэз.
Примечательные упоминания:
Ричи Порте (BMC Racing) за то, что ему не повезло больше, чем человеку, который разбил зеркало, проходя под лестницей
Этап 20 гонок на время. Предпоследний день должен быть в горах
Скучные спринтерские этапы, на которых соревнуется исчерпанное количество быстрых мужчин
