Максимилиан Шахманн оказался сильнейшим на подъеме на этапе 18, а Саймон Йейтс уступил 28 секунд
Максимилиан Шахманн (Quick-Step Floors) выигрывает 18-й этап Джиро д'Италия 2018 после дневного отрыва, который был ослаблен неоднократными атаками на финальном подъеме на Прато-Невозо.
Большая часть сегодняшнего 196-километрового этапа всегда должна была быть спокойной, учитывая ее развязку - 14-километровый подъем на Прато-Невозо с подъемом на 6,9%, поэтому большинство знаменитостей довольствовались консервативной ездой и избегали неприятностей до тех пор, пока самый конец, учитывая сложные этапы, которые предстоят в ближайшие пару дней.
Поскольку сформировался такой большой отрыв, быстро образовался значительный отрыв от расслабленного пелотона, который временами растягивался до более чем 16 минут.
Митчелтон-Скотт были довольны этим разрывом, поэтому перерыв был оставлен для борьбы за победу на этапе. Перерыв был фрагментирован в преддверии финала с несколькими временными союзами, сформированными и прерванными, но именно Шахманн вырвался вперед недалеко от вершины, чтобы выиграть 18-й этап Джиро д'Италия 2018.
Крис Фрум из Team Sky и Том Дюмулен из Team Sunweb разогнались с Саймоном Йейтсом из Mitchelton-Scott на последних 2 км, оторвавшись от лидера гонки на 28 маловероятных секунд.
История дня: Джиро д'Италия, этап 18
Этап стартовал очень быстро из-за каких-то ровных стартовых километров и реальной возможности на успех перерыва, поэтому конкуренция была жесткой за попадание в группу, что бы выиграть время в пелотоне - средняя скорость за первый час гонок было не намного меньше 50 км/ч.
Резинка резко порвалась, как только была выбрана правильная композиция. Пелотон расслабился, и группа из 12 гонщиков быстро увеличила отрыв, который в конечном итоге увеличился до 16 минут, когда гонщики уехали из Аббиатеграссо под голубым небом и солнцем.
В состав группы входили Михаэль Морков, Шахманн, Давиде Баллерини, Маттиа Каттанео (Androni Giocattoli-Sidermec), Кристоф Пфингстен (Bora-Hansgrohe), Рубен Плаза (Израильская академия велоспорта), Вячеслав Кузнецов (Katusha-Alpecin), Йос ван Эмден, Бой ван Поппель (Трек-Сегафредо), Марко Маркато (Эмирейтс ОАЭ), Джузеппе Фонзи и Алекс Туррин (Вильер Триестина-Селле Италия), при этом ни один гонщик не представляет серьезной угрозы генеральному составу или какой-либо из второстепенных футболок. соревнования.
Митчелтон-Скотт командовал пелотоном большую часть сцены, а Сэм Бьюли снова был в отличной форме. Доместик был блестящей рабочей лошадкой для австралийской команды на протяжении всей гонки, и сегодняшний день не стал исключением.
Волнистые, зеленые пейзажи северо-западной Италии, по которым ехал гонщик, были очень красивыми, а размеренный темп пелотона означал, что при желании у гонщиков было много возможностей насладиться видами.
Большую часть середины этапа ситуация оставалась неизменной, поэтому с каждым пройденным километром становилось все более очевидным, что победителем 18-го этапа станет 12 гонщиков во главе дел.
За исключением некоторой борьбы за позицию в промежуточных спринтах, группа эффективно работала вместе примерно до 20 км до финиша, когда Бой ван Поппель (Трек-Сегафредо), не думая о своих шансах в группе, решил оживить ситуацию. с дальним сольным усилием.
Его отрыв достиг 30 секунд в какой-то момент, но отрыв позволил ему только на коротком поводке, так что в конечном итоге его усилия были незначительными, и он был выплюнут прямо из-за спины группы, когда они поймали его в 2 км. Поднимитесь на Прато Невосо, который стал вершиной Тур де Франс 2008 года.
Сзади темп пелотона начал увеличиваться, поскольку команды GC выводят своих лидеров, чтобы они могли занять хорошие позиции у подножия подъема.
Первый отбор в отрыве был сделан с ускорением темпа на 10км и группа начала редеть. Рубен Плаза (Израильская академия велоспорта) совершил первую настоящую атаку, но поплатился за нее, поэтому Шахманн был самым заметным после этого ускорения. Два немца обменивались ударами, пока перерыв не сократился до четырех гонщиков.
Team Sky, «Астана» и Митчелтон-Скотт были впереди пелотона, когда они начали финальное восхождение.
Schachmann, Cattaneo, Pfingsten окончательно проиграли Plaza за 3 км до финиша, так что казалось, что победа будет за одним из этих трех гонщиков, но Pfingsten вскоре тоже проиграл на уклонах, которые редко были круче 7%.
Пелотон начал терять гонщиков более последовательно, поскольку нижние склоны подъема Прато Невосо были отправлены, и Астана вышла вперед, пытаясь защитить молодого гонщика Мигеля Анхеля Лопеса.
Шахманн и Каттанео неоднократно по очереди атаковали друг друга, позволяя Плазе вернуться к паре.
Трое гонщиков были явно истощены, но сильного рывка молодого немца Максимилиана Шахмана было достаточно, чтобы выйти на сцену.
Вернувшись в число фаворитов, мощная атака Ваута Поэлса заставила пару гонщиков, стремящихся подняться в общем зачете, оторваться от пелотона.
Когда-то таким гонщиком был Лопес из Астаны, закрепивший свои позиции в соревнованиях молодых гонщиков.
Фрум и Дюмулен разгонялись от лидера гонки Йейтса на последнем километре, а группа из четырех человек формировалась и ставила время на безупречный до сих пор Йейтс.
Йейтс ограничил свои потери, но проиграл почти 30 секунд занявшему второе место Дюмулену.
