Новейший конкурент Zwift все еще находится в стадии бета-тестирования и предлагает пищу для размышлений пользователям виртуальных велосипедов
Когда кто-то приходит и знакомит нас с новым продуктом, который мы никогда раньше не использовали, и он оказывается успешным, последующим конкурентам становится довольно сложно предложить аналогичный продукт.
С момента запуска бета-версии в сентябре 2014 года Zwift был почти единственным вариантом для виртуальной езды на велосипеде, формата, в котором вы можете превратить свою езду на велосипеде в интерактивную игру.
Его аккуратная графика и инклюзивный мир были приняты велосипедным сообществом, а умелое использование профессиональных велосипедистов и социальных сетей сделало его именем нарицательным, несмотря на то, что это такой новый продукт.
Он вырос до уровня, в котором насчитывается полмиллиона пользователей по всему миру, и что через Zwift вы действительно можете заключить себе профессиональный контракт.
Все это величие может обескуражить любого потенциального конкурента, но это не остановило Road Grand Tours от попыток.
Небольшая компания из Бухареста, Румыния, этот новейший виртуальный велосипедный мир пытается сразиться с Zwift в его собственной игре.
Первое, что следует отметить в RGT, это то, что, в отличие от Zwift, он полностью сосредоточен на представлении реальной среды в виртуальном формате.
Создавать миры, такие как Ватопия, не планируется, и все возможности для езды онлайн будут доступны в реальной жизни.
Начав с перевала Стельвио, команда двинулась к Мон-Ванту, Кап-де-Форментор и белым дорогам Тосканы, по мере того, как поднимались шатры и места для катания. Все популярные велосипедные направления в реальной жизни.
«Мы всегда будем стремиться быть реалистичными», - сказал основатель и создатель Алекс Сербан. «Речь идет о том, чтобы почувствовать себя погруженным в поездку и дать вам инструменты, которые заставят вас мысленно поверить, что вы находитесь на Stelvio.
'На самом деле никто не любит кататься на велосипеде в помещении, поэтому мы хотим наложить заклинание, которое заставит вас поверить, что вы действительно находитесь на этой дороге'
Чтобы использовать это заклинание, мы много думали о разработке дороги. Чтобы получить правильное представление о подъеме, RGT работала с недавним явлением VeloViewer, чтобы получить точные данные GPS о подъемах, не только для уклона, но и для направления дороги.
Он также сделал еще один шаг вперед, исследуя локальные районы восхождений, чтобы убедиться, что в окружающем виртуальном мире есть правильная растительность, точная высота деревьев и, конечно же, известные достопримечательности.
Это помогает создать мир, точно отражающий реальную жизнь, но я не совсем уверен, что это то, что нужно. Поездка через густой лес к шале Reynard на нижних склонах Мон-Ванту в реальной жизни мифична, но выглядит как любой старый лес на экране.
Что должно сработать, так это детали, помещенные в райдер. Сосредоточившись на том, чтобы «не лопнуть пузырь», команда RGT неустанно работала над созданием точного опыта вождения.
В отличие от Zwift, вы не можете использовать «виртуальную мощность», поэтому необходимо использовать измеритель мощности, а не датчики скорости или частоты вращения педалей.
Дополнительное внимание было также уделено физике того, как лазание реагирует на ваш умный турбо-тренажер.
Итак, при «точном весе» теоретически должно быть ощущение, что вы на самом деле поднимаетесь на Стельвио. Вы должны быть вынуждены опуститься до 34/28, и ваше время должно соответствовать тому, чего вы достигли в реальной жизни.
«Мы решили не допускать виртуальной силы», - сказал Сербан. «Однако мы не рассматриваем это как проблему, поскольку реальная мощность дает вам точный опыт.
'Этот опыт означает, что у нас были пользователи, которые набирали одинаковое количество очков на Stelvio в игре и в реальной жизни.'
Не только в гору, но и вниз, подумали разработчики. В отличие от Zwift, повороты на скорости 80 км/ч невозможны. Когда вы приближаетесь к повороту, вы увидите, что ваш аватар на самом деле тянется к тормозным рычагам, и ваша скорость упадет до реалистичного уровня, что приятно.
На экране, помимо виртуального торможения, есть еще несколько приятных дополнений к игре. Например, ваш аватар, как и в Zwift, полностью настраивается с возможностью ношения и езды в реальной жизни и велосипедах, вплоть до набора 25-миллиметровых Vittoria Corsas.
Загрузить бета-версию Road Grand Tours можно здесь
RGT объединилась со Strava, чтобы вы могли записывать поездки и сегменты, а горные вершины умело отмечены оранжевыми рекламными щитами Strava, что придает им ощущение гонки.
Интерфейс также удобен, позволяет выбирать ракурсы камеры и может легко управляться с клавиатуры вашего компьютера.
В настоящее время нет сопутствующего приложения, что является недостатком, но оно находится в разработке и, надеюсь, скоро будет выпущено.
Все еще только в бета-версии, RGT бесплатен и не планирует взимать плату в данный момент. В настоящее время сообщество пользователей составляет около 10 000 человек, что, по словам Сербана, растет благодаря молве и ограниченному маркетингу.
Это же сообщество помогает разрабатывать игру. Когда Сербан собирался добавить в игру новые подъемы, он спросил пользователей, и они дали неожиданный ответ.
Сербан признался: «Мы попросили наших пользователей предложить, на чем они хотели бы покататься, и они дали нам действительно неожиданный ответ».
«Был большой спрос на ровные дороги и возможность участвовать в гонках и соревнованиях в электронных фондах».
Serban ответил, построив 8BAR Crit и визуально ошеломляющий Canary Wharf. Эти комплексные курсы дают пользователям возможность ездить на скорости и создают платформу для гонок.
Если вам нравятся онлайн-гонки, это идеальное дополнение, однако, когда вы едете в одиночку или даже с другими людьми за пределами соревновательной среды, они могут обеспечить довольно мягкий опыт.
Тем не менее, ночная сцена Кэнэри-Уорф выглядит эффектно.
Мне еще не удалось использовать RGT во плоти, но я видел его в действии. Он выглядит отточенным, несмотря на то, что находится в стадии бета-тестирования, а удобный интерфейс и акцент на точности делают его привлекательным.
Еще неизвестно, окажется ли он реальным конкурентом Zwift, и, безусловно, будут некоторые недостатки. Небольшие графические сбои и потенциально скучные пейзажи.
Тем не менее, если повезет, RGT добьется успеха и представит реальную угрозу для Zwift, что, в свою очередь, заставит Zwift искать улучшения, создавая ситуацию, в которой мы видим рынок виртуального велоспорта, который начинает расширять границы.
