Всегда готовые светильники, определяющие ширину. Лучшее сдержанное дополнение к любой выпадающей панели
Прожекторы Cateye Orb, разработанные таким образом, чтобы соответствовать концу руля, обеспечивают дополнительное освещение, а расстояние между ними позволяет предотвратить близкие проходы.
В то время как минималистские пять люменов Orb не зажгут ночь, яркий задний фонарь может дать в десять раз больше, их свет по-прежнему достаточно хорошо виден, чтобы предупредить проезжающие машины.
Даже на расстоянии или в плотном городском потоке нет оправдания тому, чтобы их не заметить. Это подчеркивается способностью встроенного объектива фокусировать свет в небольшую, но очень яркую точку.
Дело не только в люменах. Подключенные к концу ваших капель, расстояние между двумя блоками, очевидно, намного шире, чем стандартный свет.
Определение точной ширины вашего велосипеда, надеюсь, это даст вам дополнительное пространство и удержит водителей от слишком близкого проезда.
При движении по прямой оба огня должны оставаться видимыми для движущихся сзади транспортных средств. Раскачивайте велосипед, когда вы едете из седла, или когда мчитесь на поворотах, и вы можете обнаружить, что один или оба фонаря ненадолго затемнены.
По этой причине шары лучше всего использовать в качестве дополнительного источника света в паре с традиционным вариантом освещения на заднем дворе.
Дополнительные, не автономные источники света
Хотя шары, вероятно, лучше всего использовать в качестве дополнительного света, потому что они живут на велосипеде, их невозможно забыть. Это особенно полезно, если вы занятый и важный велосипедный журналист, постоянно меняющий велосипеды.
Или, если вы немного привередливы и не хотите, чтобы легкие кронштейны портили внешний вид вашего гонщика.
Действуя как отказоустойчивый, если вы обнаружите, что вас обогнало заходящее солнце, они будут держать вас в безопасности, если вы неожиданно застигнуты в темноте.
Тем не менее, выступая на едва заметный 21 мм от конца руля, они достаточно низкопрофильны, чтобы сохранить силуэт вашего велосипеда, а при весе 20 грамм каждая они также не утяжеляют вас.
Изготовленные из обработанного алюминия, они также очень гладкие. С объективом, действующим как вкл/выкл и переключатель режимов, от них очень мало пользы.
В отличие от большинства качественных фонарей, которые уже давно перешли на перезаряжаемые батареи USB, каждый из шаров работает от двух кнопочных элементов CR2032.
Хотя это может быть не так безопасно для окружающей среды, это позволяет значительно увеличить время работы. Это также избавляет от необходимости снимать их с велосипеда или возиться с проводами для зарядки.
Управление постоянным временем работы около 50 часов, переключение на любой из двух режимов мигания удвоит это время. Благодаря окантовке, которая защищает вырез объектива по бокам, боковая видимость также очень хороша.
Подходить с осторожностью
Позволяя им оставаться на месте, задняя часть световых блоков оснащена цепкими резиновыми ребрами, чтобы закрепить их на перекладине. В зависимости от того, сколько ленты вы намотали на конец вашего конкретного руля, зависит, насколько хорошо работает эта система.
Разработанные для моделей с внутренним диаметром 18,5-22 мм, подключенные к концам моих стандартных алюминиевых капель шириной 20 мм, Orbs немного болтались.
Достаточно того, что я не хотел рисковать, катаясь с ними такими, какие они есть. Использование изоленты, разумно обернутой вокруг внутренней части фонаря и обеспечивающее более плотную посадку, оказалось решением проблемы.
Тем не менее, немного раздражает то, что они не полностью готовы к использованию прямо из упаковки. Хотя это усложнило бы конструкцию и добавило бы немного веса, механизм раздвигающегося клина, который активно фиксировал бы свет на месте, был бы неплох.
Будучи убежденным легкомыслием и, по-видимому, неспособным вернуться домой вовремя, помня свои фонари или, в редких случаях, когда они у меня есть со мной, гарантируя, что они заряжены, я собираюсь сделать Шары - постоянное дополнение к моему байку.
Однако, думаю, я был бы довольно сварливым, если бы они выпали из моих решеток и попали под грузовик. Что-то, что казалось возможным, если установить его без дополнительных мер предосторожности.
К счастью, этой участи легко избежать с небольшой модификацией. Учитывая все это, за двадцать фунтов это слегка ненадежная примерка, которая мешает им получить полные оценки.
