Схема велосипедов без док-станций прошла успешные испытания, нацеленные на местный бизнес
После успешного трехмесячного пробного периода китайская схема проката велосипедов «ofo» сегодня официально выпустила 150 велосипедов без док-станции в городе Кембридж и его окрестностях.
Испытание было признано настолько успешным, что компания, занимающаяся прокатом велосипедов без доков, надеется в ближайшие месяцы выйти на другие европейские города.
С момента запуска в апреле каждый велосипед ofo использовался в среднем два-три раза в день; та же частота, что и у велосипедов London Santander при запуске.
В дополнение к запланированному расширению ofo работает с местными предприятиями над созданием специальных велосипедных узлов, чтобы предложить альтернативные варианты транспорта.
Эти центры будут напрямую нацелены на то, чтобы люди обменивали машину на велосипед во время ежедневных поездок на работу.
Кембриджский научный парк и Тринити-центр, похоже, станут первыми районами, в которых появятся эти центры, а наземная команда ofo работает над поддержанием постоянного уровня доступности велосипедов.
У желтых велосипедов по-прежнему будет бесплатный месячный пробный период, но по состоянию на август эта схема будет стоить 50 пенсов за 30 минут.
'Поскольку спрос на эту услугу растет с каждым днем, мы очень рады представить расширенную услугу, которая еще больше упростит людям процесс перехода на два колеса'. сказал Джозеф Сил-Драйвер, операционный директор Великобритании.
'Жители Кембриджа помогли найти новый способ изучения городов, и мы уверены, что сможем использовать преимущества ofo в других городах Великобритании'
