Когда ветер дует вам в лицо, вместо того, чтобы позволить ему испортить поездку, узнайте, как заставить его работать на вас
Езда в сильный встречный ветер может быть похожа на попытку поднять свой велосипед на особенно крутой подъем. С твоими тормозами. Они не только быстро истощат все удовольствие от поездки, но и всю энергию ваших ног. Итак, как вы побеждаете ветреные вещи, когда вам нужно ехать в них? Наше краткое и простое руководство поможет…
Как вам может помочь планирование
Как мы упоминали ранее, проверяйте прогноз погоды перед любой поездкой, чтобы дать себе наилучший шанс понять, куда вы направляетесь. Может быть, выехать против встречного ветра на выходе и насладиться попутным ветром на обратном пути - хорошая идея? Также стоит инвестировать в хорошее приложение для смартфона (хорошее приложение Met Office для iOS или Android), которое сможет предоставлять вам актуальную информацию, пока вы находитесь в пути.
Как ваш велосипед может вам помочь
Большинство современных шоссейных велосипедов сконструированы так, чтобы быть максимально аэродинамическими, но это не значит, что ваша машина будет делать всю работу за вас при встречном ветре. Когда вы едете на велосипеде, вы должны стараться тратить как можно больше времени на вращение педалей как можно более плавным и устойчивым. Элегантность - это порядок дня, или суплесс, как его называют французы, - но дело не только в том, чтобы хорошо выглядеть. Речь идет об эффективности использования энергии. Встречный ветер похож на подъем в том отношении, что от вас требуется приложить больше усилий. Так что стоит понизить передачу, чтобы поддерживать плавный, плавный стиль педалирования. Да, это может временно означать езду немного медленнее, но стоит помнить, что встречный ветер по-прежнему представляет собой серьезное и постоянное препятствие даже потому, что вы его не видите.
Как ваша голова может вам помочь
Звучит банально, но оставаться позитивным - это ключ к преодолению любого препятствия, будь то на велосипеде или вне его, и встречный ветер не исключение. Как мы уже говорили выше, если вы знаете, что где-то на вашем маршруте встречный ветер неизбежен, займитесь им как можно раньше, когда вы не только будете физически более способны справиться с ним, но и сможете поддерживать себя в движении, думая о приятном попутном ветре. увидеть вас на том же участке пути домой. Когда вы тоже едете против встречного ветра, помните слова Уинстона Черчилля: если вы идете через ад - продолжайте идти! Под этим мы подразумеваем не останавливаться и не позволять грандиозности задачи сокрушить вас, а вместо этого разбить ее на маленькие достижимые победы, будь то достижение следующего фонарного столба, той припаркованной машины или плачущего велосипедиста на обочине, который все нашел. слишком много. В конце концов, однако, примите вызов. Подобные тесты являются частью того, что делает езду на велосипеде стоящей. Это не должно быть легко, помните, это должно подтолкнуть вас за пределы обоих ваших горизонтов
и ваши пределы. Так что наслаждайтесь!
Что делать при катании в группе
Самый простой способ справиться со встречным ветром - командная работа. Езда в группе, если вы сидите на чьем-то колесе, а не впереди, сэкономит вам от 20 до 30% усилий и, следовательно, вашей энергии. Конечно, не ходить впереди во время групповой езды - это самое отвратительное преступление, которое может совершить велосипедист, поэтому постарайтесь выполнять свою справедливую долю работы. Тем не менее, чем больше группа, в которой вы едете, тем меньше времени вам придется проводить на открытом воздухе, подвергаясь воздействию элементов, и тем дольше вы сможете наслаждаться отдыхом, катаясь в группе. Так что внесите свой вклад в дело, а затем укройтесь обратно в рюкзаке, где вам нужно будет оставаться примерно в шести дюймах от руля гонщика впереди вас, чтобы максимизировать их слипстрим. Не подходите ближе, чем это, и двигайтесь немного в одну сторону от них - влево или вправо - чтобы не касаться колес и не создавать кучу. И эй, никогда не перекрывайте колеса, если можете этого избежать.
Что делать, если вы катаетесь в одиночку
Конечно, многие из нас ездят в одиночку, но это не значит, что вы не можете что-то сделать со встречным ветром. Есть несколько стратегий, которые вы можете использовать, когда у вас нет защиты группы во время езды на велосипеде, и большинство из них вращаются вокруг изменений, которые вы можете внести в себя и свой стиль езды. Производители велосипедов могут сколько угодно играть с предельным аэродинамическим преимуществом, но, в конечном счете, наибольшая площадь поверхности, подверженная сопротивлению ветру, исходит от гонщика, а не от велосипеда - на самом деле, это соотношение составляет в среднем 80% к 20%.
Так же, как вы делаете это, когда спускаетесь через перекладины для спринта, убедитесь, что ваша верхняя часть тела представляет собой наименьшую возможную цель для встречного ветра, который может сыграть с вами хаос. Это означает не только низкое падение, но и подгибание локтей, что поможет как аэродинамике, так и контролю над байком. Конечно, если вы проводите слишком много времени внизу, у вас может сильно заболеть спина, и это еще одна причина инвестировать в велосипед, сделанный на заказ, чтобы определить наилучшее положение для вашего сиденья и руля.
Уменьшите сопротивление, создаваемое вашим нарядом, выбрав наиболее облегающую одежду, в которой вы чувствуете себя комфортно. Куртки и жилеты могут быть хороши для защиты от дождя, но они также могут вздыматься, если они слишком велики, превращая их в паруса, а вашу поездку в настоящую волокиту. Если вы носите более удобную одежду, подоткните все клапаны и застегните все молнии, чтобы быть максимально обтекаемой.
