Является ли это новое волокно, вплетенное в раму британским производителем рам Filament, будущим карбоновых велосипедов?
Британский производитель карбоновых рам Filament изготовил прототип рамы, в состав которого может входить революционно новое волокно.
Волокна под названием Dyneema UHMwPE (полиэтилен сверхвысокой молекулярной массы), производимые голландской многонациональной компанией Royal DSM, считаются самыми прочными волокнами в мире и потенциально могут оказывать огромное влияние на пластичность и гашение вибрации. и ударопрочность. Вследствие их относительной прочности вес рам также потенциально может быть уменьшен.
«Компания DSM Dyneema обратилась ко мне с просьбой сделать прототип рамы, чтобы продемонстрировать свой материал велосипедной индустрии», - говорит Ричард Крэддок из Filament Bikes.«[Они] предоставили сухую ткань, сочетающую Dyneema и углерод в узоре саржевого переплетения. Чтобы продемонстрировать их материал, я использовал его в качестве финального слоя в процессе инфузии смолы.
'Белые волокна Dyneema очень прочные и обладают феноменальными свойствами против порезов и истирания, что очень важно для готовой конструкции, но при изготовлении рамы их труднее разрезать, чем углерод, и для этого требуются очень острые инструменты. '
Адаптируемые волокна уже нашли применение в велосипедной индустрии, например, в шортах Etxeondo и обуви Specialized S-Works, но потенциал для дальнейшего использования огромен.
«У Dyneema большое будущее в производстве композитных деталей для велосипедов, - объясняет Крэддок. «В рамах это может служить для усиления конструкции и изменения реакции при пиковых нагрузках, а также для изменения режима отказа в случае ударов и аварий. Он был бы полезен в тормозной поверхности карбоновых дисков для защиты от абразивного износа, он мог бы заменить арамид (кевлар) в бортах шин и в качестве защитного брекерного слоя, и, возможно, его можно было бы даже использовать в качестве легкого тормозного и зубчатого троса.'
Но, несмотря на построение прототипа, похоже, что никто еще не катался на велосипеде из волокна Dyneema, поэтому первого обзора велосипеда Dyneema придется подождать.
filamentbikes.com
