Швед, ставший валлийцем, рассказывает нам о победе в Париже-Рубе и переключении внимания на триатлон Ironman
Велосипедист: Вы участвовали в чемпионате мира Ironman в октябре прошлого года. Как все прошло?
Магнус Бакстедт: Это был долгий день! Я приехал на Кону [Гавайи] за пару недель до соревнования, и во время моего первого тренировочного забега моя икра начала «звенеть». После двухнедельного пребывания на столе у иглотерапевта, в день соревнований мне стало лучше. Нормальный заплыв [3,8 км] подготовил меня к велосипеду [180 км], но каждый раз, когда я превышал 400 Вт, мой Бьянки, казалось, сдерживался. Выяснилось, что нижние перья и нижние перья с противоположной стороны были кашицей. Вдобавок ко всему я получил штраф за драфт.
Cyc: Ты пробежал 42,2 км?
МБ: Да, но примерно на 40 минут меньше запланированного. Первые 10 км прошли отлично, но через километр боль в икрах вернулась, после чего я сел на асфальт и долго думал, что делать. Я думал об уходе, но со мной были две дочери, и я подумал, что это подаст плохой пример. Кроме того, я понял, что даже если я пройду последние 31 км, я все равно финиширую примерно за 11 часов, за что некоторые триатлонисты готовы убить. [Он закончил за 11 часов 12 минут.]
Cyc: На пике велоспорта вы весили более 90 кг. Как ваше тело выдержало нагрузки во время бега?
MB: Для начала я стал легче примерно на 4 кг. Хотя это было интересно, потому что тренировка была направлена на то, чтобы не получить травму. Мой самый быстрый марафон - 3:30, но это было при средней частоте сердечных сокращений 130 ударов в минуту, а это даже не попытка. Я все еще тренирую беговые мышцы и суставы и только начал бегать практически на пределе возможностей. Я знаю, что у меня есть 3-часовой марафон без каких-либо проблем.
Cyc: Каковы ваши планы относительно участия в гонках Ironman в 2015 году?
MB: У меня есть профессиональная лицензия! Возможно, на год раньше, но почему бы и нет? Я участвую в гонках Ironman на Лансароте, в Англии, Швеции и Уэльсе, а также на других длинных дистанциях в Барселоне. Это много для Ironman, но чем больше я участвую в гонках, тем лучше. Это велосипедист во мне. Я совсем другой зверь, когда прикалываю гоночный номер.
Cyc: Вы были другим зверем 11 апреля 2004 года – в день, когда вы выиграли Париж-Рубе. Вы всегда мечтали выиграть гонку?
MB: Я выиграл еще какую-нибудь гонку? Я жил, ел и дышал Рубе. Мне нравилось, что в году можно участвовать в гонках 100 дней, и они могут быть одинаковыми, но этот день был уникальным. Наследие, атмосфера, все. В детстве читал журналы и видел этих богов. Кровь, грязь и слезы. Это было волшебно.
Cyc: Как проходила гонка?
MB: Когда в день гонки сработал будильник, я почувствовал себя хорошо. Мы были повреждены из-за травм на Туре Фландрии, поэтому стартовали только с шестью гонщиками [восемь разрешено]. Но у нас по-прежнему была сильная команда в Алессио-Бьянки, включая Фабио Бальдато [выиграл два этапа Тур де Франс в 1995 и 1996 годах] и Андреа Тафи [выиграл Рубе в 1999 году]. Вначале в Аренбергском лесу я потерял лидирующую группу, потому что застрял позади другого гонщика. Камни были кошмаром, но я должен был рискнуть обгонять, иначе я полностью потерял бы лидеров.
Невероятно, я сократил разрыв, как будто его не было. Бальдато был в этой ведущей группе и спросил меня, как я себя чувствую. Я сказал ему, что, по-моему, механики забыли надеть мою цепь - все было отлично. Затем Бальдато затащил меня на мощеный участок Le Carrefour de l’Arbre, а затем поехал на Hem [еще один мощеный участок примерно в 6 км от финиша]. Я помню, как в почти замедленной съемке пробирался мимо этого массивного камня и думал, что если все будут избегать этого, это будет чудом. В эту долю секунды я слышу шипение, и это Йохан Музеев [который шел к своей четвертой победе в Рубе]. После этого речь шла об избиении парней на трассе…
Cyc: Как удался этот спринт?
MB: Я вышел на велодром с Фабианом Канчелларой, Тристаном Хоффманом и Роджером Хаммондом, и больше всего меня беспокоил именно Хаммонд. Мы тренировались вместе несколько лет в Великобритании, и я знал, на что он способен. К счастью, я немного покатался в Ньюпорте и на открытой трассе в Кардиффе, так что у меня была некоторая форма. Я также знал, что, несмотря на то, что мы были на велодроме, действовали правила дорожного движения, а это значит, что вы можете обгонять снизу, а не только сверху. Это был мой спаситель, потому что на задней прямой я начал спринт одновременно с Хаммондом. Я знал, что Роджер пойдет вверх по трассе, чтобы отбиваться от Канчеллары, и пробрался внутрь.
Cyc: Как изменилась ваша жизнь после победы в Queen of the Classics?
МБ: Это была детская мечта – у меня на стене в спальне висели плакаты с изображением Жильбера Дюкло-Лассаля [Дюкло-Лассаль выиграл Рубе в 1992 и 1993 годах] – но самые большие перемены произошли в 1998 году, когда я выиграл мой первый (и последний) этап Тур де Франс. Внезапно я стал велосипедистом, за которым люди следили. Рубе укрепил эту репутацию, заняв четвертое место в 2005 году, несмотря на то, что сломал мне запястье.
Cyc: Вы упомянули о тренировках с Роджером Хаммондом в Великобритании. Почему ты переехал из родной Швеции?
MB: Я женился на Меган [Хьюз, из Уэльса] в 2000 году. На самом деле мы жили в Бельгии во время победы в Рубе, но на выходных после моей победы мы переехали в Уэльс, ближе к родителям Меган. Боже, это было сумасшедшее время. У меня были обязательства перед СМИ и всякие сумасшедшие вещи. Фактически, вскоре после того, как я выиграл, я взял кучу британских детей на тренировочную поездку. Они были довольно хороши. В эту группу входили Люк Роу и Пит Кенно.
Cyc: Ваша жена, конечно, сама по себе была первоклассной велосипедисткой…
MB: Она не из тех, кто рассказывает о своей велосипедной карьере, но она выиграла бронзу среди юниоров в спринтерской гонке в 1995 году и в национальном чемпионате Великобритании по шоссейным гонкам в 1998 году. У наших двух дочерей определенно хорошие велосипедные гены. На самом деле они большие велосипедисты. Самой старшей 13 лет, и если я позволю ей кататься на велосипеде семь дней в неделю, она будет кататься. Младший увлекается велокроссом.
Cyc: Вы завершили карьеру в 2009 году после сезона в Slipstream-Chipotle и вскоре после этого появились на британской трассе. Как это произошло?
MB: Найджел Мэнселл спросил, не хочу ли я прокатиться с ним для благотворительной организации UK Youth, президентом которой он является. Все прошло хорошо, и мы пришли к выводу, что было бы здорово, если бы благотворительная организация создала команду. В 2011 году, когда мы впервые участвовали в гонках, мы выступали преимущественно на британской трассе, а в 2012 году перешли на континентальный уровень, что помогло нам попасть на Тур Британии. Однако я ушел в конце 2012 года и, в конце концов, занялся Ironman. Я всегда восхищался триатлетами. Я знаю, что многие триатлонисты-любители получают палки от велосипедистов из-за их навыков езды на велосипеде, но такие спортсмены, как Себастьян Кинле [выигравший Ironman Hawaii в 2014 году], преодолевают 180 км за 4:20 часа. Такого не хватило бы любому профессиональному велосипедисту.
Cyc: Брэдли Уиггинс сказал, что хочет стать первым британцем, выигравшим Париж-Рубе. Есть ли у него то, что нужно?
МБ: У него есть возможность победить, но вы должны найти золотую середину на булыжниках с точки зрения выбора передачи, того, как вы настроены на мотоцикле, давления в шинах, на какой шине ехать и на какой. условия. И Team Sky должна обеспечить только одного лидера и действительно заботиться о нем. Раньше я ездил на трассе по крайней мере один раз, часто дважды, перед соревнованием. Я взял своего менеджера и одного или двух парней с грузовиком вещей: колеса, баки, рамы, вилки, рули… и попытался немного увеличить скорость. Я уверен, что Скай сделает то же самое.
Cyc: В Рубе вы показали, насколько вы сильны на трассе. Что вы думаете о недавнем возрождении пластинки Hour?
МБ: Великолепно, что он снова в центре внимания, и я думаю, что правила теперь установлены так, что записи могут продолжать двигаться вперед без доминирования технологий. Будет очень приятно увидеть, как Брэд попробует, хотя я бы присматривал за Джеком Бобриджем. [На самом деле Бобридж отстал чуть более чем на 0,5 км в конце своей попытки в январе.]
Cyc: Вы будете на трассе и/или Рубе в качестве комментатора Eurosport?
MB: Подлежит подтверждению. Я все еще жду от них ответа о расписании на 2015 год. Это должно соответствовать тренировкам Ironman, но я хочу продолжать, потому что мне это нравится. Это хороший способ оставаться в спорте, хотя время дорого. У меня все еще есть кофейня Big Maggy в Джерси, и я работаю с Infocrank - новым измерителем мощности, который только что появился на рынке. Я также начал бизнес по импорту и распространению бренда под названием TEC. Это бренд аксессуаров и запчастей. В основном все, что вы можете повесить на себя или на свой велосипед, есть в наличии. Даже в 40 лет я хочу гоняться быстрее, и лучшая экипировка, безусловно, помогает.
