С 35-миллиметровыми шинами новый Vamoots RCS удобен как на дороге, так и на бездорожье
Американский производитель роскошных велосипедов Moots отмечает свое 40-летие в этом году и выпускает совершенно новый велосипед Vamoots RCS.
Как и остальные велосипеды в конюшне Moots, новый Vamoots RCS был создан от идеи до готового продукта в штаб-квартире бренда в Стимбот-Спрингс в Коларадо.
И, как и другие велосипеды Moots, новый RCS изготовлен из привлекательных титановых труб с двойным баттингом и этих милых дропаутов, напечатанных на 3D-принтере. Однако, в отличие от ранее существовавшего ориентированного на дорогу, быстрого Vanmoots RSL или любителя бездорожья, расслабленного Routt RSL, RCS был создан как мотоцикл на все случаи жизни.
Это потому, что новый Vamoots RCS был разработан как «вседорожный велосипед», который «идеально подходит для покрытия различных постоянно меняющихся поверхностей; гладкое дорожное покрытие, более шероховатый стружколом и ухоженные грунтовые дороги, которые являются обычным проездом в округе Роутт, родине Moots.'
И как он это сделал? Более широкий зазор в шинах и эффектная геометрия.
Новый RCS был разработан для шин размером 700x32 мм, но может работать с шинами 35 мм. Эта дополнительная резина на целых 5 мм больше, чем у Vamoots RSL, что не только повысит комфорт, но и расширит возможности гонщика по бездорожью.
Однако, чтобы отличить новый RCS от гравийного грохота Routt RSL, с его длинной колесной базой и 45-миллиметровым зазором между шинами, RCS сохранил ориентированную на дорогу геометрию Vamoots RSL для лучшей управляемости в крутых поворотах и более быстрое ощущение на дороге, хотя стоит отметить, что каждый гонщик может выбрать индивидуальную геометрию с Vamoots RCS.
Общим знаменателем всех этих велосипедов Moots является использование титана в раме.
Ti с двойным баттингом, используемый для рамы RSL, индивидуально стыкуется для каждого размера рамы для оптимального качества езды и прочности, а сочетание сварки прихватками и второго прохода чистовой сварки из титанового сплава 6/4 используется для повышения долговечности и фирменный вид Moots в виде стопки десятицентовиков.
Наряду с титановой рамой установлена коническая карбоновая вилка Moots собственной разработки и напечатанные на 3D-принтере титановые дропауты с плоской осью, предназначенные для «идеального выравнивания задней оси и дисковых тормозов».
Каждый велосипед будет поставляться с настраиваемыми опциями, включая выбор крыльев и креплений для багажника, дополнительные крепления для бутылок, настраиваемую геометрию и выбор окраски, в частности, новый камуфляжный рисунок Hunter. Заявленный вес для 56-сантиметровой рамы составляет 1 360 г.
В Великобритании Vamoots RCS будет поставляться в виде набора фреймов со спецификацией Di2 по цене 6 900 фунтов стерлингов и механической альтернативы стоимостью 6 600 фунтов стерлингов. Что касается колеса Enve, спецификация Sram Red AXS eTap на фотографиях, вам предстоит раскошелиться ближе к отметке в 11 000 фунтов стерлингов.
Подробнее см. на сайте Moots здесь.
