Думаете, все электрические велосипеды одинаковы? Подумайте еще раз - мы рассматриваем лучшие варианты, особенно для тех, кто хочет ездить на работу на велосипеде
Электронные велосипеды - это будущее велоспорта. Технические разработки последних лет означают, что электродвигатели становятся легче, эффективнее и дешевле.
Делая их более доступными для среднего игрока, электровелосипед не заменит обычный велосипед, а просто предложит другое решение для пассажиров, пожилых водителей и тех, кто менее уверен в себе на открытых дорогах.
Никогда еще не было такого широкого выбора моделей, если вы думаете о переходе на электричество. Тем не менее, как отличить их друг от друга и решить, какой тип электровелосипеда вам подходит, может быть чем-то вроде минного поля.
Мы тщательно отобрали ряд велосипедов, которые предлагают лучшие электрические преимущества в сочетании с традиционными качествами, которые вы всегда должны искать в велосипеде, такими как соотношение цены и качества, комфорт, производительность и универсальность.
Охватывая все, от шоссейных велосипедов с откидным рулем до грубых горных велосипедов с полной подвеской, туристических и гибридных моделей, они доказывают, что если вы этого хотите, то будущее определенно за электричеством.
Для альтернативного взгляда на лучшие электрические велосипеды посетите наш дочерний сайт Driving Electric
Вот семь основных стилей электрических велосипедов, на которые стоит обратить внимание
Гибридный электрический велосипед: BMC Alpenchallenge Amp AL Cross
Подходит как для ежедневных поездок на работу, так и для бездорожья на выходных
Купите у ElectricRider за 2 800 фунтов стерлингов
Рама: Гидроформованный алюминий, вилка из жесткого сплава Дисплей: Shimano STEPS Передача: Shimano Deore 10-ступенчатая, 48t x 11-46t Мотор: Shimano STEPS Drive E-6100 Тормоза: Shimano MT400 гидравлические Колеса : Формула с шинами Resolute 42c Вес: 18.7кг
О велосипеде: Alpenchallenge, являющийся частью универсального пригородного модельного ряда BMC, одинаково хорошо подходит как для ежедневных поездок по городу, так и для длительных поездок на выходных по загородным тропам с электроусилителем. чтобы вы могли проехать до 150 км.
Легкая рама из гидроформованного сплава имеет множество аккуратных практических штрихов, включая внутреннюю проводку, чтобы велосипед выглядел гладко и плавно переключал передачи. В то же время необычная вертикальная интеграция батареи Shimano и блока двигателя является одной из самых привлекательных, которые мы когда-либо видели.
Дисплей: Дисплей Shimano Steps E6010 предоставляет стандартные функции велокомпьютера, такие как скорость и расстояние, а также показывает оставшийся заряд/диапазон батареи и режим работы, который вы используете в данный момент..
Двигатель и аккумулятор: Электроусилитель обеспечивается мотором Shimano Steps, установленным на нижнем кронштейне, который считается одним из самых легких на рынке при весе 3,2 кг.
Аккумулятор, установленный на нижней трубе, весит 2660 г, а его значительная емкость 504 Втч обещает максимальный запас хода в 96 км.
Помимо малого веса, низкое и центральное расположение частей привода (некоторые электровелосипеды размещают аккумулятор на стойке, увеличивая вес задней части) обеспечивают минимальное влияние на управляемость.
Полная зарядка занимает четыре с половиной часа, и, как и во всех представленных нами велосипедах, зарядный порт означает, что нет необходимости снимать аккумулятор с велосипеда.
Рама: Трубы рамы, изготовленные из гидроформованного алюминия с несколькими баттингами, имеют форму, обеспечивающую повышенный комфорт в таких областях, как перья сиденья, и используют металл разной толщины для оптимальной прочности. соотношение веса.
Жесткой вилке велосипеда может не хватать плавности и комфорта, обеспечиваемых моделью с подвеской. Тем не менее, он намного легче и удаляет элемент, который сам по себе может потребовать серьезного и дорогостоящего обслуживания.
Компоненты: 10-скоростные переключатели и механизмы взяты из прочного групсета Shimano Deore MTB.
Одиночная передняя звезда с 38 зубьями и кассета невероятно широкого диапазона от 11 до 48 т в сочетании с электроусилителем делают этот велосипед одинаково подходящим как для легкого катания по холмам, так и для быстрой езды по ровной местности.
Гидравлические дисковые тормоза MT400 - это надежные стопоры в сочетании со 160-мм роторами спереди и сзади. Колеса собственного бренда Formula оснащены шипастыми шинами WTB Resolute, которые обещают быть довольно быстрыми на асфальте, а также очень способными на рыхлых поверхностях.
Купите у ElectricRider за 2 800 фунтов стерлингов
Складной электрический велосипед: Brompton M2L Electric
Классический складной велосипед лондонского производства теперь с дополнительным электроусилителем
Купите сейчас у Pure Electric за 2 725 фунтов стерлингов
Рама: Сталь Дисплей: Аккумулятор показывает уровень заряда Передача: 2-ступенчатая Мотор: Передняя втулка производства Williams Тормоза: Суппорт Колеса: 16-дюймовые с шинами Schwalbe MarathonВес: 16,6 кг
О велосипеде: Самый надежный помощник пассажира, ни один велосипед не складывается быстрее и аккуратнее, чем Brompton. Благодаря тому, что с ним легко садиться в поезд, хранить его дома или брать с собой, он изменил то, как люди добираются до работы.
Основанная на простой стальной раме и рассчитанная на десятилетия использования, компания не спешила с переходом на электрификацию.
Или, точнее, они не торопились делать это. Совместно с фирмой Формулы-1 Williams мы изготовили мотор-колесо, а остальные детали были дооснащены мотоциклом, гарантируя, что Brompton продолжит работать так, как вы ожидаете, только с дополнительной мощностью.
Дисплей: Пользовательский литий-ионный блок питания Samsung, который приводит в движение Brompton, находится на месте, обычно отведенном для переднего кофра мотоцикла.
С пятью светодиодами, показывающими оставшийся заряд, есть плечевой ремень для удобной переноски, а также дополнительное встроенное хранилище. Чего он не обеспечивает, так это какого-либо умного подключения Bluetooth или смарт-приложений.
Двигатель и аккумулятор: Поскольку узкая втулка разрабатывалась годами, ее узкий корпус производит 250 Вт. В сочетании с батареей это дает запас хода от 30 до 70 км в зависимости от местности и уровня ваших усилий.
Время зарядки от аккумулятора составляет около четырех часов, хотя дополнительное быстрое зарядное устройство может сократить это время примерно до двух с половиной часов. Аккумулятор легко снимается с велосипеда для зарядки или отсоединяется при блокировке велосипеда.
При весе 2,9 кг он находится на более легком конце спектра, что-то отразилось в его умеренной, а не разбросанной мощности 300 Втч.
Рама: Это все классический Brompton, только с несколькими усилениями, чтобы справиться с дополнительной мощью системы привода.
Сделанный из стали и оснащенный поворотным задним треугольником и двумя шарнирами, 10 секунд - это все, что требуется, чтобы сжать велосипед в куб высотой 56 см, шириной 58 см и длиной 27 см.
Компоненты: Каждый Brompton может быть изготовлен по индивидуальному заказу путем смешивания различных типов рулей с 1, 2, 3 или 6-ступенчатой передачей, а также различных аксессуаров и цветовых схем. Нам особенно нравится этот M2L, который поставляется со стандартными вертикальными рулями, 2-скоростной передачей и брызговиками.
Разработанный для повседневного использования, большинство компонентов велосипеда являются специфическими для Brompton, все модели которого оснащены миниатюрными 16-дюймовыми колесами.
Прочитайте наш полный обзор здесь
Купите сейчас у Pure Electric за 2 725 фунтов стерлингов
Грузовой электрический велосипед: Tern HSD P9
Компактный грузовой велосипед, который заменит автомобиль и может быть настроен практически для любой задачи
Купите сейчас у Tredz за 3 400 фунтов стерлингов
Рама: Алюминий со складным рулем Дисплей: Bosch Purion, 4 режима на выбор Передача:Shimano Alivio 9-скор. 20-дюймовый с шинами Schwalbe Big Apple Вес: 25,7 кг
О велосипеде: Радикальный грузовой велосипед со всей грузоподъемностью, но с меньшим потоотделением и крошечной площадью основания. Электрический грузовой велосипед Tern HSD P9 с 20-дюймовыми колесами оснащен складным выносом руля, легко опускаемым седлом и специальной стойкой для платформы; функции, которые в совокупности позволяют хранить его в вертикальном положении, чтобы занимать минимум места.
Несмотря на это, его можно настроить для перевозки нескольких пассажиров, а также огромного количества груза. Центральный элемент в линейке, в которую входят детские сиденья, передние багажники и различные кофры от таких брендов, как Thule, Yepp и Bobike, призван стать жизнеспособной альтернативой автомобилю во многих ситуациях.
Дисплей: Используя приводную систему Active Line Plus от Bosch, он поставляется с фирменным дисплеем Purion, минималистичным блоком, который фокусируется на основных элементах. С помощью двух кнопок он показывает уровень заряда, скорость, режим езды, запас хода, пройденное расстояние, общее расстояние в удобном для чтения формате, а также предоставляет диагностические услуги через порт micro-USB.
Двигатель и аккумулятор: Третье поколение приводной системы Bosch Active Line Plus обеспечивает четыре уровня помощи, а также режим ходьбы. Используя центральный двигатель среднего типа, он питается от съемной батареи емкостью 400 Втч, которая находится в задней части рамы.
Стандартная упаковка позволяет легко переключаться или сниматься для зарядки, обеспечивая заявленную дальность действия до 110 км. Когда оставшийся заряд отображается на головном устройстве, отдельные светодиодные индикаторы на аккумуляторе также показывают заряд, когда он снят с велосипеда.
Рама: Обычная проблема грузовых велосипедов заключается в том, что для их хранения требуется огромное количество места. Тем не менее, с его способностью мгновенно складываться до 163 x 40 x 86 см, Tern не только компактен, но и может стоять вертикально.
Благодаря весу в 25,7 кг он подходит для большинства домашних хозяйств, а также легко маневрирует. Изготовленная из алюминия рама выпускается в одном размере, но продуманная регулировка делает ее подходящей для водителей ростом от 150 до 195 см.
Компоненты: На маленьких 20-дюймовых колесах они обуты в большие шины Schwalbe Big Apple. Дальнейшее улучшение комфорта и способности преодолевать бездорожье - это кастомная вилка Suntour с подвеской.
Чтобы избежать резкости, которая иногда может досаждать велосипедам, перевозящим большие грузы, передняя и задняя оси с болтовым соединением помогают сделать шасси велосипеда более жестким. Учитывая вес, который он может нести, приятно найти качественные гидравлические дисковые тормоза Shimano, которые при необходимости замедляют все. В то же время его простая 9-ступенчатая коробка передач Alivio тоже вряд ли подведет.
Купите сейчас у Tredz за 3 400 фунтов стерлингов
Компактный электрический велосипед: GoCycle G4i
Легкий и практичный GoCycle G4i выглядит так же футуристично, как и выглядит
Купите сейчас в Velorution за 3 999 фунтов стерлингов
Рама: Передняя рама из алюминия 6061 T6, средняя рама из углеродного волокна Дисплей: Встроенный дисплей приборной панели Передача: Электронное предиктивное переключение Gocycle, Shimano Nexus 3 Мотор: Запатентованный мотор-редуктор Gocycle, непрерывная мощность 250 Вт Трансмиссия: Запатентованный Cleandrive Shimano Nexus 3 -скорость Тормоза: Гидравлические дисковые Колеса: Магниевый сплав Вес: 16,6 кг
О велосипеде: Gocycle демонстрировал свой весьма характерный внешний вид на городских улицах с 2009 года, и это последнее поколение G4i еще больше совершенствует и без того стильный и инновационный дизайн.
Хотя велосипед GoCycle не такой маленький, как некоторые папки, его можно взять с собой в общественный транспорт или спрятать дома или в офисе. Изготовленный из смеси углеродного волокна, алюминия и магния, его малый вес позволяет легко носить его с собой, когда он не катается.
Дисплей: Простой светодиодный дисплей на руле показывает уровень заряда батареи, режим движения, скорость и положение передачи.
Также существует специальное приложение для смартфона, которое позволяет выбрать один из четырех предустановленных режимов вождения или настроить собственный режим для точной настройки уровня помощи двигателю.
Приложение также отслеживает уровень заряда батареи велосипеда и включает в себя дополнительные функции велокомпьютера, такие как одометр.
Двигатель и аккумулятор: Двигатель со втулкой Gocycle расположен на переднем колесе.
Датчик крутящего момента педали отслеживает действия водителя, чтобы регулировать уровень усиления, который варьируется в зависимости от выбранного режима вождения.
Встроенная батарея емкостью 375 Втч обеспечивает запас хода до 50 миль. Полная зарядка занимает 3,5 часа благодаря новому быстрому зарядному устройству.
Frame: Создатель Gocycle, Ричард Торп, имел опыт разработки легких деталей для гоночных автомобилей McLaren, и его опыт проявляется в очень обтекаемой раме.
Аккумулятор спрятан внутри единственной главной балки, а цепь спрятана внутри единственного нижнего перья, что означает отсутствие внешних смазочных частей.
Так как вилка также является одноопорной, снимать колеса для хранения можно быстро и легко. Низкий центр тяжести призван сделать велосипед маневренным и отзывчивым на езду.
Хотя Gocycle выпускается только в одном размере, руль регулируется по высоте и вылету. Наряду с регулируемым подседельным штырем Vgonomic это должно обеспечить удобную посадку.
Компоненты: 3-скоростная задняя втулка Shimano Nexus сохраняет все рабочие механизмы внутри, что упрощает техническое обслуживание, а предиктивное электронное переключение гарантирует, что вы никогда не ошибетесь – например, когда трогаясь со светофора.
Три передачи могут звучать не слишком громко, но их вполне достаточно для передвижения по городу, а электроусилитель должен помочь вам быстро справиться с любыми холмами.
Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают отличную тормозную способность в любых условиях, а дневные ходовые огни с широкоугольным лучом встроены в руль для улучшения видимости водителя.
Купите сейчас в Velorution за 3 999 фунтов стерлингов
Гоночный электровелосипед: Giant Road-E+
Giant's Road-E+ выглядит и работает как настоящий шоссейный велосипед, но с дополнительной мощностью
Купите сейчас у Tredz за 3 799 фунтов стерлингов
Рама: Алюминиевая рама класса SL, карбоновая вилка Дисплей: Giant RideControl Plus Передача:Shimano 105 2x11 скоростей Мотор: Giant SyncDrive Pro Тормоза: Гидравлический диск Shimano 105 Колеса: Giant PR-2, шины Maxxis Re-Fuse 32c
О велосипеде: Если вы не хотите выглядеть неуместно на воскресной клубной поездке, но также не хотите, чтобы вас уронили на холмах, Giant Road-E+ может стать для вас велосипедом.
Возможно, неудивительно, что один из крупнейших в мире брендов велосипедов первым предложил технологии электронных велосипедов тем, кто предпочитает асфальт трейлам, а Road-E был одним из первых на рынке, который выглядел как традиционный гоночный мотоцикл с откидным рулем.
Эта последняя версия обещает живую и волнующую езду в соответствии с ее внешним видом, помогая вам продлить ваши дорожные приключения.
Дисплей: Дисплей на руле имеет привычный вид традиционного велокомпьютера, хотя с той разницей, что данные на дисплее включают режим вождения (Power, Normal или Eco).) и уровень заряда батареи, а также более обычные функции, такие как скорость, расстояние и частота вращения педалей.
Переключатель рядом с дисплеем позволяет регулировать уровень мощности во время езды.
Двигатель и аккумулятор: Установленный в нижнем кронштейне двигатель SyncDrive Pro развивает впечатляющий крутящий момент 80 Нм, управляемый собственной технологией Giant с 4 датчиками PedalPlus, обеспечивающей мгновенный отклик когда вам это нужно - будь то трогание со светофора на низкой скорости или дополнительная помощь вашим ногам, когда уклон поднимается вверх.
Литиевая батарея EnergyPak 375 Втч аккуратно встроена в нижнюю трубу, что придает ей привлекательный внешний вид и впечатляющую мощность.
Это должно поддерживать вас в движении миля за милей – только не увлекайтесь, используя режим Power, чтобы прожечь свой путь в альпийских перевалах!
Рама: Хотя алюминиевая рама внешне похожа на некоторые модели обычных шоссейных велосипедов Giant, она была разработана с нуля, чтобы выдерживать дополнительную мощность и вес электронных велосипедов..
Это означает, например, более длинные и мощные нижние перья и более высокую рулевую трубу для более стабильного управления.
Как и в других легкосплавных велосипедах Giant, гидроформинг используется для оптимизации профилей труб для обеспечения соотношения прочности к весу и комфорта. Крепления для брызговиков и багажник делают велосипед еще более универсальным и практичным.
Компоненты: Большинство деталей будут знакомы шоссейным велосипедистам. Отличные переключатели Ultegra и гидравлические дисковые тормоза Shimano приветствуются, в то время как передние и задние механизмы и кассета поставляются из того же ассортимента.
Система цепей представляет собой специальную модель Giant, предназначенную для интеграции с электродвигателем.
Колеса - это модели дисков собственной марки Giant, обутые в износостойкие и цепкие шины Maxxis толстого размера 32 мм, которые должны обеспечить комфортную езду. Оба также готовы к работе без камер.
Купите сейчас у Tredz за 3 799 фунтов стерлингов
Электровелосипед e-MTB: Scott Genius eRIDE 910
Полная подвеска и мощный двигатель делают Scott Genius eRide настоящим универсальным велосипедом
Купите сейчас у Pure Electric за 5 549 фунтов стерлингов
Рама: Genius eRide Alloy, вилка FOX 36 Rhythm Air Дисплей: Bosch Двигатель:Bosch Performance CX Передача: Sram NX Eagle, 12 скоростей, 11–50 т Тормоза: Shimano BRT520 Колеса:Syncros X-30s Бескамерные диски, шины Schwalbe Вес: 23,3 кг
О байке: Вы знаете Скотта по его дорожным велосипедам высокого класса, на которых ездят лучшие британские профессионалы Адам и Саймон Йейтс. громкое имя в MTB и электронных велосипедах тоже.
Линейка eRide призвана объединить эти два мира, добавив технологию электроусилителя к мощному внедорожному пакету.
Радикально переработанный к 2020 году модельный ряд теперь оснащен новейшими двигателями Bosch Performance Line для лучшего контроля и более плавного усиления мощности.
Дисплей: Система Bosch включает в себя компактное головное устройство, установленное на руле, для отображения всей необходимой информации, от выбора передачи, уровня заряда батареи и оставшегося запаса хода до стандартного велокомпьютера. такие функции, как скорость и расстояние.
Компактный блок дистанционного переключения делает регулировку уровня усиления интуитивно понятной и простой в использовании во время езды.
Двигатель и аккумулятор: В последнем поколении eRide компания Bosch сменила Shimano в качестве поставщика двигателей и аккумуляторов.
Двигатель немецкой фирмы, установленный на нижнем кронштейне, обеспечивает более высокий крутящий момент при низких частотах вращения педалей, чем его предшественник, что идеально подходит для преодоления крутых склонов, а также плавно включается при необходимости и быстро отключается, когда водитель прекращает крутить педали, обеспечивая большую контроль технических разделов.
Батарея также была увеличена до впечатляющей емкости 625 Втч и аккуратно встроена в нижнюю трубу. Также возможно увеличить его мощность до огромных 1125 Втч, добавив дополнительный блок PowerTube.
Рама: Это настоящий универсальный велосипед, прочная алюминиевая труба с нестандартным баттингом оснащена полной подвеской. Специально настроенная вилка имеет три режима работы для разных типов местности и огромный ход до 150 мм для самых сложных трасс.
Рама, которую можно отрегулировать или заблокировать одним щелчком переключателя, одинаково универсальна и подходит для колес размером 29 или 27+.
Компоненты: Трансмиссия Sram Eagle NX обещает надежную работу вместе с огромной кассетой 11-50 т. Благодаря гидравлическим тормозам от Shimano их двухпоршневые суппорты сочетаются с большими 200-миллиметровыми роторами, которые должны облегчить остановку даже на самых крутых спусках.
Отделочный комплект предоставлен собственным брендом Скотта Syncros. Подседельный штырь - это функция, знакомая горным байкерам, позволяющая опустить уровень седла одним щелчком переключателя на руле.
Купите сейчас у Pure Electric за 5 549 фунтов стерлингов
Электрический велосипед Tourer: Sduro Trekking 5.0
Практичный, универсальный и мощный. Sduro Trekking 5.0 настроен на долгий путь
Купите сейчас у Pure Electric за 2 699 фунтов стерлингов
Рама: Гидроформованный алюминий 6061, вилка SR Suntour NCX-EBLO Дисплей: Многофункциональный ЖК-дисплей Yamaha Двигатель: Yamaha PW-System Передача: Shimano Deore XT 2x10 скоростей Тормоза: Shimano Deore XT гидравлические Колеса: Диски Rodi Black Rock Disc, шины Schwalbe Tyrago Вес: 23,2 кг
О велосипеде: Sduro Trekking предназначен для преодоления дистанции, будь то долгая поездка на выходных за город или многодневный тур с полной загрузкой.
Брызговики и багажник, входящие в стандартную комплектацию, а также встроенные передние и задние фонари показывают, что этот велосипед разработан с учетом практичности и универсальности, а внедорожные качества велосипеда делают его одинаково подходящим для ровных дорог. или более сложные загородные тропы.
Дисплей: Информация о работе системы отображается на аккуратном, компактном ЖК-дисплее, который можно устанавливать на штангах в различных положениях в соответствии с вашими потребностями. переключателем дистанционного управления.
Помимо выбора уровня поддержки (Высокий, Стандартный, Эко, Эко+), он также отображает уровень заряда батареи, запас хода, скорость и пройденное расстояние, а также работу встроенных фонарей.
Двигатель и аккумулятор: В Sduro используется мощный и надежный привод Yamaha PW, который сочетает в себе компактные размеры и низкий уровень шума.
Производя максимальный крутящий момент до 80 Нм, его система Zero-Cadence срабатывает, как только вы начинаете крутить педали, обеспечивая усиление мощности при старте с места.
Емкость литий-ионного аккумулятора Yamaha составляет 500 Вт⋅ч, что позволит вам работать в течение нескольких часов подряд.
Рама: Центральным элементом рамы из сплава 6061 является изготовленный на заказ интерфейс двигателя из литого алюминия, в котором собраны все наиболее важные части велосипеда: нижняя труба крепления двигателя и аккумулятор..
Являясь прочным сердцем велосипеда, он обеспечивает устойчивость, необходимую для плавного движения по пересеченной местности.
Передняя вилка Suntour с ходом 63 мм обеспечивает дополнительную устойчивость и комфорт при езде по пересеченной местности.
Компоненты: Shimano Deore XT - это надежный групсет высокого класса для MTB, который обеспечивает большинство частей трансмиссии Sduro.
Передаточное число выбрано для покрытия широкого спектра местности и уклонов с кассетой 11-36 и системой 48/36.
В гидравлических дисковых тормозах используются 180-миллиметровые роторы, которые больше, чем у обычных шоссейных велосипедов, обеспечивая больший крутящий момент, помогающий плавно и безопасно остановить увеличенный вес велосипеда.
Встроенная фара AXA Blueline обеспечивает 30 люкс освещения на дороге впереди (достаточно, чтобы видеть свой путь на неосвещенных дорогах), а соответствующий задний фонарь делает вас видимым сзади.
Шины Michelin Protek шириной 42 мм сохранят устойчивость даже на самых неровных трассах.
Купите сейчас у Pureelectric за 2 699 фунтов стерлингов
Ищете другие обзоры ebike?
- Обзор Brompton Electric
- Гигант Краткий обзор
- Hummingbird electric обзор
- Обзор Shimano Steps e6100
- Обзор Raleigh Centros
- Обзор Pinarello Nytro
