Семикратный обладатель монумента о том, почему он не пропускает гонки, и о том, как жизнь без велосипеда стала более насыщенной
Фабиан Канчеллара уже три года на пенсии. Повесив колеса, выиграв золото в индивидуальной гонке на время на Олимпийских играх в Рио, швейцарец завершил одну из самых доминирующих карьер в этом столетии.
Четыре чемпионата мира в гонке на время, трехкратный победитель Тура Фландрии, трехкратный победитель Париж-Рубе, Милан-Сан-Ремо и две олимпийские золотые медали.
С таким пальмаресом вам, вероятно, сойдет с рук ни один день в вашей жизни после выхода на пенсию.
Но для 38-летнего парня его жизнь после велогонок, кажется, только начинается. Если он не ведет свою спортивную серию Chasing Cancellara, он помогает таким брендам, как Suplest, BMC и Gore, разрабатывать продукты.
Велосипедист встретился с Канчелларой в Sigma Sports на юго-западе Лондона, чтобы поговорить о том, чем он будет занят на пенсии, потеряет свое конкурентное преимущество и будет ли когда-нибудь еще одно соперничество между Канчелларой и Буненом.
Велосипедист: Как дела на пенсии?
Фабиан Канчеллара: Прошло уже три года, и он так занят. Нет перерыва. Что сложно, так это знать, какие варианты или возможности использовать, и сосредоточиться на чем-то конкретном.
Это очень похоже на то, когда вы впервые начинаете работать профессиональным гонщиком, пытаясь определить, на какой дисциплине вам следует сосредоточиться, будь то гонка на время, классика или спринтер.
Я не из тех, кто пойдет на работу без езды на велосипеде. Я не мог быть одним из тех парней, которые идут работать в банк, недвижимость, архитектуру и тому подобное.
Вместо этого я начал гоночную серию Chasing Cancellara, я работаю со своими партнерами, такими как Gore и Suplest, и на данный момент это работает для меня.
Я также приспосабливаюсь к тому, чтобы владеть чем-то. Я всегда был частью команды как профессионал, и теперь я владею своей компанией и отвечаю за нее. Теперь я бросаю себе вызов по-другому. Я больше не профессионал, который должен проезжать 30 000 км в год, участвовать в гонках 90 дней, путешествовать по миру и выступать. Вместо этого у меня теперь есть другие ожидания, которые нужно оправдать.
Cyc: Вы всегда думали, что останетесь в велоспорте после выхода на пенсию?
FC: Я называю это двухколесным миром. Велоспорт намного уже, в то время как двухколесный включает в себя обмундирование, обувь, велосипеды, спорт, но да, для меня имело смысл оставаться в том же мире.
Я восхищаюсь такими людьми, как Саймон Герранс, которые гонятся за новыми вызовами, но это не для меня. Я никогда не думал, что просто останусь в мире велоспорта, но он отлично работает для меня. Однако я никогда не смог бы работать в офисе с 9 до 5, это не в моей ДНК. Для кого-то вроде Саймона это может подойти, но не мне.
Я понял, что работа в офисе необходима для того, что я делаю сейчас, но у меня все еще есть свобода переключаться и просто ездить на велосипеде на работу.
Мои часы на самом деле довольно сумасшедшие. Я понял, что сейчас я более занят, и у меня меньше времени для себя. Единственный раз, когда я прихожу в себя, это когда я еду на велосипеде. Я думаю, что в какой-то момент я тоже мог бы принять вызов на телевидении, но это пока не на горизонте для меня.
В конечном счете, мне не нужно работать, если я не хочу, но я все еще молод, я все еще голоден и у меня есть мотивация идти за новыми вызовами.
Cyc: Вы все еще любите велоспорт и до сих пор любите кататься на велосипеде?
FC: Конечно, у меня все еще есть страсть к езде на велосипеде. Вот почему я основал Chasing Cancellara, чтобы по-прежнему получать удовольствие от езды на велосипеде. Я также начал помогать и поддерживать молодого швейцарского гонщика Марка Хирши (Team Sunweb). Он живет примерно в 200 метрах от меня дома в Берне.
И теперь, не будучи профессионалом, я могу просто наслаждаться ездой в хорошую погоду и мне больше не нужно заставлять себя, когда холодно и дождливо.
Cyc: Скучаете по гонкам?
FC: Абсолютно нет! У меня есть Chasing Cancellara, так что иногда я могу испытать немного боли на велосипеде и развлечься. Хотя я не упускаю конкурентного преимущества. Этого нет на велосипеде
Cyc: Почему гонщики больше не доминируют в весенних классиках?
FC: Ну, когда я ехал, там были я и Том Боонен. Теперь гораздо больше гонщиков соревнуются в тех же гонках на том же уровне, меньше доминирования, и гонщиков не так часто превращают в иконы, возводят на пьедесталы.
Хотя, я должен сказать, что я действительно впечатлен тем, как сейчас идут молодые гонщики, такие как Матье ван дер Пул и Иган Берналь. Это шоу о том, насколько зрелыми становятся гонщики, когда они приходят в профессиональный пелотон с раннего возраста.
Это не признак того, что старшие гонщики становятся хуже, просто молодые ребята динамичны и готовы побеждать с первого года. Они тоже кажутся более свежими.
Для таких парней, как Ван дер Пул, важно следить за тем, как они справляются с давлением. Гонщики в наши дни зарабатывают больше денег, у них больше ожиданий, у них больше запросов от прессы, больше внимания, и вы должны увидеть, как им удается с этим справляться.
Ключ в том, что если они окружены хорошими людьми, то все будет хорошо, и они будут продолжать совершенствоваться.
Цикл: Гонка на время – умирающее искусство?
FC: Это не умирающее искусство, оно определенно меняется. Во-первых, парки становятся все более холмистыми для гонок на время, а во-вторых, на самом деле редко можно найти кого-то, кто может выиграть все, от пролога до холмистого 40-километрового ТТ, как я..
Теперь парни из Общей классификации - Том Дюмулен, Крис Фрум и Герайнт Томас - могут очень хорошо ездить в TT, даже Бернал может хорошо гоняться на время.
И у вас все еще есть несколько настоящих специалистов по гонкам на время, таких как Виктор Кампанеартс, но похоже, что парней, занимающихся этим аспектом гонок, становится меньше.
Cyc: Увидим ли мы когда-нибудь снова такое соперничество между Monuments, как вы и Том Бунен?
FC: Было бы хорошо, если бы было соперничество между двумя лучшими парнями, но опять же, хорошо, что у нас так много разных парней, выигрывающих на Cobbles, потому что это много более захватывающим.
Посмотрите на современный футбол, лучшие парни всегда либо Кристиано Роналду, либо Лео Месси, и это немного предсказуемо и скучно.
В настоящее время у молодых гонщиков есть шансы участвовать в Spring Classics, потому что нет двух доминирующих парней, таких как я и Том, что хорошо для спорта и делает его интересным для просмотра.
Однако, если Ремко Эвенепул будет продолжать прогрессировать, как сейчас, он должен очень скоро начать доминировать на Тур де Франс.
Cyc: Кто был вашим самым сильным соперником?
FC: Честно говоря, я не могу выбрать кого-то одного, потому что каждый из этих парней; Тони Мартин, Том Бунен и Брэдли Уиггинс могли ставить передо мной разные задачи и делали это на протяжении всей моей карьеры.
Дорожная обувь Suplest ограниченной серии Cancellara теперь также доступна для предварительного заказа здесь
