Vuelta a Espana 2019: Хесус Эррада выигрывает этап 6, Дилан Теунс в красном

Оглавление:

Vuelta a Espana 2019: Хесус Эррада выигрывает этап 6, Дилан Теунс в красном
Vuelta a Espana 2019: Хесус Эррада выигрывает этап 6, Дилан Теунс в красном

Видео: Vuelta a Espana 2019: Хесус Эррада выигрывает этап 6, Дилан Теунс в красном

Видео: Vuelta a Espana 2019: Хесус Эррада выигрывает этап 6, Дилан Теунс в красном
Видео: Хесус Эррада – победитель 6-го этапа "Вуэльты" 2024, Май
Anonim

Гонщик Cofidis побеждает после отрыва, а Дилан Тьюнс претендует на победу в общем зачете

Хесус Эррада (Кофидис) выиграл 6-й этап Вуэльты Испании 2019, победив Дилана Тёнса (Бахрейн-Мерида). Эти двое лидировали на протяжении большей части последнего подъема, а Эррада легко уехал на последнем километре. После дневного перерыва Теунс опередил более чем на шесть минут и смог утешить себя, взяв на себя лидерство во всей гонке.

Сегодняшний этап длиной 198,9 км от Мора-де-Рубиелос до Арес-дель-Маэстрат без огромных подъемов, но со значительным подъемом в 3109 метров всегда выглядел настроенным на отрыв. Как так получилось.

После того, как Ваут Поэлс из Team Ineos лидировал в первых двух подъемах, большая и талантливая группа в конечном итоге вышла вперед, несмотря на удивительно высокий темп группы.

В его состав входили Давид де ла Крус (команда Ineos), Теджей ван Гардерен (EF Education First), Нельсон Оливейра (команда Movistar), Роберт Гесинк (команда Jumbo-Visma), Джанлука Брамбилла (Trek-Segafredo), Цгабу Грмай (Митчелтон-Скотт), Павел Полянски (Bora-Hansgrohe), Дориан Годон (AG2R La Mondiale), Бруно Армирай (Groupama-FDJ), Teuns and Herrada.

Учитывая состав задействованных команд, каждый из 11 гонщиков поначалу казался готовым к работе.

За ними все было не так гармонично. Примерно через 100 километров после начала этапа в результате крупной аварии многие гонщики упали на палубу, при этом гонщик, занявший шестое место, Ригоберто Уран и бывший лидер гонки Николя Роше были вытеснены. К ним присоединились товарищ по команде Uran Education First Хью Карти и Виктор де ла Парте из CCC Team.

В перерыве Грмей вырвался вперед за 30 км до финиша и вырвался вперед примерно на 45 секунд, пока все смотрели на Ван Гардерена, чтобы закрыть его.

Однако в погоне за Ван Гардерен пережарил угол и добавил к потерям гонщиков Education First, которые попали в колоду.

Оливейра в конце концов перешел к Грмею, и оба гонщика начали работать вместе. С преимуществом в 40 секунд, когда они вышли на последний подъем, группа отстала более чем на шесть минут.

В начале этого восхождения категории 3 на 6,9 км Оливейра и Грмэй увеличили свое лидерство, когда гонщики позади посмотрели друг на друга. Однако, когда Teuns и Herrada запустили сами себя, им не составило большого труда пересмотреть двух лидеров.

Поскольку на карту поставлено лидерство во всей гонке, Теунс усердно напирал, а Херрада с радостью последовала за ним. Усилия Теунса означали, что у него не было ответа, когда Эррада атаковал почти в пределах видимости линии.

Рекомендуемые: