Отличный гоночный комплект, но цена не оправдана
Британская компания Neon Velo предлагает одежду с 2014 года, используя отзывы различных гонщиков из спонсируемых ею команд по шоссе и велокроссу, в том числе многократного чемпиона страны по кроссу Яна Филда. По его собственным словам, это «бутик-бренд велоспорта… с сильным гоночным наследием и постоянной гоночной программой».
Таким образом, этот комплект, разработанный в Великобритании и произведенный в Италии, идеально подходит для гонок. Трикотаж Aero облегающий, граничащий с обтягивающим (хотя, по общему признанию, я намного крупнее обычного уиппета), с длинными, четко отделанными рукавами, вырезанными лазером и отделанными силиконовыми лентами на нижней стороне..
Эти полукомбинезоны немного более непринужденные, с легкой подушкой сиденья, которая также говорит о гоночном наследии, тонкими лямками, которые приятно прилегают к коже, и просторной сетчатой спиной.
На майке присутствуют три обычных кармана, которые, будучи на аэродинамическом верхе, хорошо держат форму с небольшим провисанием, а также есть бонусный карман на молнии. Это одежда для теплой погоды с соответствующей вентиляцией, боковыми сторонами и верхней частью спины из сетчатого материала, которые хорошо пропускают воздух, сохраняя при этом защиту от солнца SPF50+..
Жилет оправдывает свое название Lightweight и легко упаковывается в карман. Его цвет хорошо сочетается с остальной частью комплекта, даже на нем есть такой же белый логотип на задней панели, как и на джерси, так что вы не потеряете эстетику, когда наденете жилет.
Просто работает
По сути, комплект Neon Velo прост, но он хорошо справляется с этими простыми задачами. Крой и подгонка - это то, что вы ожидаете, и качество сборки, кажется, есть - в том смысле, что он выглядит хорошо, но я катаюсь на комплекте всего месяц, поэтому не могу засвидетельствовать его долговечность.
С учетом того, что погода изменилась к лучшему, общее ощущение – это то, на что я надеюсь в колоритном летнем комплекте – удобном и воздушном – и в паре с жилетом он справляется с более прохладным утром или долгим спуск. Тем не менее, я бы сказал, что этот комплект лучше всего подходит для середины года, особенно джерси, которое даже в сочетании с базовым слоем Neon Velo (39,95 фунтов стерлингов) обеспечивает слабую теплоизоляцию.
Эстетически этот комплект одинаково приятен как на вид, так и в ношении, и Neon Velo предлагает множество модных цветовых решений, помимо синего и белого. Итак, пока все галочки в правильных полях?
В основном, да, я не могу винить этот комплект, потому что он излагает свое собственное задание - колоритный, аэродинамический, тщательно продуманный - и выполняет его. Но я просто не могу пройти мимо цены.
Значение
Сравните комплект Neon Velo с другими брендами, и я не понимаю, почему вы растолстели бы за него, а не за какой-то другой бренд, который берет 290 фунтов стерлингов за комбинацию нагрудников и джерси. Потому что (а) 290 фунтов стерлингов - это огромная сумма денег, и (б) даже если сейчас это обычная цена за комплект премиум-класса, есть другие бренды, которые делают гораздо больше за те же или меньшие деньги.
В качестве примера можно привести джерси Rapha Pro Team Aero и шорты Pro Team II Bib, которые я рассматривал недавно. Эти нагрудники действительно испытаны и проверены, они существуют в той или иной форме в течение многих лет и, на мой взгляд, являются эталоном удобных нагрудников. В джерси используются высокотехнологичные ткани и методы изготовления, заимствованные из костюма Rapha/Team Sky, который использовался в WorldTour и тестировался в аэродинамической трубе. Этот комплект теперь также используется командой WorldTour Education First.
В основном, с комплектом Rapha происходит многое с точки зрения исследований и разработок и материалов, выталкивающих конверты, которых, кажется, нет в комплекте Neon Velo. Да, оба предмета на 25 фунтов дороже, чем у Neon Velo, но при покупке вместе вы получаете скидку, которая делает аэродинамическую полосу Rapha на 20 фунтов меньше, чем у Neon Velo, и, возможно, в каждом предмете одежды на 25 фунтов больше.
Но это только один пример, потому что сравните Rapha, скажем, с dhb, и dhb выглядит как отличная перспектива - некоторые хорошие исследования и разработки, продуманный дизайн и качественное исполнение - и все это за небольшую часть стоимости. Или Sportful, если назвать другой бренд по тем же причинам - действительно первоклассная форма, соответствующая современным тенденциям и материалам, но менее 100 фунтов стерлингов за хорошую майку, менее 200 фунтов стерлингов за совершенно хорошую и красивую форму.
Однако я не хочу, чтобы это выглядело как выделение Neon Velo. Есть куча других брендов - список в офисе перевалил за сотню и продолжает расти - которые предлагают прекрасное оборудование, но по действительно премиальным ценам.
Я понимаю, что такие стратегии ценообразования вращаются вокруг оборота и накладных расходов, которые сильно отличаются для малого бренда и крупного бренда, но, в конечном счете, почему потребитель должен заботиться об этом? Конечно, гонщики заслуживают лучшей отдачи от затраченных средств? И здесь комплект Neon Velo терпит неудачу.
Игнорируйте цену полностью или, по крайней мере, скиньте несколько фунтов, и этот комплект начнет выглядеть заманчиво, но в его нынешнем виде это дорого для того, что есть, и существует огромная конкуренция.
