Обзор клинчерных шин Vittoria Rubino G+

Оглавление:

Обзор клинчерных шин Vittoria Rubino G+
Обзор клинчерных шин Vittoria Rubino G+

Видео: Обзор клинчерных шин Vittoria Rubino G+

Видео: Обзор клинчерных шин Vittoria Rubino G+
Видео: Специализированные клинчерные шины выигрывают Фландрию + новые технологии шин от Vittoria и Hutchinson 2024, Апрель
Anonim

Бомбостойкие шины, идеально подходящие для зимних месяцев

Переход на комплект прочных, устойчивых к проколам шин для зимних месяцев, вероятно, является одним из самых умных шагов, которые вы можете сделать как велосипедист. Однажды зимой я допустил ошибку, пренебрег важностью моей катящейся резины и отправился в долгую поездку на паре быстрых летних шин.

Через час я был оставлен на стоянке после третьего прокола из-за отсутствия камер и неудачной попытки. Поездка домой на такси за 25 фунтов позже, я усвоила урок.

С тех пор я экспериментировал с выбором тяжелых дорожных шин для зимы, и, хотя все они хорошо справляются со своей задачей, я нашел одну из них, которая действительно выдающаяся, - клинчеры Vittoria Rubino G+.

Недорогие, прочные и простые в установке шины Rubino G+ быстро стали для меня незаменимой частью комплекта.

Последнее испытание

Изображение
Изображение

Я думаю, что причина, по которой я так впечатлен шинами Vittoria Rubino G+, заключается в их устойчивости к проколам. После использования одного и того же комплекта шин в течение 10 месяцев я только однажды стал жертвой прокола.

Очевидно, что я понимаю, что другие факторы, такие как давление в шинах и дорожное покрытие, могут иметь значение, когда дело доходит до проколов, но я чувствовал, что эти шины никогда не промахивались.

В апреле я взял эти шины для тестовых выходных по айсбергам Фландрии и кривым булыжникам Северной Франции.

Посмотрите, как профессионалы участвуют в гонках по этим дорогам, и вы заметите сеньоров в конце почти каждого подъема по булыжнику во Фландрии или участка мощеного покрытия во Франции с запасными колесами, таков уровень износа их шин на этих гонках.

Так что, протащив свою 92-килограммовую раму на четырех самых сложных айсбергах Фландрии, а затем проехав на следующий день 18 секций Roubaix pave без малейшего запаха прокола, я могу сказать, что эти шины Rubino были почти невероятными.

Этим шинам удалось справиться не только с булыжниками, но и с моими утренними поездками на работу по одному из самых загруженных маршрутов в Лондон, Old Kent Road.

Благодаря постоянному потоку грузовиков, автобусов и фургонов, эта дорога обычно покрыта всевозможным мусором, от стекла до песка и даже от садовых ножниц, однако ни один из них не смог пробить эти шины.

С точки зрения сцепления, шины Rubino G+ также могут многое предложить. В зависимости от погоды я могу варьировать давление в шинах от 85 фунтов на квадратный дюйм до головокружительных 110 фунтов на квадратный дюйм, если я чувствую себя уверенно.

Независимо от давления в шинах, сцепление оставалось постоянным, что означает, что я чувствовал себя стабильно даже на мокрой дороге или при слегка оптимистичном давлении в шинах.

G+ означает графен и во многом объясняет цепкую и устойчивую к проколам природу этих шин. Виттория говорит, что соединения графена помогают избавиться от компромиссов между скоростью, сцеплением и устойчивостью к проколам.

Роечная резина

Изображение
Изображение

Хотя я могу похвалить эти шины за их сцепление с дорогой и устойчивость к проколам, создается впечатление, что они немного снизили скорость.

Сравните их с шинами Vittoria Corsa, и вы заметите заметную разницу. Corsas дают вам больше зипа и лишены слегка тяжелого ощущения, которое иногда бывает у Rubino. Я бы не рекомендовал шины Rubino для критического велосипеда или машины для гонок на время, это точно.

Я не могу слишком критично относиться к шинам и их скорости, и это во многом зависит от их цены. Быстрый поиск в Google показывает, что вы можете купить их довольно дешево, менее 40 фунтов стерлингов за пару, если вы достаточно сообразительны..

В паре они стоят почти столько же, сколько другие бренды берут с вас по одной шине.

Мне потребуется немало усилий, чтобы отвернуться от шин Vittoria Rubino G+, так как я искренне считаю, что нашел идеальную пару для себя.

Для зимы самые большие обещания, которые вам нужны от ваших шин, это то, что они будут сцепляться, и вы не будете тратить большую часть своей поездки на ремонт проколов.

Шины Rubino G+ сдержали эти обещания для меня, и я не думаю, что в ближайшее время они поскользнутся.

Проверенная ширина: 25 мм (также доступны размеры 23 мм и 28 мм)