Разработано в Великобритании при участии человека, который кое-что знает о том, как быстро двигаться против времени
Эта функция была создана совместно с Boardman
Крис Бордман не нуждается в представлении. До прихода сэра Брэда, Кэва и Фруми он был, вероятно, единственным британским велосипедистом, которого большинство людей могло назвать.
За очень успешную карьеру Бордман заработал репутацию человека, который находит новые способы обмануть ветер, и это до сих пор лежит в основе линейки велосипедов TT, за которыми он стоит своим именем и ноу-хау.
В случае с TTE 9.2 интригующим нововведением является применение полосок так называемой «трип-ленты» - прозрачной пластиковой ленты с острыми краями толщиной 1,25 мм, накладываемой на переднюю кромку определенных трубок.
«Я знаю, что это одна из областей, где мы действительно быстрее конкурентов», - говорит Энди Смоллвуд, управляющий директор Boardman International.
‘Лента спотыкается о пограничный слой воздуха, делая его турбулентным и удерживая его прикрепленным дольше до отрыва. Мы увидели значительное аэродинамическое преимущество, и оно уникально для Boardman».
Как и подобает машине, носящей имя трехкратного победителя гонок на время в прологе Тура, все, от встроенного выноса руля и кокпита Boardman до углубления в подседельной трубе для заднего колеса, было разработано с максимальной скоростью. конечная цель.
Тем не менее, даже самый аэродинамический велосипед не будет самым быстрым, если он не подходит гонщику, и Бордман говорит, что он принял во внимание отзывы о стабильности и управляемости от профессиональных команд и гонщиков, использующих его велосипеды в разработка TTE 9.2.
Boardman TTE 9.2
Групповой набор: Shimano Ultegra 6870 Di2
Колеса: Boardman Air Elite Nine
Отделочный комплект: Бордман интегрированная карбоновая кабина, подседельный штырь Boardman Elite CC Carbon, седло ISM Adamo Road
Вес: 9,48 кг
Цена: 4 300 фунтов примерно как на фото
Контакты: boardmanbikes.com
