Pinarello Dogma F8 получает гидравлические стопоры для Team SKY в преддверии испытаний UCI
Изменения неизбежны даже для UCI. Потребовалось время, но, наконец, они смирились и открыты для идеи дисковых тормозов, но не без надлежащего испытания. UCI решил сделать это, предоставив командам возможность опробовать их на разных гонках в этом сезоне, поэтому производители были вынуждены отреагировать.
Pinarello выпустила дисковую версию Dogma Think 65.1 почти ровно через год после дебюта оригинальной рамы, и здесь та же история. Хотя детали на земле незначительны, мы знаем, что мотоцикл практически не изменился - та же геометрия, материал рамы, аэродинамика и жесткость - просто добавили дисковые тормоза. Интересно видеть, что они избегают нынешней тенденции к осям со сквозными болтами, вместо этого придерживаясь стандартных быстросъемных соединений.
Некоторое время назад мы рассмотрели оригинальный Pinarello Dogma F8, и, хотя нам нужно было дополнить элементы мотоцикла, мы задались вопросом, достаточно ли мы талантливы, чтобы действительно испытать его на пределе возможностей. Вы можете прочитать полный обзор здесь: Обзор Pinarello Dogma F8
Pinarello выбрала новую систему крепления Shimano Flat Mount. Новые суппорты с плоским креплением крепятся болтами через раму, а не сверху вниз через суппорт. Визуально это намного опрятнее, и, надеюсь, он также будет немного более аэродинамичным. Тем не менее, первопроходцам не стоит беспокоиться, так как будет доступен ряд адаптеров для существующих дисковых тормозных систем.
Цены и доступность еще не объявлены, но мы сообщим об этом, как только узнаем больше.
Контакты: pinarello.com
