Выбор правильной смазки для велосипедной цепи не должен быть трудным делом
Хорошо смазанная трансмиссия - это эффективная трансмиссия, а эффективная трансмиссия - это быстрая и долговечная трансмиссия. Это делает регулярное смазывание цепи вашего велосипеда одной из лучших привычек, которые вы можете приобрести. Однако недостаточно бездумно смазать цепь старым маслом.
Разные условия требуют разных подходов. В то же время использование слишком большого количества масла может быть почти таким же плохим, как и использование слишком малого, поскольку старое масло вскоре накапливается и превращается в грязную кашу. Это означает, что прежде чем вы начнете наносить больше смазки, часто необходимо сначала очистить цепь каким-нибудь обезжиривающим средством.
Какую смазку выбрать?
Как и во многих других вещах, связанных с велосипедом, речь идет о том, чтобы получить правильный инструмент для работы и затем правильно его использовать. Смазки для цепей бывают нескольких типов в зависимости от условий и ваших склонностей.
Влажная смазка предназначена для влажной погоды. Он более густой, его не нужно наносить так часто, и он не смывается. Это делает его подходящим для практичных пригородных велосипедов, но менее подходящим для гонщиков, поскольку его вязкая консистенция быстро собирает грязь.
Dry lube предназначена для сухой погоды. Он тоньше и работает очень плавно. необходимость более регулярного применения; он более склонен к смыванию дождем или попаданию шланга. Собирая меньше грязи, его можно наносить несколько раз, пока он не испачкается.
Керамические или восковые формулы - это шикарные смазочные материалы, разработанные для гонщиков, стремящихся к минимуму трения. Они могут быть долговечными, но, как правило, дороги и не любят влажных условий.
Охватывая все три категории, ниже мы собрали шесть наших фаворитов. Читайте дальше, и вы также найдете руководство, охватывающее все, что вам нужно знать о трех основных типах смазки для цепей, а также краткое руководство, которое поможет вам решить, какая из них лучше всего подходит для ваших велосипедных нужд.
Шесть лучших смазок для велосипедных цепей
Сухая смазка
1. Finish Line Teflon Plus Dry Chain Lube
Не нужно быть слишком умным. Я думаю, что 90% велосипедных магазинов в Великобритании используют эту вездесущую сухую смазку на основе тефлона в качестве стандарта. Обладая консистенцией ближе к GT85, чем растительное масло, оно идеально подходит для сухих условий.
Однако, это также хорошо для зимы, если вы будете рады повторно наносить его каждые одну или две поездки.
2. Смазка для цепи White Lightning Clean Ride
Эта цепная смазка для сухих или пыльных условий утверждает, что самоочищается. Кто знает, так ли это на самом деле? За что мы можем поручиться, так это за то, что его восковое покрытие не собирает слишком много пыли и мусора.
Это означает, что ваша цепь остается относительно целой, а ее легкая консистенция лучше всего сохраняется на лето.
Купите прямо сейчас у Tredz за 5,99 фунтов стерлингов
Влажная смазка
3. Цепная смазка Fenwicks для влажной погоды
Промышленные химики могут не согласиться, но я думаю, что основной выбор в отношении смазки для цепей по-прежнему состоит в том, чтобы разжижаться и наноситься повторно, или становиться густым и рисковать стать липким.
Разработанная с учетом условий Великобритании, эта смазка идеально подходит для дождливых периодов года.
Купите прямо сейчас у Tredz за 6,89 фунтов стерлингов
4. Finish Line Мокрая смазка для цепей
Я не очень люблю влажные смазки на гоночных мотоциклах независимо от сезона. Однако в пригородных поездах постоянная очистка и повторная смазка не всегда возможны.
Этот родственный вариант Finish Line Dry является хорошим выбором для утилитарных велосипедов и обычно позволяет безопасно использовать мою односкоростную езду зимой.
Купите у Tredz за 3,99 фунта стерлингов
Керамическая смазка
5. Смазка для капельных цепей CeramicSpeed UFO
Для тех, кто полон решимости получить как можно больше денег, смазка CeramicSpeed UFO Drip имеет множество лабораторных данных, чтобы доказать, сколько ватт она может сэкономить. Вы даже можете купить высококачественные цепи, предварительно пропитанные им.
На основе восков, следовых масел и модификаторов трения все они нетоксичны, негорючи и биоразлагаемы.
6. Сухая смазка для керамических цепей Muc-Off C3
Эта недорогая смазка для цепей на керамической основе является биоразлагаемой и не содержит нефти. Разработанный для езды в сухую погоду, он более щадящий для вас и окружающей среды.
С зеленым УФ-красителем также легко увидеть, сколько именно вы наносите, что полезно, чтобы вы не наносили слишком много или недостаточно.
Влажная смазка и сухая смазка
Смазочные материалы, как правило, делятся на две основные категории: влажные и сухие. Можно инстинктивно подумать, что сухая смазка используется в сухие дни, а влажная смазка сохраняется для дождливых дней. К сожалению, не все так просто.
Сухая смазка - «сухой» элемент относится к фактическому смазочному веществу, которое работает на вашей цепи, обычно это воскообразное отложение. Сухая смазка наносится в виде жидкости перед высыханием, чтобы цепь оставалась покрытой смазочным элементом.
Влажная смазка - Как и сухая смазка, влажная смазка наносится в виде жидкости, но остается в виде жидкости на вашей цепи. Влажная смазка часто характеризуется густым черным налетом на трансмиссии, которой долгое время не уделялось должного внимания.
Решения решения
Так какая смазка лучше? Многое зависит от ваших условий катания.
Сухая смазка является более легкой смазкой и менее склонна к прилипанию грязи, поэтому она лучше подходит для езды в нормальных условиях. Недостатком сухой смазки является то, что она менее долговечна и иногда довольно быстро теряет свои смазывающие свойства. Цепи также будут очищены от сухой смазки, если пойдет дождь.
Влажные смазки хорошо работают в широком диапазоне погодных условий, что делает их идеальными для круглогодичной езды. Дождь не смывает влажную смазку с вашей трансмиссии, и ваша цепь будет более устойчива к солевой коррозии, часто возникающей в зимние месяцы.
Использование влажной смазки потребует немного большего ухода, так как ее липкая природа имеет тенденцию притягивать грязь. Оставленная без присмотра смазка может превратиться в притирочную пасту, которая быстро запустит работу вашей трансмиссии. Регулярное обезжиривание и смазка необходимы, если вы решили использовать влажную смазку.
Если вы велосипедист в хорошую погоду, совершающий короткие поездки в солнечные дни, то сухая смазка - идеальный выбор. Если вы хотите круглогодичную работу и не возражаете против того, чтобы регулярно возиться со своим велосипедом, влажная смазка - ваш лучший вариант. Однако самые увлеченные велосипедисты, как правило, держат при себе по бутылке каждого из них, чтобы иметь возможность реагировать на меняющиеся условия.
Керамическая смазка
Наконец, стоит упомянуть третий вариант – смазочные материалы на керамической основе. Керамическая смазка находится где-то между влажной и сухой смазкой, наносится в виде жидкости, но при высыхании превращается в липкое вещество.
Ceramic lubes предлагает высокоэффективную смазку с низким коэффициентом трения, а химические формулы гарантируют, что они не смываются при первом же всплеске из лужи. Керамическая смазка, как правило, более дорогая, но требует меньшего количества применений, меньшего обслуживания и обеспечивает лучшую производительность.
Стоит добавить, что лучше избегать использования WD40 и различных других спреев для «бытовых» смазочных материалов, поскольку они не только не очень хороши для смазывания цепей, но и характер их распыления означает, что весьма вероятно, что смазка заканчиваются там, где не должны, например, на тормозных колодках.
