Сохраняя раму от повреждений, кронштейны переключателя скоростей могут погнуться. Узнайте, как выпрямить согнутую вешалку с помощью этого руководства
Крепление переключателя - это точка крепления вашего заднего переключателя, и почти все они предназначены для использования в качестве жертвенных частей, которые могут погнуться или сломаться при аварии, а иногда даже если ваш велосипед просто упадет во время стоянки.
Его цель – действовать как брандмауэр, поглощающий повреждения, которые в противном случае могли бы списать ваш фрейм.
Таким образом, они сделаны из довольно мягкого алюминия, что делает их несколько склонными к изгибу, что, в свою очередь, приведет к смещению шестерен.
Если поверхность вешалки заметно изношена или искривлена настолько, что это заметно даже не присматриваясь, пришло время замены.
Однако слегка смещенную вешалку не нужно заменять, ее можно просто выпрямить. Часто недиагностированная причина многих проблем с переключением передач, проверка и исправление вашей - простая работа, хотя для этого требуется специальный инструмент..
Читайте дальше, чтобы узнать, как проверить свой…
Как починить подвеску переключателя с инструментом для выравнивания и без него
1. Посмотрите
Глядя сзади велосипеда, иногда можно заметить согнутую подвеску. Чаще он будет отталкиваться от кассеты, так как это наиболее вероятное направление удара. Если он выглядит криво, вам нужно принять меры по исправлению положения.
Тем не менее, небольшие изгибы трудно заметить, но они все равно испортят ваши механизмы. Если у вас возникли проблемы с настройкой, это может быть еще одним признаком того, что что-то не так.
2. Снимите переключатель
Инструмент для выравнивания подходит вместо заднего переключателя, поэтому сначала его нужно снять. Обычно его откручивают шестигранным ключом на 5 мм, поворот против часовой стрелки ослабит болт, который его держит.
Поднятие корпуса переключателя вверх поможет уменьшить давление на винт b-натяжения и облегчить снятие всего узла.
3. Установите инструмент для выравнивания
Установив велосипед на подставку, прикрутите приспособление для выравнивания к кронштейну переключателя. Пусть рука опустится в положение «шесть часов» (указывая прямо вниз). Маневрируйте датчиком на дальнем конце инструмента так, чтобы он слегка касался обода. Это ваша первая точка данных.
4. Работаем круглосуточно
Поверните рычаг инструмента для выравнивания в положение на 12 часов (указывая прямо вверх). Если ваша подвеска прямая, измерительный рычаг должен находиться в том же положении относительно обода.
Если она не прямая, это укажет направление, в котором изогнута вешалка. Зазор предполагает, что он согнут внутрь, а недостаток места предполагает, что он согнут наружу.
5. Соберите больше данных
Повторите процесс в положениях «9 часов» (горизонтальное левое) и «3 часа» (горизонтальное правое). Зазоры здесь означают, что подвеска также согнута во второй плоскости, то есть слегка изогнута внутрь или наружу.
К настоящему моменту у вас должно быть полное представление о том, как вернуть подвеску переключателя в форму.
6. Горизонтальное выравнивание
Инструмент выравнивания вешалок имеет двойное назначение; во-первых, очевидно, чтобы проверить выравнивание, а затем, во-вторых, действовать как длинный рычаг, помогающий выпрямлению.
Начните с регулировки горизонтальной плоскости. Потяните или нажмите на инструмент выравнивания подвески, чтобы согнуть его в нужном направлении. Помните, что вешалка мягкая - так что действуйте аккуратно - и лучше всего делать это понемногу и часто с постоянной перепроверкой.
7. Вертикальное выравнивание
Повторите тот же процесс в вертикальной плоскости. Внесите небольшие коррективы. Вы стремитесь быть в пределах пары миллиметров от обода. Небольшие различия здесь будут равняться долям миллиметра на переключателе, поэтому нет необходимости быть абсолютно идеальным.
8. Подметать
Проведите измерительным рычагом по всему ободу, чтобы проверить постоянство вашей работы. Если датчик следует дуге обода, вы можете удалить инструмент и снова установить переключатель.
Будьте внимательны, чтобы правильно расположить язычок b-натяжения сзади. Это должно будет сидеть за маленькой кромкой на задней части вешалки. Также будьте осторожны, чтобы ничего не перепутать.
Если болт переключателя не вкручивается легко, это признак того, что вы, возможно, перекручиваете резьбу, что является еще одним верным способом разрушить вешалку.
9. Настройте свои механизмы
Причина, по которой вы начали возиться с кронштейном переключателя, вероятно, заключается в том, что ваши шестерни не работали. Сейчас самое время дать им пощечину. Видео о том, как это сделать, можно найти здесь: Как отрегулировать задний переключатель
Если вы ищете подходящий инструмент, вы можете купить здесь инструмент для выравнивания подвески LifeLine за 45 фунтов стерлингов
Альтернативные безинструментальные методы
Если у вас нет инструмента для выравнивания подвески, в экстренной ситуации может подойти разводной ключ. Вам придется полагаться на свои глаза для выравнивания, так что он никогда не будет идеально работать, как правильный инструмент, плюс гораздо проще сломать вешалку, но это может выручить вас из затора.
Просто опустите губки гаечного ключа на конец вешалки, и тогда его можно использовать в качестве рычага, чтобы согнуть вешалку. Опять же, идите осторожно, и поскольку это не точная наука, стремитесь к чему-то, что выглядит нормально на глаз, и остановитесь на этом.
Не поддавайтесь искушению раскачивать вешалку вперед-назад, так как это ослабит ее.
Если вы находитесь вне дома и без каких-либо инструментов, то также можно установить переключатель на место после аварии. Опять же, не рекомендуется, если этого можно избежать, но это все равно может привести вас домой.
Сначала оцените, насколько, по вашему мнению, согнута вешалка. Затем возьмитесь за верхнюю часть переключателя обеими руками, обхватив его сзади, чтобы дать переключателю максимальную поддержку и не повредить его.
Используйте разумную силу, чтобы дернуть его обратно прямо. Чуть более изощренная альтернатива, если она у вас есть, - иногда можно использовать 5-миллиметровый шестигранный ключ в болте крепления переключателя в качестве рычага.
При попытке использовать любой из этих методов вы должны взвесить возможность сломать вешалку и выгоду от потенциального улучшения вашего снаряжения.
Если вы прибегли к этим придорожным методам, рекомендуется при первой же возможности заменить или проверить подвеску должным образом.
