Новые кастомные рули инвертируют досягаемость обычного выноса и руля для всех аэродинамических улучшений
Голландский бренд высококачественных гоночных компонентов Speeco выпустил новую аэродинамическую кабину с выносом руля, которая очень узкая, выглядит очень быстрой, но при этом немного умственной.
Новый «Aero Breakaway Bar» представляет собой настраиваемую цельную карбоновую кабину, которая, по словам Speeco, была разработана для решения извечной проблемы недостаточной аэродинамики во время гонок в отрыве.
Они были разработаны голландским гонщиком Яном-Виллемом ван Шипом. Что касается команды Beat Cycling, вы помните его по временам, когда он играл в Roompot-Oranje, когда он поднимал брови, используя 32-сантиметровый руль с растопыренными капотами на дороге.
Часто опираясь только запястьями на узкий руль, хотя он определенно был аэродинамическим, это вызвало споры среди других велосипедистов, включая Адама Блайта, который считал это очень опасным.
Итак, вместе с Van Schip компания Speeco стремилась создать набор рулей, которые могли бы примирить это сложенное положение отрыва без опасностей, связанных с отсутствием контроля над рулями.
Это было сделано путем инвертирования выноса и вылета стержня. Вынос руля был укорочен до 70 мм, а остальная часть досягаемости приходится на удлиненные вершины руля.
Конкретный набор, представленный Speeco, очень узкий, потому что он принадлежит Van Schip, однако, поскольку он полностью настраиваемый, ничто не помешает вам использовать Криса Хорнера с набором 46-сантиметровых рулей.
Кривая дропов узкая, но опять же настраиваемая, в то время как удлиненные верхние части поставляются с напечатанными на 3D-принтере формами для предплечий. Speeco говорит, что это позволяет вам принять стабильную и удобную посадку в стиле TT при езде на капоте.
Согласно Speeco, общее положение рычага переключения передач осталось прежним, что предполагает, что управляемость должна быть перенесена с обычных рычагов, в то время как ощущение переключения передач должно быть таким же.
Чтобы все было быстро, Speeco также разработала встроенное крепление для GPS-компьютера Wahoo Elemnt Bolt, которое можно заменить на такие альтернативы, как крепления Garmin. Все кабели также проходят через цельную кабину внутри для большей экономии сопротивления.
Глядя на них, можно подумать, что они незаконны для использования, санкционированного UCI, но пока это не так. И стоит сказать, что, хотя некоторые недостатки очевидны - например, контроль над остановкой и маневрированием велосипеда в связке - они, вероятно, намного безопаснее в использовании, чем щенячий подход, свешивающий руки над перекладиной, что слишком много. в пелотоне вернуться к.
Единственное, что действительно удерживает вас от покупки набора этих ультра-аэро рулей, это цена. Это потому, что розничная цена составляет 1500 евро с депозитом в 500 евро.
