Респектабельно легкая полуаэрокрышка от известного мотоциклетного бренда
Я ношу шлемы HJC уже несколько десятилетий, но они, как правило, имеют полный козырек, подбородочную дугу и возможность защитить голову, если вы отправляетесь в путь или на гоночную трассу на высоких скоростях. Мастерство компании заключается в мотоспорте, где ее шлемы украшали головы чемпионов мира.
Но в 2020 году, при условии, что гонки возобновятся, как и ожидалось, крышки HJC украсят головы команды Lotto-Soudal. Они носят лучшие модели Ibex 2.0; Я ношу шлем HJC Valeco. И это сочетание пенополистирола, поликарбоната и ноу-хау в аэродинамической трубе заслуживает вашего внимания.
Подгонка превыше всего
HJC Valeco не дает мгновенного ощущения комфорта, но вы мало что можете сказать о посадке шлема, пока не застегнете его. Мой классический средний череп имеет окружность 57 см, шлепок в диапазоне 55-59 см предполагаемой посадки Valeco, но в первый раз, когда я надел его, я почувствовал давление на макушке и лбу.
Однако – и это немаловажно – как только заднее колесико затянуто, точки давления исчезают, поскольку люлька аккуратно садится на голову, очень хорошо регулируя натяжение для равномерного распределения давления.
Купите прямо сейчас в Merlin Cycles за 125 фунтов стерлингов
Единственное, что меня беспокоит во всей настройке подгонки, - это колесо прокрутки, которое явно «щелкает». В закрытии мало изящества, но с другой стороны, по крайней мере, его слегка грубый метод имеет положительное взаимодействие.
Поверхность поликарбонатной оболочки также местами немного грубовата, особенно в самой передней части шлема.
Это просто
Мощь HJC распространяется на владение собственной испытательной лабораторией в аэродинамической трубе. Чаще всего он используется для минимизации лобового сопротивления в гонках MotoGP, а также в Valeco для проверки аэродинамических характеристик, эффективности вентиляции и шума. Семь больших воздухозаборников спереди и пять выпускных вентиляционных отверстий сзади обеспечивают поступление холодного воздуха и рассеивание горячего воздуха.
HJC адаптировал принцип Бернулли (исследования гидродинамики 18-го века имеют место в 2020 году… кто знал?) для отвода холодного воздуха из лобовых отверстий для рассеивания внутреннего тепла.
Что вам нужно знать, это работает очень хорошо. Учитывая неожиданную жару из-за карантина в Британии, вызванного коронавирусом, я очень благодарен за эту функцию (я ничего не могу поделать с количеством волос, торчащих из этих вентиляционных отверстий, пока парикмахерские снова не откроются…).
Комфорт и безопасность при дальних поездках
Без того, чтобы не бросаться в путь и не подвергать большему стрессу и без того растянутую NHS, очевидно, что нет возможности протестировать защиту от столкновений HJC Valeco. Но компания может похвастаться тем, что «внутренний скелетный каркас, интегрированный в EPS, не только удерживает шлем как единое целое, но и делает его более прочным и устойчивым, чтобы защитить вашу голову в случае столкновения».
Купите прямо сейчас в Merlin Cycles за 125 фунтов стерлингов
Что меня больше всего впечатляет, так это то, что HJC удалось создать шоссейный велосипедный шлем среднего класса весом 245 г (для размера M) и стоимостью 125 фунтов стерлингов.
Он достаточно легкий, чтобы его можно было надеть, застегнуть (громко) и кататься часами, и мало что скажет вам, что он на вашей голове. И именно эта неприметность делает шлем хорошим.
Примените систему закрытия с немного большей утонченностью и приведите в порядок косметическую аккуратность, и этот шлем будет четырехзвездочным в течение всего дня.
Все обзоры являются полностью независимыми, и компании, фигурирующие в обзорах, не производили платежей
