Trek Emonda Ричи Порте и невероятный Trek Madone, раскрашенный по индивидуальному заказу, представлены на Тур де Франс
Trek-Segafredo позволил Cyclist взглянуть на свой парк велосипедов для Гранд-департа Тур де Франс 2019 в Брюсселе в эти выходные, и у них, безусловно, были впечатляющие технологии для демонстрации.
Richie Porte's Trek Emonda SLR Disc, изготовленный по индивидуальному заказу, определенно подготовлен для интенсивных восхождений, которые австралийцу предстоят впереди. С новым 24-скоростным групсетом Sram Red AXS у него будет широкий выбор передач на выбор.
Porte также остановила свой выбор на встроенном измерителе мощности Sram AXS Quarq, что свидетельствует о вере в надежность системы.
Нет ничего удивительного в том, что он выбрал Trek Emonda вместо Madone: при весе рамы всего 665 г с дисковым тормозом он будет намного ниже минимального веса UCI даже с комплектом аэродинамических колес - Бонтрагер Эол XXX 4.
Порте остается консервативным в выборе шин, придерживаясь трубчатых шин. Тем не менее, Trek-Segafredo начинает экспериментировать с бескамерными клинчерными установками.
Нас также дразнило раскрашенное по индивидуальному заказу предложение Emonda. Однако наше внимание привлекла индивидуальная роспись Madone.
Custom-paint Madone
Trek стеснялись раскрывать предысторию пользовательской краски, но более пристальный взгляд показывает, что это демонстрируется как предложение Project One, которое, как правило, является индивидуальной опцией для бренда.
Этот велосипед принадлежит Коэну де Корту, 36-летнему голландскому ветерану Тур де Франс.
Настройка такая же, как мы и ожидали от аэробайка, ориентированного на скорость, такого как Madone, и оснащена быстро катящимися 25-миллиметровыми трубчатыми шинами Vittoria.
Испытание на время
SpeedConcept от Trek немного старомоден, но выглядит не менее передовым, чем в день его выпуска. Этот, который использовал Джулио Чикконе, привлек наше внимание в основном из-за установки Sram Red 1x и аккуратной направляющей цепи KMC.
На байке по-прежнему использовался только 11-скоростной групсет Sram, и мы с нетерпением ждем возможности увидеть, как 12-скоростное обновление AXS может еще лучше подходить для гонок на время.
Мы будем следить за всеми велосипедами Trek в действии в эти выходные для Grand Depart и далее.
