Велосипедные бренды начинают выпускать велосипеды, оборудованные Sram Red eTap AXS

Оглавление:

Велосипедные бренды начинают выпускать велосипеды, оборудованные Sram Red eTap AXS
Велосипедные бренды начинают выпускать велосипеды, оборудованные Sram Red eTap AXS

Видео: Велосипедные бренды начинают выпускать велосипеды, оборудованные Sram Red eTap AXS

Видео: Велосипедные бренды начинают выпускать велосипеды, оборудованные Sram Red eTap AXS
Видео: Cannondale Synapse - Велообзор от ШУМа и Veloline 2024, Май
Anonim

Specialized Tarmac, Venge и BMC Teammachine получили 12-скоростную обработку и вкусные схемы окраски, чтобы соответствовать

12-скоростной групсет Sram eTap AXS был официально выпущен, так что, как раз по сигналу, громкие имена велосипедной индустрии представляют свои модели, оборудованные eTap AXS.

Большинство брендов уже предлагают эквиваленты Dura-Ace Di2, поэтому, чтобы отличить новые опции за пределами групсета, бренды разработали специальные раскраски eTap AXS, которые призваны дополнить хромово-углеродистый вид групсета.

BMC решила сочетать черные и карбоновые элементы групсета, выпустив незаметный черно-серый диск Teammachine SLR01, в то время как Specialized применили более смелый подход, решив подчеркнуть полированные алюминиевые детали eTap AXS с помощью сияющая серебряная схема.

Этот ход, по нашему мнению, особенно хорошо подходит для переработанной системы группы.

Изображение
Изображение

Specialized хотели заявить о себе, выпустив новые велосипеды. «Исторически мы не использовали Sram на наших шоссейных велосипедах, потому что рынок никогда не принимал его очень хорошо», - говорит Уилл Уотт из Specialized.

‘В данном случае, хотя мы считаем, что этот групсет достаточно прогрессивен, чтобы для него был рынок. У него достаточно преимуществ и различий, чтобы гарантировать его место в нашем ассортименте, наряду с нашими велосипедами Dura-Ace по той же цене ».

Благодаря всестороннему пересмотру eTap компанией Sram существует несколько потенциальных преимуществ, которые Specialized стремится использовать.

Одним из них является более широкий выбор передач, предлагаемых 12-скоростной конструкцией Sram. «С точки зрения чистой функциональности можно утверждать, что сейчас это, вероятно, самый прогрессивный групсет на рынке», - говорит Уатт.«На данный момент он наиболее соответствует потребностям гонщика, поэтому он, естественно, подходит для наших моделей S-Works Venge и Tarmac».

Это мнение также проявляется в выборе Specialized использовать измеритель мощности Sram Quark D-Zero AXS вместо своей собственной модели. «Велосипеды Specialized Dura-Ace используют наш собственный измеритель мощности, несмотря на то, что Shimano предлагает такой», - говорит Ватт.

Изображение
Изображение

‘Но в eTap AXS так много функциональной интеграции, что вы действительно хотите использовать весь набор групп, чтобы получить от него максимальную производительность. Но больше всего на свете хорошо иметь возможность предоставить потребителям более широкий выбор в верхней части рынка».

Если вы пропустили ссылку на эксклюзивный первый взгляд и обзор нашего заместителя редактора Стю Бауэрса в верхней части статьи, найдите ее здесь. Стю - единственный представитель британских велосипедных СМИ, который долгое время использовал групсет, поэтому обязательно ознакомьтесь с его мыслями об eTap AXS. Спойлер: неплохо.

Рекомендуемые: