Твит, в котором говорится, что партия будет бороться с опасными велосипедистами, чтобы защитить уязвимых участников дорожного движения, подвергся резкой критике
Консервативная партия была вынуждена извиниться за твит, в котором она утверждала, что будет «борьба с опасным ездой на велосипеде», чтобы защитить «наиболее уязвимых» участников дорожного движения.
Размещенный вчера на официальном аккаунте партии в Твиттере, за этим твитом последовал пресс-релиз Министерства транспорта, в котором сообщались новые меры, в том числе лучшие советы о том, как обгонять велосипедистов, и новые законы о «пресечении опасного велосипедного движения», в том числе новое правонарушение «причинение смерти опасной ездой на велосипеде».
Консервативная партия решила использовать последнее в качестве центра внимания через свой твит, который с тех пор был удален и принес извинения за то, что последовал за потоком жалоб, включая таких, как Крис Бордман и даже член парламента от консерваторов Сара Волластон.
Олимпийский чемпион и лидер велоспорта в Великобритании, Крис Бордман ответил на твит, сначала спросив, был ли твит из пародийного аккаунта, а затем заявил: «с мертвой матерью, раздавленной насмерть машиной». 'чувствовать себя по-настоящему больным'.
Boardman также прокомментировал, что всем тем, кто был так же разочарован, как и он, по поводу твита, следует обратиться к министру транспорта Джесси Норману со своими жалобами.
Бордман, который сейчас является комиссаром по велосипедным и пешеходным гонкам Большого Манчестера, даже тогда присоединился к члену парламента от консерваторов Саре Волластон, которая на собственной вечеринке выступила с критикой за «демонизацию велосипедистов».
Норман впоследствии ответил Бордману, извиняясь за твит, который затем был удален, заявив, что он не отражает «очень тщательной работы, проделанной правительством для повышения безопасности дорожного движения для всех пользователей, включая велосипедистов».
Этот неосведомленный твит является частью решения Консервативной партии начать 12-недельную консультацию по опасным участникам дорожного движения.
Хотя он содержит более информативный совет о том, как обгонять велосипедистов на дороге, он также включает в себя введение нового правонарушения «смерть из-за опасной езды на велосипеде», о котором консерваторы решили рассказать в своем твите.
Собственные данные Департамента транспорта показывают, что из 448 пешеходов, погибших на дорогах Великобритании в 2016 году, только трое из них погибли на велосипедах, а 99,4% всех пешеходов погибли на автомобилях.
Тем не менее, «Смерть от опасной езды на велосипеде» недавно привлекла внимание общественности после случая с велосипедистом с фиксированным колесом Чарли Аллистоном, который столкнулся и трагически убил Ким Бриггс в феврале 2016 года.
Аллистон был оправдан по обвинению в непредумышленном убийстве, но получил 18-месячный срок за «безрассудное и бешеное вождение».
Это трагическое обстоятельство вызвало движение в определенных кругах прессы по борьбе с «опасной ездой на велосипеде», что премьер-министр Тереза Мэй поручила правительству в 2017 году.
