Ceepo Mamba - это готовый к гонкам шоссейный велосипед, созданный для чистой скорости
Вы не были бы одиноки, если бы раньше не слышали о бренде Ceepo, но это не новая компания. Компания Ceepo, основанная в 2003 году, специализируется на велосипедах для триатлона, в частности, на средние и длинные дистанции. Когда мы оказались вынуждены участвовать в дуатлоне (бег-велосипед-бег), это казалось прекрасной возможностью протестировать велосипед от компании с надлежащим мультиспортивным наследием.
Предыдущие велосипеды Ceepo были трехместными, поэтому никогда не требовалось соответствовать правилам UCI в отношении аэродинамики и положения водителя. Mamba пытается быть более универсальным, сочетая в себе элементы аэродинамического дизайна, которые вы ожидаете увидеть на специализированном триатлоне или велосипеде для гонок на время с обманом ветра, с более традиционными откидными рулями. Он также соответствует требованиям UCI, поэтому вы можете использовать его для участия в шоссейных гонках, спортивных соревнованиях или любых других соревнованиях, требующих быстрого мотоцикла.
Ключом к универсальным возможностям Mamba является реверсивный подседельный штырь, который предлагает водителю два положения. Смещенный назад, он имитирует обычный шоссейный велосипед, но смещенный вперед дает очень агрессивную посадку, предназначенную для использования с аэродинамическими рулями. При использовании Mamba сразу ощущается иначе, чем стандартный шоссейный велосипед. Крутой угол наклона подседельной трубы дает более короткий вылет и ставит вас в более низкое и агрессивное положение. Эта геометрия отражается на езде, предлагая фантастическую жесткость и передачу мощности, в то время как вес рамы 1100 г конкурентоспособен для аэродинамической дорожной машины и означает, что легко достичь легкого общего веса велосипеда.
Короткий вылет действительно влияет на подъем из седла, с меньшим пространством в кабине впереди, но Mamba не была предназначена для лазания по альпийским перевалам, и, сидя в седле, характеристики лазания в порядке. С колесами Mavic Ksyrium SLS и 23-миллиметровыми шинами поездка стала более устойчивой, но переход на более глубокие колеса Reynolds Attack из углеродного волокна повысил комфорт, а также повысил производительность. Наш тестовый велосипед был оснащен компонентами Shimano 105 и PRO средней комплектации. Цепная система Rotor, оснащенная овальными Q-образными кольцами 53/39, - это еще один намек на то, для чего она была разработана: быстрая скорость.
Mamba действительно вступает в свои права, когда оснащен набором пристегивающихся аэродинамических рулей и установлен в переднем положении подседельного штыря. Низкая высота рулевой трубы дает много возможностей для улучшения посадки, позволяя даже невысоким гонщикам достичь аэродинамического положения. На дороге при использовании в таком положении байк хорошо управляется, не чувствует себя суетливым или нервным. Он с легкостью проходит широкие повороты, хотя более крутые, более техничные повороты и спуски требуют немного больше усилий. Мы использовали Mamba, чтобы принять участие в «Свинье», который претендует на звание самого сложного дуатлона в Великобритании, действие которого происходит в горах Уэльса с велосипедным участком протяженностью 105 миль и колоссальными 3300 метрами подъема. Трасса постоянно катилась, с несколькими затяжными подъемами, а также более пологими участками вдоль красивого побережья Северного Уэльса. Велосипед оказался более чем способным, он был удобным и быстрым, что помогло нам установить самый быстрый велосипедный сплит. Ceepo обращает особое внимание на то, что положение далеко вперед облегчает переход от велосипеда к бегу, и мы с этим согласны. Ожидая, что после тяжелого этапа цикла мы будем медленнее, мы обнаружили, что с самого начала можем бежать как обычно, без «железных ног».
Универсальность Mamba делает ее идеальной для людей, которые ищут велосипед, который можно быстро и легко адаптировать к различным типам катания. Он отлично подходит для мультиспортивных мероприятий, где он может работать на том же уровне, что и велосипеды, предназначенные для триатлона, и будет отличным выбором для тех, кто тоже хочет попробовать себя в гонках на время. В конечном счете, Ceepo Mamba явно не предназначен для дальних круизов, но если вы помешаны на скорости и хотите, чтобы байк работал хорошо - с пристегнутыми аэродинамическими рулями или без них - стоит задуматься.
Спец
| Ceepo Mamba | |
|---|---|
| Рамка | Ceepo Mamba с PF BB30, полностью карбоновая вилка |
| Группа | Shimano 105 |
| Тормоза | Shimano 105 |
| Система | Ротор 3d, Q-образные кольца 53/39 |
| Кассета | Shimano 105, 11-25 |
| Бары | PRO Vibe |
| Ствол | PRO Plt |
| Подседельный штырь | Ceepo |
| Колеса | Mavic Ksyrium SLS |
| Шины | Mavic Yksium, 23c |
| Седло | Физики Арионе |
| Контакты | velotechservices.co.uk |
