Поддерживайте бесперебойную работу трансмиссии, выполняя тщательную, но быструю очистку
Слова и презентация Стю Бауэрс Видеосъемка Питер Стюарт
Все, что вам нужно для чистки цепи
- Устройство для очистки цепи
- Высококачественный водорастворимый обезжириватель
- Жесткая чистящая щетка
- Спрей для удаления обычной грязи
- Ведро горячей мыльной воды
- Губка
- Чистая вода для полоскания
- Одежда
- Смазка цепи
Как профессионально чистить велосипедную цепь и трансмиссию
Вам не нужно много времени или шикарная мастерская, чтобы правильно почистить велосипеды.
Это видео от бывшего гонщика элитного уровня и заместителя редактора журнала Cyclist Стю Бауэрса доказывает, что вам даже не нужен шланг, чтобы привести вашу трансмиссию в состояние «как новый» в два раза быстрее. Это не только означает, что ваши машины будут хорошо выглядеть и работать правильно, но и сэкономит вам кучу денег, предотвратив преждевременный износ.
Так что никаких оправданий тому, что ваша цепь и компоненты не содержались в чистоте.
Шаг 1: Устройство очистки цепи начинает работать
Начните с заполнения устройства для очистки цепи указанным количеством обезжиривателя и прикрепите его к нижней части цепи – примерно посередине между нижним опорным колесом и звездочками.
После прикрепления удерживайте его на месте и поверните рукоятки назад, чтобы запустить цепь, проходящую через устройство. Считайте около 30-40 оборотов педали. Проверьте цепочку, чтобы увидеть, как она выглядит.
Продолжайте вращение педалей, если цепь действительно грязная (позор вам) и нуждается в дополнительной очистке. Рассмотрите возможность добавления свежего обезжиривателя в очиститель цепи, если грязь действительно стойкая.
Шаг 2: Почистите зубы (и натяжные колеса)
Используйте обезжириватель и жесткую щетку, чтобы очистить и размешать грязь по всей трансмиссии, уделяя особое внимание всем звездочкам кассеты, заднему механизму, опорным колесам и зубьям звездочки - в основном всему, что движется.
Используйте универсальный спрей для чистки велосипедов/средство для удаления грязи (не обезжириватель – обратите внимание на различие! Обезжириватели предназначены для удаления масла/жира с цепей – обычные спреи для чистки велосипедов предназначены только для того, чтобы помочь разрушить дорожную грязь/сажу. последнее не будет эффективно очищать цепь) может помочь и с внешними частями на этом этапе.
Шаг 3: Промыть и еще раз промыть
После того, как все будет тщательно вычищено, он, без сомнения, будет выглядеть полным беспорядком. Но не беспокойтесь! Пришло время смыть все это, используя горячую мыльную воду и губку, чтобы помочь рассеять грязь.
Это действительно важный шаг. Обязательно тщательно протрите и промойте цепь и все остальные компоненты горячей мыльной водой.
На этом этапе также можно использовать шланг (если он у вас есть, но это не обязательно), но следите за тем, чтобы давление воды было низким – вы не хотите, чтобы вода проходила через уплотнения подшипников.
Одно последнее ополаскивание чистой водой - лучший способ закончить, опять же, чтобы убедиться, что весь обезжириватель смыт - имейте в виду, что если обезжириватель все еще остается, он начнет действовать на любую новую смазку цепи. вы применяете и сразу же превращаете его в грязную черную липкую массу (многие часто делают ошибку).
Шаг 4: Высушите и снова нанесите смазку
Тщательно высушите цепь - хорошей отправной точкой является быстрое вращение шатунов, чтобы эффективно «выплеснуть» воду из звеньев. Хорошая ткань из микрофибры здесь наиболее эффективна. Старая футболка подойдет, но не так хорошо.
Если стоит теплый солнечный день, неплохо оставить велосипед на солнце ненадолго, чтобы он тоже высох естественным путем.
Только после того, как вы будете счастливы, что все сверкает чистотой и сухостью, вы можете нанести новую смазку для цепи. Не применяйте слишком много - распространенная ошибка - лучше всего делать это часто и понемногу.
Частая очистка цепи и заправка ее свежей смазкой обеспечит долгий срок службы и сэкономит вам целое состояние.
Если вы чистите цепь после каждых нескольких поездок (и после каждой мокрой/грязной поездки), это потребует относительно небольших усилий. Если вы оставите его скапливаться в кучах грязи и беспорядка, его будет намного сложнее очистить, и, возможно, он никогда не будет полностью свободен от мусора.
Посмотрите на это так: если вы не будете регулярно чистить зубы, у вас возникнут проблемы с зубами в кратчайшие сроки. То же самое касается грязных трансмиссий. Они не длятся долго, и их исправление обойдется вам в целое состояние.
Всего этого можно избежать с помощью простой пятиминутной чистки.
Советы профессиональных механиков
Не для начала занимайтесь мыльным раствором – сначала намочите и намыльте вещи, это просто снизит эффективность обезжиривателя. Поэтому всегда в первую очередь обезжиривайте.
Никогда не добавляйте свежую смазку для цепи в грязную цепь. Он просто превратится в липкое ужасное месиво, и его будет гораздо труднее чистить в долгосрочной перспективе, а также он нанесет невыразимый ущерб с точки зрения герметизации грязи, что приведет к более быстрому износу вашей трансмиссии.
Не наносите слишкомсмазку для цепи. Современные смазочные материалы очень эффективны, поэтому вам не нужно заливать их литрами. В качестве хорошей отправной точки нанесите смазку между нижним опорным колесом и передними звездами (то же самое место, где вы прикрепили очиститель цепи) и нанесите равномерную струю примерно на 5 оборотов шатунов. Вот и все.
Наконец,не наносите смазку для цепи непосредственно перед поездкой. Лучше всего наносить (на чистую цепь) как минимум за ночь до долгой поездки, чтобы дать смазке время проникнуть глубоко в звенья и осесть.
Если вы нальете его и сразу же поедете, скорее всего, большая его часть в конечном итоге попадет на раму и колеса вашего велосипеда, не говоря уже об опасности загрязнения дисковых тормозов.
После некоторых советов по смазке цепи тоже? Ознакомьтесь с нашим руководством для покупателей по лучшим вариантам, которые вы можете купить здесь
